Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de vehículos eléctricos en Alemania registraron un aumento del 56,1% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar las 10.329 unidades entregadas a nuevos clientes.
Sorprenden las buenas cifras obtenidas en marzo teniendo en cuenta la gran caída que ha tenido el mercado general. Si echamos un vistazo a la penetración de los eléctricos, han logrado alcanzar el 4,8% de cuota frente al 3,7% justo un año antes.
RANKING BEV MARZO 2020
- Tesla Model3 2.034
- VW e-Golf 1.524
- Renault ZOE 945
- Audi e-tron 721
- VW e-Up! 662
- Opel Corsa-e 622
- BMW i3 551
- Smart EQ ForTwo 501
- MINI Cooper SE 326
- Hyundai Kona 278
- Skoda Citigo-e iV 261
- Nissan Leaf 255
- Porsche Taycan 164
- VW ID.3 140
- Smart EQ ForFour 137
- Hyundai Ioniq 134
- Tesla Model S 129
- SEAT Mii Electric 110
- Tesla Model X 100
- Kia e-Soul 99
- Mercedes EQC 93
- Opel Ampera-e 93
- Kia e-Niro 85
- Jaguar I-Pace 41
- Honda e 6
- DS3 Crossback 5
- Peugeot iOn 4
- Hyundai Nexo 2
- Mercedes EQV 2
- Peugeot e-208 1
Las entregas del Tesla Model 3 han llegado una vez más de golpe y por tanto las matriculaciones fueron más elevadas de lo habitual. Bien el Renault ZOE que sigue fuerte aunque las promociones del Volkswagen e-Golf lo han colocado en la tercera posición.
Entre los modelos de reciente lanzamiento hay que señalar el buen hacer de los Opel Corsa-e, MINI Cooper SE y el renovado Smart EQ ForTwo que ha gozado de una subida muy elevada. Los Opel Ampera-e y Mercedes EQC perdieron algo de fuerza mientras que el Peugeot e-208 cae hasta la última posición con solo una unidad.
El Honda e aterriza en el país y Volkswagen matricula bastantes unidades del Neo ID.3, un modelo previsto para llegar a los concesionarios el próximo verano.
