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22 Comentarios
  1. Sergio Argiz 10 junio, 2015 a las 14:26

    4,9 cuesta abajo y en 7 marcha…

    • Eduardo Santamarina 10 junio, 2015 a las 18:29

      Que no se te olvide el huracán de detrás, con lo que tu dices da gracias si baja de 6,9…

  2. Alejandro Xiang 10 junio, 2015 a las 14:40

    hay que cambiarle un filtro cada no se cuántos kms y cuesta dinero, así que de ahorro nada.

  3. Eneko Lekue Castillo 10 junio, 2015 a las 15:33

    No me creo nada

  4. Miguel Matute San Martin 10 junio, 2015 a las 15:44

    Y dale!
    Que manía tienen!
    Anunciar grandes coches y potentes con consumos de coches pequeños!
    Algo no me cuadra.
    Hacer un test de unos 1000kms en un uso normal y real y luego nos lo contáis!

  5. Sergio Hernández Alvarez 10 junio, 2015 a las 16:39

    ni siquiera los skoda green line y los seat ecomotive consumen lo que di e la tele,y el ecoboost de ford,es un tragon,el mundo miente ajajajaja 🙁

    • Alejandro Flor Moliner 10 junio, 2015 a las 17:21

      Excepto mazdaa! Los motores skyactiv sonde lo mejor que hay n el mercado, y hay veces se consiguen consumos por debajo de lo homologado por la marca.

  6. Eduardo Santamarina 10 junio, 2015 a las 16:53

    Menos mal que pronto se les acaba el chollo de los consumos inventados…

  7. Victor Sánchez Garcia 10 junio, 2015 a las 17:02

    4’9 L. Sin sacarlo der garaje

  8. El Moli 10 junio, 2015 a las 17:41

    Si decís que el civic Type R de 310 cv. Gasta 8 litros, no es descabellado que éste gaste 4,9…incluso se me antoja demasiado para la diferencia que hay de potencia…

    • Eduardo Santamarina 10 junio, 2015 a las 18:28

      Habría que ver a que regimen han llevado el Civic y en que regimen tiene los 310CV, puede ser que a 120km/h consuma «poco» pero luego al «castigarlo» se ponga en consumos de 15 litros, como poco.

    • El Moli 10 junio, 2015 a las 19:58

      Mi S3 gastaba 18 y era el 210 cv…eso si el fabricante daba una media de 9,1 litros que nunca logré.

    • Eduardo Santamarina 10 junio, 2015 a las 20:29

      Vas mal de coche no? jajaja

  9. El Moli 10 junio, 2015 a las 17:48

    Otra cosa es la realidad que queramos aceptar, mi berlina diesel de fábrica con 124 cv. Da una media de 4,5 y yo en conducción diaria mayoritariamente por autovía a 120 no lo bajo de 6,4 y llevándolo suave sin apurar marchas y sin exigir a la mecánica…

    • Jasomo Can 10 junio, 2015 a las 20:16

      pues yo tengo un CDI con 170cv y en carretera (Madrid/Alicante) a 120 reales me da consumos de 5.0 y puedo demostrarlo con foto, eso si, Alicante/Madrid aumenta un litro por la inclinación.

    • El Moli 10 junio, 2015 a las 20:54

      Yo la medición la he realizado varias veces pero manualmente, llenando el deposito lentamente hasta que sobresale y cuando vuelvo a repostar sacar la media por los kilómetros realizados. Los realizo por autovía, nacional y ciudad. en autovía el ordenador si voy a una velocidad fija también marca un consumo bastante razonable…de todas formas se que los mercedes tienen unos consumos muy contenidos.

  10. Jon Ruiz 10 junio, 2015 a las 21:02

    Pues tampoco es tan poco, yo con mi honda civic 2.2 ictdi140, gasto 5,5 yendo medio alegre por autopista y ahora lo llevo con repro y mas de lo mismo

  11. Koska Hernandez 10 junio, 2015 a las 21:19

    Poco motor pa tanto coche problemas dara seguro ese chasis iria mejor con un 3000 6 cilindros

  12. Juan Puertas Medina 10 junio, 2015 a las 22:42

    4’9 L/100 cuesta abajo

  13. Sergio Hernández Alvarez 11 junio, 2015 a las 7:14

    hay coches que si gastan lo que dicen en la tele,pero el 20% es real ajaaj,la verdad,id a coches.net y buscad la videopriueba de los suv compactos diesel,vereis como todos ellos solitos se van de consumo homologado ajajajajaj

  14. Juan Antonio Rodriguez Molina 11 junio, 2015 a las 12:21

    Cuatro coma nueve mierdas

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