A partir del próximo mes de octubre Skoda comenzará con las entregas de las primeras unidades del Karoq, un modelo que comparte muchos elementos con el SEAT Ateca. De momento no hay precios para España pero en Alemania ya han sido fijados, resultado algo más elevados de lo esperado.
En un primera etapa comercial los usuarios sólo podrán acceder a los niveles de terminación Ambition y Style, dejando el Active de acceso a la gama para los primeros meses del año que viene. Esto provoca que la dotación de serie sea algo más completa y por tanto los precios arranquen en unas tarifas un poco más altas de lo habitual.
En Alemania los Ambition incluirán de serie el aire acondicionado, llantas de aleación, cuatro elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando, espejos térmicos, volante multifunción forrado en piel, control de velocidad, ordenador de viaje, faros antiniebla, sistema de sonido integrado con pantalla de 6,5 pulgadas, USB, bluetooth, sensor de parking trasero, sensor de lluvia y encendido automático de luces.
El nivel Style añade a lo anterior las llantas de aleación de 17 pulgadas, paquete cromado exterior, climatizador automático de dos zonas, SmartLink+, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, asientos delanteros calefactables, retrovisores plegables, arranque sin llave y tapizado exclusivo.
Los precios y gama de motores facilitados por la filial alemana son los siguientes:
| Motor | Ambition | Style |
| 1.0 TSI 115 CV | 24.290 | 25.890 |
| 1.5 TSI 150 CV DSG | 28.290 | 29.890 |
| 1.6 TDI 115 CV | 27.190 | 28.790 |
| 2.0 TDI 150 CV 4×4 | 31.290 | 32.890 |
| 2.0 TDI 150 CV DSG 4×4 | 33.090 | 34.690 |
Un punto a favor de seat
??????
El otro hay que pagarlo atocateka. Y ese es más karot
En España será más barato que ateca
Creo que el ateca viene más pelado.
Mucho más pelado
En España será más ajustado porque sino no se vende ni uno. A igualdad de precio el 90% de los españoles comprarían el ateca seguro. No digamos si cuesta más.
Veremos que estrategia plantea Skoda España