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7 Comentarios
  1. Emilio Ferrer Vico 10 septiembre, 2015 a las 13:30

    acojonado estoy…. más modelos para que las mamás lleven los niños al cole….

  2. Barón Dandy 10 septiembre, 2015 a las 13:41

    Preocupados estarán los que compran SUV ahora y en 8 años terminen de pagar la letrita cuando la moda haya cambiado y nadie quiera estos inutiles artefactos jaja

  3. Pablo Mtnez McRae 10 septiembre, 2015 a las 15:39

    Madre mía eh,hasta los coj***** de electrodomésticos con ruedas ya

  4. Sergio Moreno 10 septiembre, 2015 a las 17:14

    Los unicos suvs que molan son los mas caros..

  5. Miguel Dbm 10 septiembre, 2015 a las 20:19

    Son una puta mierda

  6. Andres Escudero 11 septiembre, 2015 a las 2:55

    Un suv es un quiero y no puedo..y luego valen pa na

  7. Miguel Dbm 11 septiembre, 2015 a las 7:16

    Son grandes, voluminosos, ello condiciona su comportamiento y su peso por su centro de gravedad tan alto. Es por eso que necesitan ir más calzados que un turismo normal, por estética y seguridad activa lo cual repercute en coste de mantenimiento. Los consumos. Por su pésima aerodinámica son notablemente mayores por mucho que vendan que son eficientes, no lo son. Simplemente adoptan un aspecto de Todo Terreno que además no lo son. Tienen cualidades Off road cero. Simplemente mira el calzado y alucinas con las llantas tan expuestas y neumáticos de perfil bajo. En cuanto a espacio interior no está en consonancia con el exterior. El puesto de conducción es más elevado y menos deportivo. Esto genera mucha confianza al público femenino ya que tiene una visión más periférica de las carreteras. Capacidad de maletero estándar para un vehículo tan voluminoso. Y Passat y un Superb combi ofrecen más maletero que éstos. Si hablamos de monovolumen ya es otra historia… Nada se acerca a un monovolumen. Creo que éstos están dejándolos de lado con respecto a los SUV por que se cree que son mas versátiles que éstos.

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