Volvo Cars ha alcanzado un nuevo hito en su estrategia de electrificación al comenzar la producción en Europa de su SUV eléctrico más vendido, el Volvo EX30. La planta de fabricación en Gante, Bélgica, ha sido el escenario elegido para dar este paso decisivo, consolidando así el compromiso de la marca sueca con la sostenibilidad, la innovación tecnológica y la creación de empleo en el continente europeo. Además, con este movimiento, la marca evitará los aranceles a los coches eléctricos procedentes de China.
Lanzado a finales de 2023, el Volvo EX30 se ha consolidado rápidamente como uno de los automóviles eléctricos más vendidos en Europa durante 2024.
Su combinación de diseño compacto, tecnología avanzada y emisiones cero lo ha convertido en una elección destacada entre los consumidores que buscan vehículos eléctricos premium.
Con esta decisión, Volvo refuerza su presencia en el competitivo mercado europeo de vehículos eléctricos, alineando su producción con la demanda regional.
Producción europea del EX30: una apuesta estratégica
La incorporación del EX30 a la línea de producción en Gante no solo responde a la elevada demanda del modelo, sino que también forma parte de la estrategia global de Volvo Cars de fabricar sus vehículos cerca de donde más se venden, evitando aranceles, sobre costes en el producto final y por lo tanto, pérdida de competitividad.
El proyecto ha supuesto una inversión de aproximadamente 200 millones de euros en la planta belga, donde se han llevado a cabo importantes transformaciones. Estas incluyen la implementación de una nueva plataforma de vehículos, la instalación de cerca de 600 robots nuevos o renovados, la ampliación de la zona de baterías y la creación de nuevas líneas de ensamblaje tanto para puertas como para paquetes de baterías. Estas mejoras no solo optimizan la producción del EX30, sino que posicionan a la planta como un centro de referencia en innovación y electrificación automotriz.
Creación de empleo y apoyo a la transición verde
La producción local del EX30 tendrá un impacto positivo en el empleo, con la creación de aproximadamente 350 nuevos puestos de trabajo en la planta de Gante. Esto eleva el número total de empleados a casi 6.600 personas, reforzando el papel de Volvo como motor de desarrollo económico regional.
Un ecosistema europeo de electrificación en expansión
Con la incorporación del EX30, Volvo Cars ya produce diez modelos eléctricos e híbridos diferentes en Europa, distribuidos entre las plantas de Gante (Bélgica) y Torslanda (Suecia).
Además del nuevo EX30, la fábrica belga fabrica actualmente otros modelos electrificados como el EX40, el EC40, el XC40 híbrido y el V60 híbrido, y cerró el año 2024 con más de 186.000 vehículos producidos.
