El coreano picantón ya tiene precio: Nuevo i30 Turbo 1.6 T-DIG de 186 cv

Tal y como os mostramos a través de nuestras redes sociales, este martes tuvimos la oportunidad de ponernos al volante de la renovada gama del Hyundai i30, que presenta varias novedades, aunque sin duda la más llamativa es la llegada del nuevo Hyundai i30 Turbo, la variante más deportiva, por el momento del compacto coreano, hasta que llegue una versión más radical llamada Hyundai i30 N.

La gama de acabados del Hyundai i30 queda de la siguiente manera, de acceso encontramos el nivel «Essence», un escalón por encima se sitúa el acabado «Klass», justo después el acabado «Tecno» y como tope de gama está el acabado «Style».

El i30 Turbo casi lo podemos considerar como una versión a parte, ya que aunque tiene diferencias de equipamiento, sólo está disponible con el motor 1.6 T-DIG de 186 cv. Este modelo tiene un precio de 25.500 euros, cifra a la que se deben aplicar los distintos descuentos disponibles, con los que quedaría por debajo de 20.000 euros.

Otras novedades importantes, además de la llegada del i30 Turbo, son el aumento de 8 cv en el motor diésel 1.6 CRDI, que ahora ofrece 136 cv en lugar de 128 cv, y que tanto para este motor, como para el diésel de 110 cv se puede optar por una caja de cambios automática DCT de 7 velocidades por 1.850 euros.

Más noticias

Ni Dacia ni chinos: el eléctrico más barato de España con el Plan Auto+ es francés: 11.450 €, 113 CV, 30 kWh y 204 km

Europa se está llenando de SUV eléctricos chinos… pero llega la ‘Tesla del 4×4’: más de 550 km EPA, 0-100 en 3,2 s y Volkswagen detrás

Honda asume la culpa: el motor de Alonso «se sacude» y no será competitivo hasta la carrera de Japón

Honda no estaría tan mal como parece. Los problemas están identificados, se prepara una nueva especificación y Australia será otra cosa