El prototipo TOYOTA ME.WE es “el mejor” resultado fruto de una colaboración entre el Centro europeo de diseño y desarrollo de Toyota (ED2) y Jean-Marie Massaud, el renombrado diseñador creativo aclamado por sus proyectos visionarios en diseño y arquitectura.
La visión compartida entre el centro de diseño de uno de los principales fabricantes de vehículos del mundo y el imaginativo diseñador independiente ha dado lugar a un concepto único (menos mal) alrededor de tres ejes principales:
• 1. Adecuación.
• 2. Síntesis.
• 3. Modernidad.
A partir de sus conversaciones con ED2, Jean-Marie Massaud detectó una serie de incoherencias en la forma en que valoramos y entendemos los vehículos. Ante tales paradojas, ofrece contraargumentos.
Con ME.WE, el diseñador propone una solución que según Toyota es viable aquí y ahora.
El objetivo de TOYOTA ME.WE es nada menos que aunar todos esos retos esencialmente paradójicos.
Hasta ahora, ningún otro vehículo había sido capaz de resolver las contradicciones de la vida real tan bien como lo hace ME.WE:
• Ligero y flexible: la estructura tubular de aluminio del ME.WE incorpora paneles de carrocería intercambiables (puertas, aletas, capó, paragolpes, etc.) diseñados en polipropileno expandido, un polímero termoplástico de enorme flexibilidad y ligereza.
• Individual y estándar: los distintos paneles de la carrocería se pueden personalizar fácilmente, mientras que el método de producción moldeada permite estandarizar la fabricación para conseguir un máximo rendimiento sobre la inversión.
• Libertad y responsabilidad: como “pickup”, descapotable, todocamino y vehículo urbano compacto todo en uno, ME.WE está diseñado para un amplio abanico de usuarios, mientras que su huella ecológica se reduce al mínimo gracias al reducido peso del prototipo y a los materiales que utiliza.
• ME y WE: perfecto para mí y bueno para los demás. Su nombre refleja una inquietud simultánea por el bienestar personal (ME, yo) y el bienestar de los demás (WE, nosotros), resumiendo la identidad de un camino hacia la libertad que es deseable para cada uno con responsabilidad para con todos.
Dimensiones: longitud: 3 440 mm; anchura: 1 750 mm, altura: 1 600 mm
Peso: 750 kg
Chasis: aluminio tubular
Carrocería: polipropileno expandido, que permite una importante reducción del peso con respecto a los paneles de carrocería de acero tradicionales.
Motor y transmisión: un motor eléctrico por rueda [tracción a 2 o a las 4 ruedas]
Batería: integrada bajo el suelo Aire acondicionado/calefacción: sistema de aire acondicionado de bajo consumo combinado con asientos eléctricos calefactados para reducir al mínimo el consumo energético
Sistema desempañador: sistema desempañador de parabrisas (HWD, Heated Windscreen Defroster)
Fuente: Toyota
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