La firma alemana nos presenta la versión intermedia de su gama SUV híbrida enchufable: el Porsche Cayenne S E-Hybrid 2024. Concretamente, el nuevo Cayenne S E-Hybrid es la tercera variante de la gama con sistema de propulsión electrificado y se sitúa entre el Cayenne E-Hybrid y el Cayenne Turbo E-Hybrid. Destaca por su equilibrio entre dinamismo, confort y eficiencia.
Esta versión, que ofrece el equilibrio perfecto entre versatilidad para el uso diario y rendimiento, está disponible con carrocería clásica y Coupé. La tecnología híbrida del nuevo Cayenne, revisada a principios de este año, también proporciona al modelo S E-Hybrid una autonomía eléctrica mejorada y tiempos de carga más cortos gracias a su gestión inteligente de la energía.
Visualmente, el Cayenne S E-Hybrid se distingue por las llantas de 20 pulgadas, así como un sistema de escape con dos salidas dobles de acero inoxidable cepillado. En la versión SUV, equipa el Paquete Exterior en Plata, mientras que en la Coupé se monta el Paquete Exterior en Negro. De serie monta los faros Matrix LED, aunque en opción se ofrecen los excelentes HD-Matrix LED.
El equipamiento de serie también incluye los asientos con ajuste de ocho posiciones, el Paquete Sport Chrono con interruptor de modos, pedales de acero inoxidable, el Paquete Interior Diamar pintado en Silvershade, funciones adicionales en la aplicación My Porsche y la nueva suspensión adaptativa. Adicionalmente hay un amplio abanico de opciones, como la nueva pantalla para el pasajero.
La mecánica del Porsche Cayenne S E-Hybrid 2024
En el Cayenne S E-Hybrid se combinan un revisado motor V6 turbo de tres litros con 353 CV de potencia (260 kW) y un motor eléctrico de 176 CV (130 kW). Juntos consiguen una potencia total de 519 CV (382 kW) y un par máximo de 750 Nm. Ambos permiten al vehículo acelerar de 0 a 100 en 4,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 263 km/h.
La autonomía eléctrica es de hasta 90 kilómetros. Porsche hace posible esta autonomía con una batería de 25,9 kWh de capacidad. El nuevo cargador de corriente alterna (CA) que lleva el coche a bordo puede cargar completamente el modelo en menos de dos horas y media con una fuente de alimentación adecuada y con hasta 11 kW de potencia.
Te alegrará saber que ya se pueden realizar pedidos del nuevo Cayenne S E-Hybrid, que empezará a entregarse en los Centros Porsche a partir de noviembre de 2023. Los precios finales en España sin descuentos ni promociones son los siguientes:
- Cayenne S E-Hybrid: 122.265 euros
- Cayenne S E-Hybrid Coupé: 126.500 euros
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