Cada vez son más los pequeños crossovers que pueden adquirirse en el mercado europeo, siendo el segmento más activo de los últimos años por crecimiento. En España las matriculaciones siguen imparables y han conseguido robar gran cantidad de ventas a los polivalentes tradicionales, además de haber «acabado» con los MPV del segmento B.
En 2018 el modelo más popular del mercado español fue el Peugeot 2008, una interesante propuesta que destaca por su comportamiento dinámico y unos precios ajustados ahora que está en la fase de su ciclo de vida. La segunda posición fue para el SEAT Arona, un nuevo integrante que ha sabido aprovechar la moda rozando las veinte mil unidades y adelantando al Renault Captur por muy poco, tan solo ocho vehículos.
RANKING B-SUV 2018
- Peugeot 2008 22.669
- SEAT Arona 19.368
- Renault Captur 19.356
- Toyota C-HR 15.907
- Opel Mokka X 15.877
- Citroën C3 Aircross 11.840
- Hyundai Kona 10.677
- VW T-Roc 10.403
- Nissan Juke 10.206
- Citroën C4 Cactus 10.014
- Kia Stonic 9.988
- Fiat 500X 9.764
- Opel Crossland X 8.331
- Ford EcoSport 7.606
- Jeep Renegade 7.247
- Audi Q2 6.822
- Mitsubishi ASX 6.204
- Mazda CX-3 5.526
- MINI Countryman 4.252
- Suzuki Vitara 3.236
- Honda HR-V 2.094
- SsangYong Tivoli 1.792
- Suzuki Ignis 842
- Suzuki Jimny 813
- Kia Soul 720
- Mahindra KUV100 56
- Skoda Yeti 42
- Mahindra Quanto 13
- Lada Niva 2
- DR3 1
Otra estrella del año ha sido el Toyota C-HR, un automóvil que la firma japonesa para España sitúa en el segmento de los compactos pero que a nivel global es considerado un B-SUV. Es todo un éxito con prácticamente el total de sus matriculaciones para la versión con mecánica híbrida (en Canarias se vendieron 205 unidades del 1.2 Turbo, alternativa que no se oferta en la Península).
En cuanto al resto de recién llegados, en general han tenido un año bastante interesante. Hyundai Kona, VW T-Roc y Kia Stonic han tratado de hacerse un hueco entre otros productos más asentados mientras que los demás intentan sobrevivir mejorando las promociones, algo necesario hoy día para conseguir una buena cuota. 2018 ha sido el año del desembarco de DR Automobiles, la firma italiana que comercializa vehículos originarios de marcas chinas.
