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21 Comentarios
  1. Micki Michino 23 julio, 2017 a las 8:00

    No se venden porque la mujer no quiere, prefiere una picasso q a ella es mas facil llevarla

  2. Manolo Tovar Alonso 23 julio, 2017 a las 8:30

    No tienen su mejor momento por culpa de los SUV….
    Estos vehículos son cómodos amplios y son lo que son, vehículos para transportar a la familia y equipaje como dios manda, no los SUV q los ven como lo mejor y no son cómodos…..las marcas solitas se están cargando modelos que son funcionales, pasándolos a otras categorías donde pierden todo su sentido de vehículo….

    Siempre pensé y lo sigo pensando que un vehículo se tiene que comprar para el uso que mejor te venga, no para ser más que tú vecino….

    • Le Barón Dandy 23 julio, 2017 a las 8:47

      Los dichosos SUV se están cargando la oferta de MPV y Sedán de toda la vida. Incluso a los compactos ya están afectando.

    • Eduardo Blanco Antolín 23 julio, 2017 a las 8:55

      Llevas razón, pero ellos ofrecen lo que el cliente pide.

    • Manolo Tovar Alonso 23 julio, 2017 a las 9:53

      Si el cliente pide, pero se olvida de q mucha gente prefiere compactos berlinas o monovulmenes….

    • Le Barón Dandy 23 julio, 2017 a las 19:39

      Si yo vendo naranjas y limones. La gente mayoritariamente me comprará naranjas. Si dejo de vender limones… otro los venderá

    • Oscar CR 23 julio, 2017 a las 20:03

      Espero que en la ley de la oferta y la demanda, los compacto y sedan bajen y los acrivillen con los SUV, por necesidad hoy en dia me conformo con un compacto, pero donde se ponga una berlina…. Un traga km que se pega al suelo y tira y tira y quiere mas….

    • Le Barón Dandy 23 julio, 2017 a las 21:51

      El problema no es que bajan de precio. Diréctamente o los eliminan de gama o los sustituyen por otro nuevo SUV ?

  3. Ricardo Lago 23 julio, 2017 a las 8:31

    Q prueben a bajarlos d precio, pq baratos no son, y ademas los reyes ahora mismo son los SUVebordillos. Son mas atractivos a los ojos d algunos aunque para mi sinceramente son un quiero y no puedo…

    • Jose Antonio Gomez Ojea 23 julio, 2017 a las 12:42

      Carisisimos son la verdad el Alambra pelao aun lo puedes coger por unos 28.000€ aprox. Pero pelao claro.
      Yo al final me decante por el Zafira tourer acabado más alto y con todos los extras menos un Pack por 21.000€ clavados.
      Otros competidores de este último no bajaban de 23.000€ y el acabado más básico sin nada.
      Las marcas mientras no bajen precios mal van esta claro yo tampoco digo que me lo regalen pero a ellos un coche como el que compre no les cuesta los 21.000€ que pague. Que tienen que ganar……si estamos de acuerdo pero que por el Touran el acabado intermedio pidan 26.000€ y con un extra a mayores…..y ya no digo el acabado más alto, si comparamos con el Zafira pues hay una diferencia de entre 10.000€ y 12.000€ en el precio final.
      Hablamos pues de un precio final en Volswagen de unos 32.000€ frente a los 21.000€ pagados

    • Oscar CR 23 julio, 2017 a las 20:07

      La verdad que de Opel Zafira se ven bastante, por quien quiera un monovolumen el Zafira sale muy bien de precio por la funcionalidad que da, y e incluso el Astra 5p tengo yo pero el familiar tiene un maletero que entran 2 tios hechos una pelota y bien equipado sale por unos 21000€….

    • Oscar CR 23 julio, 2017 a las 20:09

      Eso de SUVebordillos le queda de puta madre jajajaja y por que como dice todo el mundo y los entendidos en 4×4 se cagan y de verdad!!! Jajaj

  4. Miguel Angel Romanos Doce Dos 23 julio, 2017 a las 8:47

    Pues yo estoy encantado con mi yumpy multiespace 9 plazas 128cv, no tiene que envidiar a muchos turismos del mercado heeeee

  5. Nabor Dieguez 23 julio, 2017 a las 11:03

    Malditos SUV están acabando con los monovolumenes, los MPV, los sedanes, los familiares y ahora los compactos. Que alguien me conteste qué narices le veis a esos coches. Por qué yo no lo entiendo, me parecen americanadas, tragones de combustible, parecen todoterrenos pero si los metes en el campo acaban en el fondo del barranco, ruedas más grandes y caras, difíciles de aparcar y mover por ciudad y meter en ciertos garajes. Es una opinión personal ¿Estáis de acuerdo?

  6. CeSc Thin 23 julio, 2017 a las 9:57

    Los suv Le están haciendo mucho daño a este tipo de coches

  7. Juanjo Agredano 23 julio, 2017 a las 10:30

    Los MPV tienen precios poco accesibles, solo hay que ver cuánto cuesta una Alhambra nueva con cara y ojos, perfectamente ronda los 40.000€

    • Jesús Ángel LopRus 23 julio, 2017 a las 13:08

      Y hasta 50.000€ que yo la e visto, ahora eso si espectacular la Alhambra.

    • Juanjo Agredano 23 julio, 2017 a las 13:13

      Claaaaroo!! Yo digo una que sea más o menos asequible, gastarse 50.000€ en una Alhambra lo veo irracional.

      Pero si, una Alhambra con dsg, diesel potente, puertas correderas eléctricas, techo panorámico… te colocas en 50000

  8. Oli Bemu 23 julio, 2017 a las 11:34

    Yo prefiero monovolumen antes que SUV, si fuese de ir a la montaña para eso invierto en un 4×4, los SUV es lo mismo que un monovolumen pero mas alto y no me convencen

  9. Carlos Bienvestido 23 julio, 2017 a las 12:24

    Yo tengo un sharan del 2005 y no lo canviaria por un suv de esos, coche comodo, amplio de cojones, 160 cv que mas quieres, llevas cuarenta maletas y vas igual de amplio jajajajaja

  10. Andrés Del Bosque 23 julio, 2017 a las 13:42

    A mi particularmente me parecen muy grandes aunque no quiero un SUV ni en pintura. Me dejaron un Mokka de sustitucion y pese a que va duro.de suspension y mas con las llantas de 19 no va a mi gusto. Prefiero un bien familiar con tarado deportivo y un motor decente

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