Si eres fan del mundo del motor y un quemado de las series de coches, seguro que en su momento seguiste muy de cerca la serie «Joyas sobre Ruedas», un programa de Velocity retransmitido por Discovery Chanel.
En este programa podíamos ver como sus estrellas, Edd China y Mike Brewer rescataban joyas de cuatro ruedas y tras los «apaños» necesarios, las volvían a reintroducir en la carretera, obteniendo un beneficio que lógicamente gastaban en su siguiente paciente.
No vamos a entrar en la clásica discusión de «quién era el mejor» de la pareja televisiva pero como ya sabrás, tras algunas «tiranteces», Edd China decidió salirse del programa en 2017.
Entre 2003 y 2017, Joyas Sobre ruedas fue un programa de éxito. La pareja funcionaba a la perfección y es que mientras Mike buscaba los «cacharros» y negociaba las piezas más importantes, Edd se encargaba de las reparaciones, las mejoras y en definitiva, todo el trabajo sucio pero también, el que probablemente más nos gustaba.
Durante 14 años, la pareja estuvo dándonos horas y horas de entretenimiento hasta que en 2017 Edd China anunció repentinamente que dejaba el programa. En un extraño y nada claro vídeo, Edd China explicó en su canal de Youtube su salida del programa, algo que levantó la polémica e hizo que muchos de los seguidores del mismo pidieran explicaciones a Discovery, a Velocity y a Mike Brewer.
Nadie entendía cómo un show que había estado cosechando éxitos durante 14 años, se iba a ir a pique sin una razón aparente. Los rumores y las «confirmaciones a medias» indicaban que un cambio de rumbo en la serie y unas nuevas condiciones impuestas a Edd China hicieron que el experimentado aficionado a la mecánica saliera del programa por no creer en esta nueva dirección -o al menos manifestar que esta nueva dirección podría perjudicar la imagen del programa -.
El problema que tuvo Edd es que Velocity y Discovery querían reducir la participación de su personaje y acortar al máximo las tomas de las reparaciones detalladas que en realidad es por lo que veíamos el programa la inmensa mayoría de los espectadores. Según la visión comercial de la productora, estas explicaciones ocupaban mucho tiempo.
Sea como fuere, a pesar de que las 13 temporadas de la pareja fueron un éxito y en ellas lograron comprar y mejorar o restaurar más de 135 vehículos, la salida de Edd China y el reemplazo de este por Ant Anstead no funcionaron tal y como se esperaba y el «nuevo» reparto no terminó de convencer a los espectadores.
En entrevistas posteriores realizadas a Mike Brewer, la segunda estrella del programa afirmaba que Edd China no se había portado del todo bien con Discovery. Aquí empezaron los problemas para Mike, y es que tanto la mujer como la hija de este llegaron a recibir amenazas incluso de muerte por su posición contra Edd, al que llegó a tachar de traidor a través de un red social de la que poco después retiró su acusación. Aunque las asperezas se limaron entre ambos y por parte de Edd China se pedía dejar en paz a Brewer, la relación entre ambos estaba muy tocada.
Nacido en Londres el 9 de Mayo de 1971 este presentador, ingeniero, inventor y mecánico se hizo famoso por su aparición en Joyas sobre Ruedas.
Edd China fue propietario de un taller especializado en Inspecciones técnicas ubicado en Bracknell. Además de esto, el presentador cuenta con varios «negocios» en América y es el propietario de Cummfybanana un taller especializado en la fabricación y diseño de vehículos con fines publicitarios, eventos y ocasiones especiales.
Edd China acumula varios Record Guinness como el vehículo de reparto de leche más rápido del mundo -patrocinado por eBay-, el récord del mueble más rápido del mundo -con un sofá que alcanzó los 140 km/h gracias a un motor Volkswagen-, el récord del carro de la compra más grande del mundo -lo ganó en 2005 con un carro de más de 3.4 metros de altura-, la cama más rápida del mundo -en 2008 alcanzó los 111 km/h-, la oficina más rápida del mundo -alcanzó los 145 km/h en 2006-, el cobertizo más rápido del mundo -94 km/h- y el baño más veloz -una moto con sidecar que rodaba a 68 km/h-.
Tras su partida del programa «Joyas Sobre Ruedas», Edd China lanzó 6 vídeos bajo el nombre «Ask Edd China» – Pregúntale a Edd China- en los que tuvo la oportunidad resolver muchas dudas y preguntas.
Edd China también montó un sitio web desde el que poder visionar sus vídeos y en el que también había un apartado de comercio electrónico en el que comercializaba algunos productos de merchandising personal y piezas que sobraban de las reparaciones de los coches del programa. Aunque sin éxito aparente, el portal Grease Junkie sigue estando a día de hoy online.
Lo último que conocemos de Edd China es su aparición en algunos de los vídeos del portal WhatCar? en los que se analizan los últimos lanzamientos al mercado y algunos vídeos de su canal personal de Youtube. También sabemos que el presentador ya tiene su nuevo programa en Youtube llamado Edd China’s Workshop Diaries.
Edd China the Best!!!.
El programa si ti no es igual .desde Colombia veo el programa ahora vivo en España y aún lo veo un abrazo.
Edd china hacia todo el trabajo ,el otro se tiraba las medallas además de comprar chatarra sin saber y ser un rácano y luego regalar los coches prácticamente bajando el precio de salida en cuanto veía unos míseros billetes ,sin contar todo el trabajo que lleva buscar piezas hacer reparaciones que casi nadie hace por intentar ahorrar lo máximo posible, normal que se cansará Edd china ,no se sentiría valorado ,y seguramente mal pagado en comparación al otro que parece de esos que son tiranos ,malos jefes y falsos eso sí siempre con una sonrisa para engañar 😡, el programa tano tiene sentido , sobretodo si además recortan las escenas importantes , que son las reparaciones ,y más de él otro que me pone enfermo , por muchas razones, sin Edd y esas condiciones en las que yo recortaría escenas de Mike y más del taller ya que es un programa de reparaciones, de venta de coches reparados, con un vendedor al que al parecer prefiere el dinero rápido y fácil para el que no hace casi nada antes que esperar y buscar un comprador que page el precio adecuado y no ofrecer vehículos a bajo coste y obtener pocos beneficios,pues no le da valor o no sabe lo que vende,al igual que la compra de chatarras por no saber y no molestarse en agacharse o mirar un poco el estado del vehículo,para no mancharse supongo ,es muy señorito.
Han destrozado el programa ya no lo veo.
Edd China era buenísimo. Y con el otro formaban un buen tándem. Gran programa. Hubiese tenido que quedarse Edd China (y os lo juro, yo no entiendo de mecánica, pero el programa molaba un montón).