Liechtenstein es un diminuto país de apenas 160 km² rodeado por Suiza y Austria. Muy alemán en sus costumbres, no pertenece a la Unión Europea aunque sí hay libre circulación de pasajeros y por tanto no existen problemas para entrar o salir a los ciudadanos miembros de la UE. San Marino, Tuvalu, Mónaco, Nauru y Ciudad de Vaticano son los únicos países independientes más pequeños.
Dadas sus limitadas dimensiones te podrás imaginar que el mercado del automóvil no es muy grande en cifras. En Liechtenstein hay censadas algo más de 37.000 personas, es decir, dos veces y media menos de las que viven en Soria, la provincia penínsular con menor población de España. Si quieres calcular mejor, sería como Valdepeñas cuando está en fiestas.
Echando un vistazo a los datos de matriculaciones de vehículos nuevos en 2015, las cifras son un poco tristes. Y no por el tipo de vehículo que compran los ciudadanos sino por el volumen de apenas 2.049 turismos y todoterrenos. A pesar de este bajo resultado, las cifras mejoraron en relación al año anterior en un 13,7%.
Hay que decir que los motores de gasolina lideraron el mercado con 1.017 unidades frente a los 934 diésel. Los híbridos alcanzaron las 58 unidades mientras que los eléctricos se quedaron en los 30 coches. El resto estaban asociados a gas, ya sea metano o GLP. Muy importante es que la mayor parte de los coches tenían tracción total, en concreto 1.154.
RANKING MARCAS 2015
- Volkswagen 342
- Audi 237
- BMW 186
- Mercedes 150
- SEAT 121
- Skoda 103
- Opel 81
- Toyota 79
- Ford 71
- Renault 65
- Porsche 63
- Mazda 58
- Suzuki 42
- Nissan 41
- Hyundai 40
- Land Rover 36
- MINI 31
- Subaru 30
- Jeep 28
- Peugeot 28
- Kia 23
- Mitsubishi 23
- Honda 22
- Volvo 22
- Dacia 21
- Citroën 20
- Fiat 17
- Alpina 15
- Lexus 12
- Tesla 8
- Jaguar 7
- Smart 7
- Corvette 4
- DS 3
- Bentley 2
- Lamborghini 2
- Lotus 2
- Rolls Royce 2
- Ferrari 1
- Infiniti 1
- Maserati 1
- McLaren 1
- SsanYong 1
- Otros 13
Viendo el ranking por marcas, este país resulta parecido al de otros de la región en los cuáles las firmas alemanas marcan el ritmo. Aquí la mayor diferencia está en la poca importancia que tienen las francesas, dejando a Peugeot y Citroën muy abajo en el ranking.
TOP 50 MODELOS 2015
- VW Golf 129
- SEAT Alhambra 87
- VW Polo 71
- Skoda Octavia 54
- Audi A3 53
- Audi A4 34
- Audi A1 33
- Toyota Yaris 32
- VW Passat 32
- Audi Q5 31
- Mercedes Clase C 29
- Audi A6 28
- BMW Serie3 27
- BMW Serie2 26
- BMW X5 25
- Ford Kuga 24
- SEAT León 23
- Skoda Fabia 23
- BMW Serie1 22
- MINI Cooper 22
- Porsche 911 22
- Audi Q3 21
- Hyundai i20 21
- Mercedes Clase A 21
- Renault Clio 21
- VW Tiguan 21
- Opel Mokka 20
- Porsche Macan 20
- VW Sharan 20
- Suzuki Swift 19
- BMW X3 17
- Toyota RAV4 17
- BMW X6 16
- Mazda CX-3 16
- Mazda CX-5 16
- Mercedes Clase B 16
- Opel Corsa 16
- Porsche Cayenne 16
- Mercedes Clase S 15
- Land Rover Evoque 14
- Mitsubishi Space Star 14
- Range Rover 14
- Ford Focus 13
- Nissan Qashqai 13
- Opel Astra 13
- Fiat 500 12
- Ford Fiesta 12
- Mercedes CLA 12
- Suzuki S-Cross 12
- Volvo XC60 12
No hace falta demasiado esfuerzo para ver que Liechtenstein es un país muy VAG, quizás el mayor del mundo a juzgar por la cuota de mercado que consigue. En el Top10 y salvo el Toyota Yaris, hay nueve productos del gigante alemán entre los que destacan el Golf, líder, y por supuesto el SEAT Alhambra que logra una excelente segunda posición.
El mayor merito en este mercado es para SEAT. En el año 2012 apenas estaba situada en el puesto 23º con sólo 27 unidades vendidas. En 2013 mejoró hasta alcanzar el décimo puesto con 56 unidades y en 2014 se colocó en sexto lugar con 91 vehículos entregados. El año pasado creció una vez más hasta la quinta plaza y las 121 unidades reflejadas. Estos resultados tan buenos se deben al Alhambra que es el segundo modelo más vendido por tercer año consecutivo.
Un punto interesante en el que ha evolucionado correctamente este mercado es en el nivel de emisiones. En 2012 la media registrada del total de turismos y todoterrenos era de 158 g/km de CO2 mientras que el año pasado se redujo hasta los 142 g/km de CO2. Sigue estando muy por encima de países europeos pero la mejora ha sido notable y hay que tener en cuenta que por su clima se requieren vehículos 4×4 que aumentan el gasto.
A pesar de lo pequeño que es este país no es complicado encontrarse con algún vehículo eléctrico. En los últimos 10 años se han vendido 321 unidades que están rodando principalmente en el centro de las ciudades. La infraestructura, sin ser la mejor, está bastante mejor que en España, Italia o la propia Austria.
Por último citar algunas curiosidades:
- Alpina XD3 8
- Audi S3 10
- Audi RS3 7
- Audi SQ5 6
- Bentley Continental 1
- Bentley Mulsanne 1
- BMW i3 4
- BMW i8 1
- BMW M5 3
- BMW M4 3
- Corvette 4
- Ferrari California 1
- Ford Mustang 1
- Jaguar F-Type 3
- Jaguar XE 3
- Jeep Renegade 10
- Lamborghini Huracan 2
- Lexus RC-F 1
- Lotus Exige 1
- McLaren 650S 1
- Mercedes AMG GT 3
- Mercedes GLE 7
- Nissan e-NV200 1
- Opel Adam 9
- Porsche 918 1
- Renault Espace 4
- Renault Kadjar 6
- Rolls Royce Wraith 2
- SEAT Ibiza 11
- Subaru WRX 1
- Subaru Levorg 3
- Tesla Model S 8
- Toyota Sienna 2
- VW Beetle 6
