Dossier, los B-SUV más vendidos en 2018: Peugeot domina, SEAT brilla

Cada vez son más los pequeños crossovers que pueden adquirirse en el mercado europeo, siendo el segmento más activo de los últimos años por crecimiento. En España las matriculaciones siguen imparables y han conseguido robar gran cantidad de ventas a los polivalentes tradicionales, además de haber «acabado» con los MPV del segmento B.

En 2018 el modelo más popular del mercado español fue el Peugeot 2008, una interesante propuesta que destaca por su comportamiento dinámico y unos precios ajustados ahora que está en la fase de su ciclo de vida. La segunda posición fue para el SEAT Arona, un nuevo integrante que ha sabido aprovechar la moda rozando las veinte mil unidades y adelantando al Renault Captur por muy poco, tan solo ocho vehículos.

RANKING B-SUV 2018

1. Peugeot 2008 22.669
2. SEAT Arona 19.368
3. Renault Captur 19.356
4. Toyota C-HR 15.907
5. Opel Mokka X 15.877
6. Citroën C3 Aircross 11.840
7. Hyundai Kona 10.677
8. VW T-Roc 10.403
9. Nissan Juke 10.206
10. Citroën C4 Cactus 10.014
11. Kia Stonic 9.988
12. Fiat 500X 9.764
13. Opel Crossland X 8.331
14. Ford EcoSport 7.606
15. Jeep Renegade 7.247
16. Audi Q2 6.822
17. Mitsubishi ASX 6.204
18. Mazda CX-3 5.526
19. MINI Countryman 4.252
20. Suzuki Vitara 3.236
21. Honda HR-V 2.094
22. SsangYong Tivoli 1.792
23. Suzuki Ignis 842
24. Suzuki Jimny 813
25. Kia Soul 720
26. Mahindra KUV100 56
27. Skoda Yeti 42
28. Mahindra Quanto 13
29. Lada Niva 2
30. DR3 1

Otra estrella del año ha sido el Toyota C-HR, un automóvil que la firma japonesa para España sitúa en el segmento de los compactos pero que a nivel global es considerado un B-SUV. Es todo un éxito con prácticamente el total de sus matriculaciones para la versión con mecánica híbrida (en Canarias se vendieron 205 unidades del 1.2 Turbo, alternativa que no se oferta en la Península).

Te interesa

Volkswagen rectifica, el ID.4 muere para dar paso al nuevo ID. Tiguan. Hemos cazado todos los cambios y regresan los botones, la calidad y habrá mucha autonomía

Xiaomi ha vendido más de 30.000 unidades de su nuevo SU7 en 48 horas, lo mismo que vende CUPRA en todo un año en España

Cazamos en el hielo al SUV más extremo de Mercedes AMG: lo que esconde es una locura y hablamos de más de 1.300 CV para llevar a los niños al cole

En cuanto al resto de recién llegados, en general han tenido un año bastante interesante. Hyundai Kona, VW T-Roc y Kia Stonic han tratado de hacerse un hueco entre otros productos más asentados mientras que los demás intentan sobrevivir mejorando las promociones, algo necesario hoy día para conseguir una buena cuota. 2018 ha sido el año del desembarco de DR Automobiles, la firma italiana que comercializa vehículos originarios de marcas chinas.