El nuevo Plan PIVE dejará fuera a los vehículos diésel

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  1. Error. Criminalizar al diesel es mirar para otro lado sin ocuparse del problema real…
    Yo seguiré comprando diesel con o sin pive. Es el unico q satisface mis necesidades con los kms q hago…

    1. Pau Dunyó dice:

      Haces mas de 50.000km al año?

    2. De acuerdo Ricardo, pero la gente los compra para llevar a los nenes al cole. ??

    3. Pau Dunyó dice:

      Lo que satisface es el bolsillo si se hacen suficientes km, no nos engañemos, como un gasolina no hay nada que satisfaga las necesidades jaja

    4. No sé q necesidades tengas tu Pau. Para las mias, tengo claro q un gasolina es antieconomico…

    5. Gasolina actuales con turbo y sin filtro de particulas es mas finura y economico que cualquier Diesel temblonzón.
      Los diesel con sus filtros de particulas y sus caros mantenimientos e impuestos harán que futuras veces te saquen los cuartos en el taller y lo ahorrado será lo comido por lo servido…
      🙂

    6. Yo no me meto con los q comprais gasolina. Yo simplemente hago mis cuentas igual q vosotros haceis las vuestras. Yo soy el primero q si hiciese por debajo d 20000 anuales me compraria gasolina…

    7. Y ya q hablamos d impuestos, mi 1.6 turbodiesel euro 5 comprado hace 4 años en septiembre, estaba exento d impuesto d matriculacion precisamente por sus bajas emisiones…

    8. Cualquier diesel estandar 1.9 tdi, 2.0 tdi (motorizaciones que tienen el 80% de las gentes) pagan una media de 150€ /año de sello. En cambio un 1.6i paga 59€/año…
      Respuestos mas caros ( por ser diesel) .
      Mirate en cualquier concesionario de tu ciudad si el cambio de kit de distribucion cuesta lo mismo para un diesel que para el gasolina del mismo modelo de coche.

    9. De media ???
      Lucas D., pero tu donde vives, en Londres ??? Mi sello no llega a los 50 euros anuales ni de lejos…

    10. El único error fue subvencionar y promover los vehículos diésel en vez de abaratar gasolina y fomentar el glp

    11. Javi Martin, ahi le has dado. Por fin alguien q es objetivo y coge el toro por los cuernos. Aplausos para ti…

    12. Cuando deje de ser rentable tú solito recularás y te encantará el gasolina. Ahora gastan bastante menos.
      Eres como mi padre, que se enteró que gastaban menos y ya de ahí no ve más allá.

    13. Jose Cadiz dice:

      Ricardo Lago te respondo a lo del sello, Madrid, opel corsa 1.7 dti paga de sello 125€, una berlingo 1.9d 105€ (por ser vehículo mixto), un BMW 525d paga 186€, un MB Clase E 189€, un Golf 1.9 TDI 149€, un Renault Megane 1.2 tce 58€, un Saxo 1.5d 94€, esos son algunos de los coches de mi casa y lo que pagan, no sé dónde vivirás pero pagar 50€ por un diésel, me parece rarísimo

    14. Jose Cadiz dice:

      Supongo que habrás realizado tus calculos, pero sin duda uno de los coches actuales que menos consume es un Toyota Prius con GLP, precio/km imbatible por cualquier diésel del mercado

    15. Pau Dunyó dice:

      Ricardo Lago hago 45-50000km al año y cambie un diesel por un gasolina, he salido ganando solo con 1 año

    16. Pues a mi no me salen las cuentas. Lo siento…

    17. Sigo con el diésel.no e conseguido en 25 años de carnet que un gasolina llegue a los 600000 kilómetros y en diesel varios

    18. Y lo digo más claro prefiero comprar un diesel y que me dure 600000 kilómetros a comprar 4 gasolina ..para hacer los mismos kilómetros..me sale más barato

    19. A mí me encanta la gasolina,mi anterior coche era gasolina,pero gastaba 400€ o más cada mes en combustible.Ahora diesel con 150-200€ como mucho voy sobrado.impuesto de circulación más barato el diesel,seguro pago lo mismo(siendo el coche actual de valor bastante superior al anterior).Se que los diesel nuevos tienen muchas pijaditas,pero yo en un año me ahorro entre 1.200-1.500€.Hablo de coches grandes con potencia superior a 200cv.Algún día volveré a la gasolina porque me quedó el gusanillo,pero con más de 20.000km año y un consumo superior a 11l/100km de momento no me compensa.

    20. Ricardo Lago vivo en Andalucia, y sí, un Diesel de cilindrada 1.9 ó 2.0D aquí se paga sobre 150euros /anual, hay alguien de aquí que tenga esta cilindrada , que porfavor opine de cuanto paga de sello???

    21. Pau Dunyó dice:

      Angel Rego Calo Yo pago menos del Gasolina que del Diesel el impuesto, va segun Cilindrada y cvF y cada ayuntamiento. El diesel esta justificado segun estudios entorno a mas de 45000-50000km, los consumos del diesel eran de 6,5L y con el gasolina estoy en 7-7,2, por este medio litro prefiero tener un gasolina, ademas mas potencia que el diesel que tenia y poco consumo mas y todo mas barato. Esto de consumos de 11L ya no existe con los nuevos gasolina.

    22. Lucas Domínguez yo tengo un 1.6 CRDi 115 cv(gasoil) y pago 34 euros de impuesto de circulación

    23. Lo q veo aqui es mucho señorito de ciudad, asi q no voy a entrar en discusiones banales. Cada cual q haga sus cuentas y elija.
      YO ELIJO DIESEL…

    24. Sí que existen consumos de 10 litros en gasolina con un coche de más de 200cv y cerca de 2.000kg de peso.Por mucho que en libro oficial te ponga 7’5 de consumo luego se te va a un 10.los diesel tambien te dicen que consumen un 4 y algo o 5 y luego es un 6 largo.Cada cual que se compre lo que quiera,pero con un coche de casi 5 metros y 200cv o más gasolina si haces 40.000km/año no te llegan 6.000 sólo para combustible.si te pillas un coche de 100cv tal vez consuma poco,pero yo con esos cv no ando.Lo dicho si pudiese seguiría con mi 2.5 turbo,o me pillaría un nuevo gasolina más potente pero el consumo de 10 no baja,lo sé porque los pruebo.

    25. Jose Cadiz dice:

      Eugenio de la fuente, veo que has probado pocos Prius, hay miles con más de 800.000km trabajando de Taxi, es más tanto es la fama que tienen que en esta última generación Toyota NO HOMOLOGA la transformación de los Prius para taxi para que se les quite ese “San Benito”

    26. Cierto José Cádiz.
      En efecto los prius tienen mucho exito entre los taxistas pq como es para taxi estan exentos d iva para la compra. Vete a comprarlo tu para uso particular y a ver cuanto t soplan pagando el iva…

      A mi me sale el prius en internet desde 29.990 euros el básico. Mi Toledo Style tdi 105, el tope de gama hace 4 años, me salió en algo menos de 20.000 con las promociones, por cierto con un maletero d 550 litros, el prius solo 502…

    27. Jose Guevara dije 1.9Diesel y 2.0Diesel, de todas formas un gasolina 2.0i el impuesto de sello sigue siendo mucho menor que el de un 2litros Diesel.
      Los que teneis diesel 1.6 son coches relativamente nuevos comprados de ahora….
      Nos rejimos al 80% que hay por el mercado (que son coches diesel con casi todos motorizaciones de 1.9 Diesel y 2.0 Diesel)

    28. En mi casa hay un gasolina 1.2i con turbo y se paga de sello 60e anuales , no se como los que deciis que pagais 34e/año por un Diesel 1.6 os la habíais para hacerlo…..
      En serio que quisiera saber esas Aldeas de 20habitantes para empadronarme allí y poder pagar por un BMW 330i allí de sello 12e/año..
      xD

    29. Lucas D. con esa prepotencia y mientras no seas objetivo es q ni me molesto en contestarte. Ya me duele el dedo d escribir.
      REITERO, YO ELIJO DIESEL. Tu si quieres cómprate 7 camiones a gasolina…

      (Por cierto, vivo en una aldea d casi 8000 habitantes, en la Costa da Morte a escasos 15 kms d Finisterre)

    30. No es prepotencia, es hablar con propiedad que ya es la segunda vez que he preguntado que de qué localidad pagais eso (para saberla yo tambien) y nunca se me responde, respeto que quieras elegir Diesel, pero yo en cambio no opino lo mismo, pienso que el Diesel estaba bien hace 10años, pero actualmente ni es lo más rentable ni es lo que mas se va a vender….
      Por cierto si he sido bastante objetivo en añadir que en un Diesel actual te encuentras con un gran problema que antes no existía:
      El famoso filtro de particulas (que por cierto barato no es)
      Gastos de mantenimientos en repuestos más caros que en el gasolina e impuestos de sellos más desorbitados.
      Todos estos problemas en un gasolina no existen…
      Solo era mi opinión , saludos.

    31. Pero dejad al chaval que se compre lo que quiera!! Si le interesa diésel por algo será. Y no hace falta irse a aldeas para pagar poco sello. No hace falta salir de la comunidad de Madrid.

      http://www.elmundo.es/madrid/2013/11/19/528a9c3661fd3d102f8b4589.html

    32. Gracias papi. Q haría yo sin ti… ???
      (pues comprarme un gasolina…)

    33. El famoso filtro d particulas como dice Lucas, a mi en 4 años no me ha dado ningun problema y sabeis por qué ?? Porque yo hago muchos kms, la gran mayoria en carretera abierta o autovia. A mi no me asusta. Mas le puede asustar a los d la gasolina q en breve tb lo montarán por la norma antipolucion.
      Por cierto los diesel modernos ya van por la euro6, los gasolina aun estan llegando, así q eso d quien contamina mas es relativo. Puedo entenderlo d los Diesel antiguos. D los modernos no…

    34. Mario Dihe dice:

      Pues no contaminan poco los gasolina de 3 cilindros… Esto de quitar los diesel para poner eléctricos? Una moda. Nos metieron el diesel hasta en el desayuno y ahora es malísimo. Claro, de la luz chupamos todos, nos suben el precio del kW y a vivir los de siempre. Qué casualidad que todos se están metiendo en las eléctricas a chupar del frasco. Al final toda la infraestructura que hay que montar en comunidades de vecinos para poder enchufar los coches y el precio de la recarga van a hacer que cambiar un FAP (que han bajado mucho de precio) sea una nimiedad. Sin hablar de lo que contaminan las baterías de litio… Que sepáis que un petrolero contamina más que toda la flota de coches diésel del mundo. Los de arriba siempre van a hacer para vendernos la moto de lo que a ellos les conviene…

    35. Pau Dunyo me da a mi que eres uno de eses que cree que está en un circuito

    36. Lucas Dominguez te vienes al ayuntamiento de ames (limítrofe con Santiago de Compostela) y ya te sale a ese precio, para ir de entendido hay que informarse primero para no quedar mal, por cierto un 2.0 d4d 115cv 89€

  2. Pau Dunyó dice:

    Han tardado pero se han dado cuenta

    1. De lo único que se han dado cuenta es del negocio que van hacer….

    2. Pau Dunyó dice:

      Alberto Rio Fandiño por?

  3. Los ” calamares” lo tienen negro…

    1. El mejor comentario sin duda alguna!?

  4. si costara el litro de gasolina 50 cent estaría muy bien

  5. Mario Dihe dice:

    Les va a dar lo mismo. Quién compra diesel es porque necesita diesel.

    1. No se necesita. Ya harán para que dejen de necesitarse.

    2. Mario Dihe dice:

      Lo que tú digas. Gente que hace más de 25000km al año ya te digo la faena que les hacen. Cuando te cobren el kW de luz a precio de puta y no haya trabajo porque el coche eléctrico necesita un 60% menos de mano de obra te acordarás del diésel.

    3. Unos pocos compran diésel porque necesitan diésel. Un 80% compran diésel porque no tienen ni puta idea y el diésel es más barato (y luego se quejan de uy que caro es cambiar esta egr o fap hasta el culo de mierda). Hoy en día afortunadamente está cambiando la balanza. Veo bien la medida.

    4. Mario Dihe dice:

      En eso estamos de acuerdo. Pero vamos, que los gasolina de baja inyección contaminan igual que un diésel. Y cuando nos metan la mentira del eléctrico vas a ver a qué precio nos ponen la luz a todos los españoles. Sin hablar de la infraestructura que hay que montar…

    5. Ojito q la egr y el fap tb se lo quieren meter a la gasolina. A mas d uno le va a venir la vista d golpe despues. Acordaos, cuando acaben con el diesel, irán a por la gasolina… ??????

    6. Mario Dihe dice:

      Se lo quieren no, ya se lo han metido.

    7. Mario Dihe dice:

      Y luego todos con basura eléctrica. Nos va a salir encender la luz a cojón de mico.

  6. Pues que prohiban su fabricación y venta y no esa discriminación absurda la cual proviene de unos intereses creados…

  7. Pues yo como no voy a salir de la ciudad me compraré un eléctrico entre 300 y 500 kilómetros de autonomía lo veo bien para hacer 50 kilómetros diarios luego los puedes cargar en casa ,puntos de recarga en la Area pública en centro comerciales que dispongan de punto de recarga y si un día tengo un trabajo y ese va con enchufe en tu plaza de parking pues genial ,no necesito correr en barcelona

    1. Pues como no te compres un Tesla a 100.000€…los demás de autonomía poco aún.

    2. Un tesla no pero si un Renault Zoe !! Que es lo mismo que un tesla pero más barato que el tesla a donde vas macho no corras tanto incluso entra en mis planes el Renault twizy de 80 kilómetros de autonomía ya que tanpoco puedo optar un smart también por caro por cierto el Zoe tiene anunciados 400 kilómetros de autonomía unos 300 reales !! Infórmate un poco más !! No necesito para nada en estos momentos un tesla a no ser que saquen más modelos que del horno ya está apunto de salir el tesla model 3 de 30 mil euros pero aún sigue siendo caro necesita crear más modelos la tesla !!

    3. Dimas Pascual Casarrubio cada uno mira sus necesidades

    4. Claro que cada uno mira sus necesidades según la economía que disponga yo voy hacer una inversión en comprarme un eléctrico para ahorrar no para gastar como hacen todo el mundo yo soy diferente a los demás no soy un robot al que le entusiasma la gasolina y el contaminar lo tengo claro desde que tuve mi primer coche a baterías que era un pequeño Ford focus radio control con baterías!! Y luego que tanpoco se puede correr en vez de tanto miedo a los eléctricos ⚡️ porque no lo probáis

  8. A ver quien quita un diesel sin pive!!!Seguiremos chipironeando con nuestras viejas glorias!!!

    1. Yo mismo. Compre un diesel euro5 hace 4 años y sin pive. Para nada arrepentido, todo lo contrario, muy satisfecho…

    2. Yo solo te digo que tengo un hdi de hace 17 años,encantao no losiguiente….como pa cambiar

    3. Totalmente d acuerdo. Mi padre tb tiene un 1.4 hdi camino de los 15 años y es un hierro. Duro como una piedra. Aunque para mi no serviría, yo con 15 años le tendría casi 500.000kms y estaría muy trallado…

  9. Total, el plan pive te dan y hacienda te lo quita jajajaja vaya engaño. Seguire comprando diesel, sigo ahorrando

  10. Sigo con el diésel.no e conseguido en 25 años de carnet que un gasolina llegue a los 600000 kilómetros y en diesel varios

  11. Para cuando un plan pive(programa incentivo vehículo eficiente)para motos?o esq una moto no es efectiva y encima contaminan menos

  12. Para que te lo quite montoro despues…

  13. Mi coche acaba de hacer un año y ya tiene más de 50.000km si me subvencionan la gasolina me cambio. Con mi anterior coche, un 1.6 de 120cv gasolina con 50litros hacía con muuucha suerte 500km en modo abuelo, con el de ahora, un 2.0 170cv diésel con 40litros hago 600km o más y disfrutando.

  14. Es igual. Seguiré comprando de 2° mano diésel. Tengo uno y hasta que el coche diga “hasta aquí he llegado” no compraré otro.

  15. Ahora que todos los que tengan diesel nos cambiem y coche gasolina gratisss

  16. Yo no me gasto un duro en otro coches por que esta gente quieren

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