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14 Comentarios
  1. Jesus Marcos 12 septiembre, 2017 a las 12:09

    low cost = bajo coste
    solo tiene 2 letras mas y esta escrito en tu idioma… porque todo el mundo dice low cost en vez de en bajo coste o barato¿?

    • Diego Alejandro 12 septiembre, 2017 a las 13:35

      Quedan mas cool… ???

  2. Díaz Fernández Elias 12 septiembre, 2017 a las 12:47

    Nunca tengáis una pelea de tráfico con alguien que tiene un Dacia, son personas que ya no tienen nada que perder.

  3. Sergi GM 12 septiembre, 2017 a las 12:12

    Porque queda mas chic jajaja

  4. Barón Dandy 12 septiembre, 2017 a las 12:27

    Etiquetar es de tiesos

  5. Alberto Corvera Solana 12 septiembre, 2017 a las 13:15

    Vuelve a sacar el altavoz a los lados deja menos espacio peor espacialidad

  6. Rubén Oreiro Pérez-Luna Arias 12 septiembre, 2017 a las 16:24

    Pues a mí me gusta, me parece un diseño más acertado, inclusive el del interior, exceptuando la zona de la pantalla.
    Eso sí me hace gracia los que critican a estos coches cuando llevan el típico Audi o BMW de «cuarto de kilo» comprado de segunda mano o incluso ni tienen coche.

    • Díaz Fernández Elias 12 septiembre, 2017 a las 18:19

      No compares, es muy muy diferente el.cliente de.un.usado que el de uno nuevo. Inclusive la tecnología de un bmw o audi de hace 10 años es mas moderna que la de un dacia actual.

    • Rubén Oreiro Pérez-Luna Arias 12 septiembre, 2017 a las 22:12

      También da más problemas, de todas formas para mí una persona que compra un «premium» de segunda mano, con más años que la piedra Rosetta, es un quiero y no puedo. El otro al menos es sensato y sabe lo que puede permitirse y nuevo. Aunque tengo un conocido en la moraleja, que tiene un 458, un Range Rover y un phantom, no me preguntes por qué, pero tiene un Dokker y es el que más usa.

    • Díaz Fernández Elias 13 septiembre, 2017 a las 6:43

      Da más problemas si es un coche reventado, si no no tiene por qué, son coches que cuando salieron nuevos valían 6 veces un Dacia con lo cual si están cuidados sé nota sobretodo en que tienen cero ruidos y con una buena puesta a punto siguen durando ahí tienes la prueba de cuantos coches premium con un montón de años ves rodando por el parque móvil español sobretodo Mercedes y BMW antiguos.

    • Eduard Calderón 13 septiembre, 2017 a las 18:27

      Que cada uno se compre lo que le guste y lo que pueda pagar y mantener. #Viveydejavivir

    • Rubén Oreiro Pérez-Luna Arias 13 septiembre, 2017 a las 21:47

      También las piezas y son más caras y por ser más caro no es sinónimo de ser mejor, esto no es el turrón 1880.

  7. Marc Lara 12 septiembre, 2017 a las 18:13

    La misma puta mierda pero mas cara…

  8. Carlitos Bueno Garcia 12 septiembre, 2017 a las 19:53

    Al final se van a parecer a los de volkswaguen,antes coche de pobre y ahora coche de rico

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