Gracias al apoyo de la alianza Renault-Nissa, Lada puede presumir de haber experimentado una importante evolución en todos los lanzamientos que ha realizado en los últimos años. El Vesta SW es su nuevo «juguete» con el que captarán la atención de las familias rusas.
Por diseño sin duda alguna el nuevo Vesta SW no tiene nada que envidiar a otros productos de marcas con «mayor renombre». La estampación de las puertas o la excelente armonía con la que han conseguido dibujar la zaga dejan claro que para el desarrollo se han invertido muchas horas de trabajo.
Para atraer a un mayor número de usuarios posible, Lada también introduce una interesante alternativa de aspecto campero que recibe la denominación Cross. Añade molduras plásticas decorativas, suspensión sobre-elevada, protectores de bajos, llantas de aleación, barras de techo, etc.
El diseño del interior se mantiene intacto, con un salpicadero de calidad razonable y unas posibilidades de equipamiento interesantes, pudiendo incluir climatizador, asientos térmicos, volante en piel, sistema de navegación, cámara posterior, sensores de parking, ordenador, control de crucero o espejos térmicos.
La oferta de motores arrancará con el bloque 1.6i 16v con 106 CV que podrá pedirse con cambio manual de cinco velocidades o con la robotizada con idéntico número de velocidades. Por encima estará el 1.8i 16v con 122 CV exclusivamente combinado con una caja manual.
Lada no ha comunicado la capacidad de maletero ni otros detalles. Tampoco se ha confirmado su posible llegada a Europa Occidental aunque casi con seguridad a lo largo del 2018 debería comercializarse en Alemania, Austria y Suiza.
Es muy bonito
Entendemos que sea una marca low cost, pero por ser eso tienen que sacar coches tan feos? con la de diseñadores que habrá en paro magníficos.
Con todos mis respetos. Tu concépto sobre la marca está muy equivocado. Saludos!
En qué sentido equivocada? Que es low cost y encima modelos orrorosos?
Le Barón Dandy Lada es una marca de mierda. En Europa, Lada es, ha sido, y seguramente seguirá siendo una mierda pinchada en un palo.
Ahora no nos contéis las batallitas del Lada Niva, que ya nos las sabemos…
A ver. El objetivo principal de Lada no es Europa. Es Rusia, cercanias y otros mercados. Así pues dicho esto, ni siquiera se puede hablar con conocimiento de causa. Ah y a ver si algunos no decimos tantas palabrotas hombre!!! ? Que se note que hay nivel cultural carajo!!!
Lo sé que su principal mercado es el de su país, pero este se puede decir que es el modelo más europeo de ésta marca, entonces si lo vas a poner en el mercado de europa sabiendo como está la cosa, no crees tu que el diseño debería de estar más trabajado?
Es difícil de ver y parece un modelo que lleve años en el mercado. Y yo diría que a los rusos no les disgustan los coches europeos.
Es el mismo diseñador del rodius y el múltipla ?
Si no es el mismo, estuvieron estudiando diseño juntos.
Una mierda igual de grande que los Mahindra
Que jovensitl eres. Tu sabe mucho
Pues no se como saldrán. Son todo terrenos y no MierdaSUV
El frontal es un Ctr+C Ctr+V de los nuevos Mitsubishi
Dacia
Menudo truño…tocarà en una bolsa de patatas Lays