El Škoda Octavia recibe el motor 1.0 TSI: ¿Tres cilindros, 115 CV y 200 Nm de par serán suficientes?

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19 Comentarios
  1. Jon Ruiz 9 junio, 2016 a las 12:21

    No creo,seguramente tenga un consumo elevado a la que lleve carga,un 1.4 de 4 cilindros aún pero con el 1.0 de tres cilindros para una berlina se han pasado, ese tipo de motores son perfectos para coches más pequeños tipo fabia,polo,fiesta o incluso apurando el skoda rápido pero.. para el octavia no

    • D Lucky Luque 10 junio, 2016 a las 1:22

      Estos motores nuevos no sirven para bien en ningún coche?

    • Jon Ruiz 10 junio, 2016 a las 10:05

      Yo e probado el ford fiesta 1.0 de 125 cv y te sorprenderías,no va nada mal

  2. Isaias SJ 9 junio, 2016 a las 12:31

    Yo era de los que hablaban pestes de los tricilindricos, hasta que probé uno, actualmente tengo un note 1.2 80cv, más que suficientes para rodar en las saturadas carreteras

    • Fernando Blanco 9 junio, 2016 a las 19:26

      Pero es un Note, no una berlina familiar de 4.8m de longitud

  3. Javier Vicente Sanchez 9 junio, 2016 a las 13:07

    Un buen coche con un motor que no le acompaña de que le metas 4 personas maleta y aire ya te puedes pillar un taxi xq eso no se mueve las marcas solo saben bajar los motores pero los precios no se mueven al contrario xq dado que tienen menos motor deberían bajar precio no

  4. Miguel Rojas 9 junio, 2016 a las 12:44

    Casi el mismo motor q el Ford fiesta de mi tía de hace 30 años, un 900 cc, Rio Paredes Jesus

  5. Jose Riao Delgado 9 junio, 2016 a las 12:47
  6. Rolando Vazquez Gamallo 9 junio, 2016 a las 12:53

    Tremendo coche con ese pobre motor xd q ridiculez eso ni lo mueve y vamos consumir tiene q consumir

  7. Lucas Domínguez 9 junio, 2016 a las 12:57

    Para circular a velocidad normal con consumos eficientes sí, pero para correr a nivel de competicion y a nivel sonoro NO. (los motores tricilindricos pecan de ese sonido bonito a altas rpm….)

  8. Mario Garcia 9 junio, 2016 a las 14:22

    Pues si no va a tope de maletero,y ocupando todos los asientos irá bien,con 4 pax+maletas y trastos de 15 dias o más de vacaciones lo veo complicado,para esos menesteres intentar llegar al 1.4l más básico

  9. Aron Comes Martinez 9 junio, 2016 a las 15:36

    Ni circulando a velocidades normales debe rendir bien. En coches urbanos para circular por ciudades, aún, tirale! Pero para compactos o berlinas un motor tan pequeño es forzarlo!! Con el mismo peso del coche, haciendo un viaje y subiendo puertos, etc…. El consumo por propia comprobación solo es inferior en los bancos de pruebas!!!! El 1.4 de 150cv con mss par y potencia tendrá un consumo idéntico en mismas condiciones de conducción venga ya!!!!! Un 1000…

  10. Philippe Campo Fernandez 9 junio, 2016 a las 16:47

    Y cuantos km durará? 100 mil 200mil

  11. Javier Gil Martos 9 junio, 2016 a las 17:45

    Es poco el 1.6 de 3 que llwvan ahora los nuevos

  12. Miguel Dbm 9 junio, 2016 a las 19:19

    Callejear bien en autopista se mantiene pero cargado en los repechos el motor no da más. Así que ojo si se hacen viajes largos muy cargado. Mejor no tenerlo en cuenta.

  13. Fernando Blanco 9 junio, 2016 a las 19:23

    Sinceramente, NO. Que será la siguiente aberración automovilística ¿Un Alfa Giulia con el dos cilindros del 500?

  14. Robin Apolinario Gonzalez 9 junio, 2016 a las 22:58

    Basura d nuevos motores

  15. Yunnier Elmorenazo De Burgos Tabera Gainza 10 junio, 2016 a las 13:24

    Vaya mierda

  16. Jose Maria Garcia 11 junio, 2016 a las 8:36

    Hasta mi xsara hdi 90 va mejor que eso!!! Pero también digo tube la oportunidad de cojer el tsi en un león y va de muerte!!

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