Jaguar nos acaba de anunciar que el Jaguar F-PACE ha recibido ciertas mejoras con las que resulta más atractivo. Tal y como nos ha comentado el propio fabricante, el modelo llega con especificaciones optimizadas, una gama simplificada, más autonomía en las versión híbrida enchufable P400e y un sistema de infoentretenimiento mejorado.
En la gama 24MY, el P400e sigue liderando las opciones del F-PACE con motor electrificado y una batería de iones de litio más grande que aumenta la capacidad de almacenamiento de energía hasta los 19,2 kWh. De esta forma, se amplía la autonomía completamente eléctrica de 53 km a un máximo de 65 km, lo que supone un aumento de más del 20 %. Esta mejora también reduce las emisiones de CO2 y el consumo de combustible, que ahora alcanzan las cifras de 37 g/km y hasta 1,6 litros a los 100 km (WLTP TEL).
La potencia combinada de 404 CV del P400e y sus 640 Nm de par permiten al vehículo pasar de 0 a 100 km/h en solo 5,3 segundos.
Respecto a la simplificación de la gama, cabe destacar que ya no están disponibles versiones que no sean R-Dynamic para armonizar la oferta al tiempo que se ofrecen especificaciones mejoradas.
Los modelos R-Dynamic S y SE incorporan llantas de 19 y 20 pulgadas respectivamente, que están disponibles con acabado de pulido a espejo o negro (todas pueden equiparse con neumáticos autosellantes opcionales). Todos los anagramas centrales de las llantas son ahora de color negro y plateado, en vez de rojo y plateado.
El fabricante también ha incorporado el Black Pack, que ahora se incluye de serie en el R-Dynamic SE y el SVR y se amplía con el acabado en Gloss Black de las cubiertas de los espejos retrovisores, la parrilla y su marco, el contorno de las ventanillas, las rejillas de ventilación, el faldón trasero y las insignias traseras. Se aprecia otro cambio sutil en la insignia R-Dynamic de la parrilla, que se actualiza en una combinación de negro y gris en vez de rojo y verde.
Su interior -R-Dynamic S- ahora incorpora el nuevo panel de instrumentos digital TFT, que ofrece una configuración de dos esferas con contenido multimedia o navegación en el panel central, mientras que la carga inalámbrica de dispositivos se incluye de serie a partir del R-Dynamic SE. Todos los modelos de la gama F-PACE cuentan con un sistema de infoentretenimiento Pivi Pro, que se conecta fácilmente de forma inalámbrica con Apple CarPlay®, Wireless Android Auto™, el control de voz de Alexa integrado y la navegación de what3words. El sistema recibirá actualizaciones por software inalámbrico.
La gama F-PACE 24MY está compuesta por los siguientes modelos en España y Portugal: R-Dynamic S, R-Dynamic SE y SVR. El F-PACE SVR es el SUV de alto rendimiento de Jaguar con más prestaciones hasta la fecha. Solo puede equiparse con el motor de gasolina V8 5.0 sobrealimentado de 550 CV de Jaguar, que permite pasar de 0 a 100 km/h en tan solo 4,0 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 286 km/h.
En la gama completa de motores se incluyen el PHEV de gasolina de cuatro cilindros y 404 CV, las versiones MHEV diésel de cuatro cilindros y 163 CV o 204 CV, el MHEV diésel de seis cilindros y 300 CV, y el motor V8 de gasolina y 550 CV (según mercado). Todas las versiones del nuevo F-PACE incorporan tracción total inteligente y transmisión automática de ocho velocidades.
Jaguar F-PACE
Fuente | Jaguar
