No es la primera vez que os hablamos sobre las pruebas de homologación de consumos y tampoco es la primera vez que os comentamos que son una auténtica estafa para con el comprador, ya que se le anuncian –de forma totalmente legal-, unas cifras de consumo surrealistas que jamás podrá conseguir –ojo, que no es el caso ya que no se trata de una homologación sino de una prueba de demostración por parte de la marca-.
Vale, los motores diésel son muy eficientes. En términos de consumos de combustible, no suelen tener rival y esto es una verdad universal.
Pero, ¿a qué viene todo esto?. Muy simple. Hace unas horas la marca gala del león ha anunciado que su motor 1.6 BlueHDi 100 S&S montado en un renovado Peugeot 208 ha fijado un nuevo récord de kilometraje con un solo depósito de combustible.
Al parecer, según la marca, el modelo ha conseguido bajo la supervisión del UTAC cubrir nada menos que 2.152 kilómetros con 43 litros de diésel, lo que viene dando una media de 2.0 litros a los 100 km – emisiones de CO2 de 79 g / km-.
Este logro se registró el pasado mes de Abril en el circuito de pruebas de la marca gala en Belchamp, Francia, bajo la supervisión de la Autoridad de homologación francesa.
La unidad completamente de serie asociada a una caja de cambios manual de 5 velocidades recorrió durante 38 horas el trazado de 2.152 km lo que viene siendo recorrer el circuito totalmente llano a una velocidad constante de 56,63 km/h – varios conductores participaron en la prueba en turnos de 3-4 horas-.
https://youtu.be/gw6rUSYYFFw
¿Valen para algo este tipo de pruebas o son puro postureo?. Efectivamente estamos ante un motor muy eficiente pero el entorno para la prueba es simplemente inconcebible en la vía pública por lo que te recomendamos que saques tus propias conclusiones con el tema de los consumos homologados así como con este tipo de pruebas…
Como ya sabrás, no hace mucho os hablamos de “la trampa” de los consumos homologados y de las marcas que más nos mentían a la hora de anunciarlos…
