Renault por fin ha comunicado los detalles definitivos relativos a las motorizaciones que irán montadas bajo el capó de los Talisman. Tras varios meses «jugando» con la información ha llegado el momento de saldar todas las dudas con los detalles más relevantes relativos a los bloques usados.
Durante unos meses en Renault nos han tenido en «ascuas» y la información de los motores diésel nunca había sido clara, hasta el punto de confundir a los seguidores y propia prensa con la cilindrada del más pequeño. Ahora ya te podemos decir que no será una nueva variante derivada del 1,6 litros el que se convierta en el básico con 110 CV sino el 1.5 dCi de siempre adaptado a la berlina.
Los que sabíamos que estarían también eran los 1.6 dCi con 130 CV y el nuevo 1.6 dCi TwinTurbo con 160 CV que ya llevan los Espace. En gasolina la gama se conformará con dos opciones, un 1.6 TCe con 150 CV y otro con idéntica cilindrada pero con una potencia final de 200 CV. La transmisión en estos últimos es de doble embrague con siete velocidades, dejando la de seis como opción para los dCi 110 y 130. En el TwinTurbo será la única alternativa posible.
FICHA TÉCNICA
| Motor | 1.6 TCe 150 EDC7 | 1.6 TCe 200 EDC7 | 1.5 dCi 110 6MT | 1.6 dCi 130 6MT | 1.6 dCi 130 EDC6 | 1.6 dCi 160 CV EDC6 |
| Cilindrada (cc) | 1.618 | 1.618 | 1.461 | 1.598 | 1.598 | 1.598 |
| Potencia (CV) | 150 | 200 | 110 | 130 | 130 | 160 |
| Par Máximo (Nm) | 220 | 260 | 260 | 320 | 320 | 380 |
| Vel. máxima (km/h) | 215 | 237 | 190 | 205 | 205 | 215 |
| Acel. 0-100 km/h (seg) | 9,6 | 7,6 | 11,9 | 10,4 | 10,8 | 9,4 |
| 80-120 km/h en IV (seg) | 7,6 | 5,9 | 10,8 | 9,7 | 9,3 | 8,3 |
| Consumo medio (L/100) | 5,6 | 5,6 | 3,6 | 3,9 | 4,2 | 4,4 |
| Emisiones CO2 (g/km) | 127 | 127 | 95 | 102 | 112 | 115 |
Como se puede ver en la tabla los registros del nuevo Talisman son excelentes, con una de las cifras más bajas de consumos medio del segmento. Para que veas varios ejemplos, el Volkswagen Passat 1.6 TDI 120 CV BlueMotion parte de los 3,7 L/100, el Peugeot 508 1.6 BlueHDI 120 CV declara 4,0 L/100 y el Opel Insignia 1.6 CDTI 120 CV se contenta con 3,7 L/100.
En cuanto a la oferta de gasolina, el Talisman también está muy bien posicionado con los 5,6 L/100 de las dos variantes, siendo especialmente bueno el registro en el caso del 200 CV. El VW Passat 1.8 TSI 180 CV DSG declara 5,8 L/100 y la versión TSI 220 CV se va hasta los 6,2 L/100.
DIMENSIONES
| Datos | Berlina | Estate |
| Longitud (metros) | 4,848 | 4,861 |
| Anchura (metros) | 1,869 | 1,869 |
| Altura (metros) | 1,463 | 1,465 |
| Batalla (metros) | 2,81 | 2,81 |
| Maletero (litros) | 608/1.022 | 572/1.700 |
Por el momento no conocemos los precios recomendados para España pero deberían ser competitivos si quieren hacerse un hueco rápidamente en el segmento. En Francia ya te anunciamos hace unos días será un poco más accesible que el Laguna equivalente aunque sin aplicar los descuentos.
