Peugeot estrena los nuevos motores de gasolina tricilíndricos en el nuevo 308, también en la versión SW.
Los propulsores que disfrutan de la tecnología PureTech han logrado reducir su consumo y sus emisiones de CO2 sin renunciar a una conducción dinámica.
Lo más destacado del PureTech es su revestimiento especial Diamond Like Carbon en los segmentos y pistones, y la incorporación de una correa de distribución húmeda. Además, este sistema es compatible con el sistema Stop & Start.
El motor 1,2L PureTech 130 S&S registra un consumo de 4,7 l/100 km y unas emisiones de 109 g/km de CO2, tiene un par motor máximo de 230 Nm desde las 1.500 RPM.
La gama de motores PureTech se irá ampliando durante el 2014 con el 1,2 PureTech 110 S&S que también se montará en el nuevo Peugeot 308.
Nuevo Peugeot 308 1,2L PureTech 82 Access 15.100 €
Nuevo Peugeot 308 1,2L PureTech 82 Active 16.750 €
Nuevo Peugeot 308 1,2L PureTech 130 S&S Access 17.450 €
Nuevo Peugeot 308 1,2L PureTech 130 S&S Active 19.100 €
Nuevo Peugeot 308 1,2L PureTech 130 S&S Allure 20.950 €
Nuevo Peugeot 308 SW 1,2L PureTech 130 S&S Access 18.050 €
Nuevo Peugeot 308 SW 1,2L PureTech 130 S&S Active 19.700 €
Nuevo Peugeot 308 SW 1,2L PureTech 130 S&S Allure 21.750 €
