La aparición de MG en Goodwood ha servido como un mensaje interesante para el resto de fabricantes: aún les queda «tralla». Porque no sólo han participado con el MG Cyberster, uno de los pocos deportivos eléctricos que existen en el mercado. Además han mostrado al mundo los nuevos concept MG GO y MG Cyber Concept, el capítulo previo a lo que le espera al mercado por parte de la marca chino-británica.
Un legado que recuperar: los coches pequeños de MG
La leyenda de MG se escribe no sólo gracias a los deportivos ligeros de los años 60, sino también a través de los compactos de los años 80. En principio, el MG Metro nació como sustituto del Mini original. Más moderno y aún pequeño para la ciudad, prometía un mejor rendimiento y un precio contenido.
A día de hoy, el MG 3 compite en el segmento de los coches más baratos del mercado, junto con el Dacia Sandero. Disponible con motor de gasolina o híbrido convecional, MG no quiere dejar un sólo hueco en el mercado. Aún le queda por competir: un utilitario 100% eléctrico.
Aquí es donde modelos como el Tesla Model 3, el Kia EV3 o el Renault 5 e-Tech «dirigen la orquesta»; suelen ocupar los primeros puestos en las matriculaciones mes a mes en España. No obstante, MG podría apostar por un modelo económico, atractivo y muy equipado. Uno que siga la línea del prototipo MG GO!
Así es el MG GO!: Que se prepare el Mini Cooper
Según la marca, el MG GO! luce un diseño retro-futurista. Este evoca directamente el look del MGB GT de los años 70. Además, el fabricante, propiedad de SAIC, quiere llevarlo a la producción; se trata de un modelo previsto para su estreno en 2027.
Diseñado íntegramente por el equipo del MG Design Center de Londres, la idea fue la de crear un coche compacto pensado para diferenciarse en el segmento. También toma inspiración en modelos como el MG Metro Turbo, el MG ZR o el MG EX4. Mirando de frente al prototipo, hay quien mantiene haber encontrado similitudes con otros rivales.
Inspirado en el pasado de la marca
Quizá sean los faros frontales de LED redondeados, la falsa parrilla inferior o las proporciones de las ventanillas. Se respira un aire muy similar al de Mini, es innegable. Puertas sin marco, llantas enormes y grandes taloneras y añadidos para terminar los bajos de la carrocería.
No obstante, el concept de MG va en otra dirección. La falsa parrilla frontal en realidad se inspira en la que lucía el MGB GT, al igual que los faros frontales redondeados o la forma de las ventanillas laterales.
Otros detalles interesantes son el llamativo color exterior naranja, el blanco como tonalidad de contraste para algunos detalles o el enorme alerón posterior, colocado sobre el portón. Tampoco faltan los pilotos de LED con diseño en cruz o el difusor posterior prominente. Este último ayuda a aumentar la carga aerodinámica.
Lanzamiento previsto para 2027
Los planes de MG apuntan a que el lanzamiento de la versión definitiva de producción se hará realidad en 2027. Probablemente cumpla con una carrocería menos deportiva y agresiva o unas llantas de menores dimensiones. No obstante, si tomará inspiración clara en el MG Go! a través de algunas claves de diseño.
De momento, MG no ha anunciado una fecha de lanzamiento concreta o un precio estimado para el modelo de calle. A su llegada se convertirá en uno de los máximos rivales de utilitarios como el Renault 5 e-Tech o el Mini Cooper. Dos de los utilitarios eléctricos a batir en un segmento en crecimiento.
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