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1 Comentario
  1. DL 8 enero, 2018 a las 12:48

    El cambio CVT es pésimo, llevó cuatro años con un Qashqai y no veo la hora de cambiarlo.

    Para un par de meses espero tener ya mi próximo coche un Volvo XC60 con cambio automático de convertidor hidráulico de par. Un cambio que he probado en el Opel Crossland de mi mujer y nada más que apretas ligeramente el acelerador responde inmediatamente, y eso que el motor del Crossland es ticilíndrico de 110cv gasolina, que cuando me den el nuevo Volvo XC60 con sus 320 CV gasolina eso sale como una bala.

    Mi consejo es que el que busque un coche y quiera cambio automático le aconsejo que se olvide el cambio CVT y apueste por una marca que lleve un cambio de convertidor de par o doble embrague. Porque es odioso que en cada salida desde parado el cambio tarde un siglo, peligroso en algunas rotondas.
    No sé el porqué siguen con él, quizás porque es un poco más económico, pero no merece la pena, la seguridad es primordial en la carretera y un cambio automático es imprescindible que responda de inmediato, y no es el caso del CVT

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