Así es el sistema que acelera el Regera de 0 a 400 km/h en 20 segundos: Koenigsegg Direct Drive

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54 Comentarios
  1. Pedro J. Coves Sansano 9 marzo, 2015 a las 19:22

    Daniel Navarro Zamora

  2. Alvaro Rodriguez Galvez 9 marzo, 2015 a las 20:07

    Cuanto cuesta?

    • Autonocion.com 9 marzo, 2015 a las 20:19

      No hay precio por el momento 😉

  3. Alisnay González Cardosa 9 marzo, 2015 a las 19:26

    Joooo eso si que es un coche

  4. Nicolas Cichello 9 marzo, 2015 a las 19:33

    Vlad Safirescu me pido uno en blanco !!

  5. Daniel Losada Jimenez 9 marzo, 2015 a las 19:59

    20 segundo n coger 400kh..increibleble

  6. David Sanchez Lopez 9 marzo, 2015 a las 20:06

    Soy más de Bugatti pero 20 segundos…

    • El Moli 10 marzo, 2015 a las 7:18

      El Veyron ya se ha jubilado, ahora le toca salir a la palestra a éste…que es más racional para un deportivo al tener una relación peso potencia más equilibrada…

  7. Jose Castro 9 marzo, 2015 a las 21:16

    Este coche es bueno para pasar por los radares de España….

  8. Victor Trigo Perez 9 marzo, 2015 a las 20:20

    Menuda bestia.

  9. Carlos Fuentes Montiu 9 marzo, 2015 a las 21:02

    Alberto Laita Jimenez Héctor Carmona Fuentes Mario Saludas Allepuz WTF?????????????

  10. Orellana Raúl 9 marzo, 2015 a las 21:05

    Cómo tiene que aplastarte contra el asiento 1500cv

  11. Luis Barrull Santiago 9 marzo, 2015 a las 21:31

    No puedeser eso es demasiado ….

  12. Pedro Muñoz Martin 9 marzo, 2015 a las 23:59

    Vaya makinon Asim Malik

  13. Fernando De la Hoz 10 marzo, 2015 a las 8:51

    Ponme 2

  14. Sergio Martinez 10 marzo, 2015 a las 10:53

    me resulta extraño no leer » me quedo con audi»

  15. Fran Soriano 9 mayo, 2015 a las 11:41

    Jose Sanchez Vicenta 0-400 en 20″

    • Jose Sanchez Vicenta 9 mayo, 2015 a las 11:42

      Me cago en mis muertos!!!

  16. Salva Kolred 9 mayo, 2015 a las 11:48

    La virgen lo que tiene que ser catapultarse con 2000nm de par!!

  17. Rafael David 9 mayo, 2015 a las 12:45

    Beatriz Sánchez Pérez

  18. Rafa Gallego 9 mayo, 2015 a las 13:19

    Se te tiene que hundir el pecho hasta la espalda con esa aceleración jajaja

    • Jose Carlos Mateos Valenciano 9 mayo, 2015 a las 16:58

      El parte nucas…

  19. Danny Segarra 9 mayo, 2015 a las 14:02

    Bye bye bugatti

  20. Carlos Gonzalez Cabrera 9 mayo, 2015 a las 14:07

    2 MILLONES DE EUROS? Por ese precio me llevo cuántos Lambor? anda y que se vayan a hacer puñetas los suecos xD

    • Salva Kolred 9 mayo, 2015 a las 16:06

      El lambo mas potente tiene 700nm de par.. Diferencia la hay! Otra cosa es que no quieras verla xD

    • Ferran Pascual Simó 9 mayo, 2015 a las 16:22

      Chapo salva

    • Jose Carlos Mateos Valenciano 9 mayo, 2015 a las 16:58

      Pues yo antes de un lambo me compro un jaguar tipe r…

    • Rafa Gallego 9 mayo, 2015 a las 17:02

      La aceleración está muy bien sí, pero con la de un lamborghini aventador o el con un nissan gt-r que para mi es la bomba y de lo mejorcito que existe me conformo

    • Carlos Gonzalez Cabrera 9 mayo, 2015 a las 19:18

      Venga ya, bajad a la Tierra. Está genial que comparemos prestaciones técnicas o cualidades, pero no dejan de ser coches. Si tuviera «sólo´´ dos millones de euros, preferiría comprarme un Bugatti, un Lambor o un Ferrari, no un Koenigsegg (dios, qué nombre más impronunciable), sólo por la marca (porque por muy superdeportivo que sea, no puedes ir a más de 120, y porque por muy bonito que sea, la impresión de la marca siempre es un factor a tener en cuenta).

    • Gonzalo Sin Más 9 mayo, 2015 a las 20:07

      No puedes ir a más de 120 en España para empezar, yo tengo 2 millones de presupuesto y seguramente sería que tengo una colección de deportivos de este estilo, viajar a circuitos … Lo que me faltaba por leer críticas a semejante pepino… Cuanto piloto de rotonda

  21. Fernando Lara Pintor 9 mayo, 2015 a las 14:45

    Madre mia y algunos flipamos con nuestro par…jejejejeje ilusos de nosotros jejejeje

  22. Guayo Cruz Rodriguez 9 mayo, 2015 a las 17:42

    Madre mía, donde aiga Nm que se quite todo lo demas

  23. Ahmed Khalil 9 mayo, 2015 a las 18:03

    Joan Barea Fernandez esto hoy no estaba en el salón eeh

  24. Sandro CJ 9 mayo, 2015 a las 18:28

    Jose Antonio Garcias Montoya

  25. Joan Barea Fernandez 9 mayo, 2015 a las 19:11

    Jajaja te quejaras de lo que has visto jajaja Ahmed Khalil

  26. Alfredo Galgo Ros 9 mayo, 2015 a las 21:07

    Valla pasada, de O a 400 en 20 seg. Parece increible.
    Tiene que ser una pasada darle caña a esa maquina.

  27. Alisnay González Cardosa 9 mayo, 2015 a las 21:47

    Sin duda es la mejor marca de súper coches y los más avanzados sin duda valen lo que piden Cristian koenigsegg es uno de los mejores fabricantes de súper coches por no decir el mejor actual mente

  28. Leo Romelle 9 mayo, 2015 a las 23:28

    De 0 a 400 km/h en 20 segundos, buena forma de suicidarse.

    • Albert Ballesta Taxes 10 mayo, 2015 a las 10:48

      Cada 5 segundo 100 km hora mas

  29. Kini Gaseosa 9 mayo, 2015 a las 23:47

    Mae mía!

  30. Leo Rodríguez 10 mayo, 2015 a las 0:02

    Luis Ruano este va apurado con el polo no?

    • Luis Ruano 10 mayo, 2015 a las 9:19

      Yuooooos que pasadaaaa! Se les fue de las manos ehhh jajjajajaja

  31. Adrián Garcia Ramos 10 mayo, 2015 a las 9:11

    mira que pepinu Cesar Piñero Robledo

  32. Alvaro Marquez 10 mayo, 2015 a las 10:05

    Pablo Mojarro alusina

  33. Emmanuel Ramirez 31 julio, 2017 a las 18:35

    6 segundos menos que la h2r no?

  34. JC Pulpi 31 julio, 2017 a las 19:07

    Lo de Koenigsegg es para hacerle un monumento.

  35. Jesus Marcos 31 julio, 2017 a las 23:05

    ¡justo lo que estaba buscando!

  36. Jose Ruiman 31 julio, 2017 a las 23:02

    Donde esta el duelo bugatti vs reggera

  37. Juan Aguzzi 1 agosto, 2017 a las 12:36

    Maximiliano Aguzzi mira eso…

  38. Raúl Orellana 3 agosto, 2017 a las 8:25

    20sg……

  39. Oscar Iglesias 24 noviembre, 2017 a las 21:30

    Tecla es más rapido

  40. Oscar Iglesias 24 noviembre, 2017 a las 21:30

    Tesla

  41. Andrés Del Bosque 24 noviembre, 2017 a las 23:56

    No compares un hipercar con un tesla. El Reguera es un coche de pista. Veremos cuanto pesa el nuevo Tesla y si tiene un chasis apto para digerir toda esa potencia y si no se hunde antes por las perdidas economicas a causa de su Model 3

  42. Sergio Barrio 27 noviembre, 2017 a las 10:54

    Apc Desings

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