Competir no es barato y a pesar de ello siempre encontramos equipos o particulares dispuestos a invertir en este divertido y sacrificado mundillo.
Después de su exitosa salida tanto en las TCR International Series como en el TCR Europe Trophy, Hyundai Motorsport ya ha abierto los pedidos del i30 N TCR, su nuevo compacto de carreras que llegar para dar que hablar en los circuitos.
El nuevo chasis se coloca dentro del mercado TCR con un precio base de 128.000 aunque primeros clientes que realicen el pedido podrán aprovecharse de un descuento especial de 4.000 euros.
Desde la marca también nos han comentado que se ofrecerán descuentos especiales a los clientes que compren varios vehículos. Para hacernos una idea, los equipos que adquieran cuatro unidades para la campaña 2018, tendrán sus vehículos para comienzos de diciembre y tendrán una ventaja económica notable en los paquetes de recambios.
| Paquete de recambios para múltiples coches | |
| 2 unidades | 10.000 € |
| 3 unidades | 16.000 € |
| 4 unidades | 28.000 € |
Especificaciones técnicas del Hyundai i30 N TCR
Motor:
- Motor de 2 litros turbo de inyección directa.
- LifeRacing ECU (unidad de control de motor) y sistema de adquisición de datos.
- Kit de inducción de aire BMC.
Transmisiones:
- Caja de cambios secuenciales de 6 velocidades con mando de transmisión en volante neumáticamente operado y con ajuste de precarga externo.
- Embrague multidisco.
- Árboles de transmisión con especificación para alta competición.
Frenado:
- Pinzas delantera Brembo de 6 pistones y hechos a medida con discos de freno ventilados de Ø380 mm.
- Pinzas traseras de 2 pistones con discos de freno ventilados de 278 mm.
- Pastillas de freno Pagid.
- Caja de pedales regulable Brembo sobre cojinetes.
- Mangueras flexibles trenzadas y accesoriosGoodridge.
Dirección:
- Cremallera de dirección hidráulica.
Suspensión:
- Ejes frontal tipo McPherson con amortiguadores ajustables.
- Eje trasero Multi-Link de 4 brazos con amortiguadores ajustables.
- Llantas Braid 10″ x 18″ de diseño específico para el i30 N TCR.
Chasis:
- Jaula de vuelco de acero de aleación ligera y alta resistencia diseñada por Hyundai Motorsport.
- Carrocería reforzada, pintada de blanco en el interior y en el exterior.
- Paneles de carrocería de acero y GFC (compuesto de fibra de vidrio).
Interior:
- Asientos de competición Sabelt y arneses de 6 puntos compatibles con dispositivos HANS.
- Volante plano Sabelt de 330 mm.
- Sistema Lifeline de extinción de incendios.
- Depósito de combustible de 100 litros con capacidad con reabastecimiento de larga duración.
- Batería de carreras de peso ligero Odyssey PC680.
Dimensiones:
- Longitud: 4.450 mm.
- Anchura: 1.950 mm.
- Batalla: 2.650 mm.
- Anchura de vía: 1.700 mm.
- Peso mínimo: 1.285 kg (incluyendo piloto; conformándose a las normativas TCR).