La gama del Kia Ceed recibe en estos días una ligera actualización de la oferta que destaca por añadir una nueva motorización en gasolina y ciertos elementos de equipamiento hasta la fecha imposibles de incluir, si bien estéticamente no hay variaciones importantes.
Sobre la nueva motorización, hay que mencionar que el anterior 1.4 CVVT de 100 CV dejará paso al 1.0 TGDI con 100 CV que destaca por su mejor respuesta y prestaciones en todo tipo de circunstancias sin que los consumos sean superiores, logrando un compromiso mucho más favorable.
Según declara la firma surcoreana el Ceed 1.0 TGDI 100 CV alcanza una velocidad máxima de 183 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 11,8 segundos mientras que el consumo medio se queda en los 5,2 L/100, con unas emisiones de 112 g/km de CO2.
Los niveles de acabado disponibles son los denominados Concept, Drive y Tech. Desde el más sencillo cuentan con aire acondicionado, control y limitador de velocidad, encendido automático de luces, alerta de cambio de carril, detector de fatiga, SmartBeam y ordenador de viaje.
También de serie son el sistema de sonido integrado con pantalla de 5 pulgadas, puerto USB, elevalunas eléctricos en las cuatro puertas, volante multifunción forrado en piel, aviso pre-colisión, asiento posterior abatible, luces diurnas por LEDs, paragolpes pintados, etc.
La terminación Drive añade a lo anterior las llantas de aleación de 16 pulgadas, faros antiniebla, pilotos traseros LED, sensor de lluvia, espejo interior fotosensible, climatizador automático de dos zonas, cargador USB, sistema multimedia con pantalla de 8 pulgadas, bluetooth, Apple CarPlay y Android Auto.
El acabado Tech suma los cristales sobretintados, llantas de aleación de 17 pulgadas, tapizado mixto tela/piel, retrovisores plegables, manecillas interiores cromadas, cargador de móviles sin cables, sensores de parking traseros, sistema UVO con pantalla de 10,25 pulgadas con navegador, etc.
Por último los GT-Line (que no pueden combinarse con el nuevo motor) también poseen faros LED, carcasas de retrovisores en negro, techo solar panorámico deslizante, volante y pedales deportivos, freno de mano eléctrico, acceso y arranque sin llave, detector de objetos en ángulo muerto, lector señales de tráfico, asistente al aparcamiento automático, instrumentación digital configurable, etc.
Los precios incluyendo promociones de la gama 2020 son los siguientes:
| Motor | Concept | Drive | Tech | GT-Line | GT |
| 1.0 TGDI 100 CV | 12.800 | 15.025 | 16.678 | – | – |
| 1.0 TGDI 120 CV | 14.475 | 16.175 | 17.830 | 20.830 | – |
| 1.4 TGDI 140 CV | – | 16.955 | 18.830 | 21.830 | – |
| 1.4 TGDI 140 CV DCT | – | – | 20.530 | 23.530 | – |
| 1.6 TGDI 204 CV | – | – | – | – | 25.000 |
| 1.6 TGDI 204 CV DCT | – | – | – | – | 26.703 |
| 1.6 CRDI 115 CV | 15.550 | 17.250 | 19.125 | 22.125 | – |
| 1.6 CRDI 136 CV | 16.150 | 17.850 | 19.725 | 22.725 | – |
| 1.6 CRDI 136 CV DCT | – | – | 21.425 | 24.425 | – |
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