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Detalle de equipamiento completo de la nueva gama SEAT León: Adiós i-TECH, hola Connect y FR Plus

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Por: Enrique García

Publicado: 21.05.2015 17:59

Ayer Luis te adelantaba en un artículo los detalles más relevantes de la nueva gama SEAT León MY2016, con todos los precios y la lógica desaparición de la versión 2.0 TSI Cupra con 265 CV debido a la escasez de demanda. Hoy completamos la información con el detalle de equipamiento al completo.

La gama del León MY2016 crece en variantes hasta un total de siete niveles de acabado que seguro se adaptarán mejor a las necesidades de los potenciales clientes. También se ha adaptado la oferta a la normativa Euro 6 y de ahí que algunos motores tengan más potencia (1.2 TSI 110 CV, 1.4 TSI 125 CV, 1.4 TSI ACT 150 CV y 1.6 TDI 110).

El nivel de acceso a la gama se mantiene con el acabado Reference. De serie incluyen el ABS, EBD, TCS, ESP, TPMS, 7 airbags, sistema de frenado post-colisión, luces diurnas, dirección asistida, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, radio CD con pantalla de cinco pulgadas, lector de tarjetas SD, puerto USB, ordenador de viaje, espejos eléctricos y aire acondicionado.

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El acabado Reference Connect suma a lo anterior el sistema de sonido SEAT System Plus con función Full Link, climatizador automático de dos zonas, faros antiniebla con iluminación en curva, tapizado específico, llantas de aleación de 16 pulgadas e incluso un teléfono Samsung

La terminación Style suma al Reference el bluetooth, seis altavoces, retrovisores térmicos, climatizador automático de dos zonas, elevalunas eléctricos traseros, paquete cromado exterior, faros antiniebla con “cornering”, asistente al arranque en cuestas, llantas de aleación de 16 pulgadas, volante y pomo del cambio en piel, apoyabrazos central delantero y asientos delanteros regulables en altura.

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La edición especial Style Connect incluye también las llantas de aleación de 17 pulgadas, el sistema de sonido con Full Link, cámara de visión posterior, cristales tintados, tapizado exclusivo y el teléfono Samsung

Los que busquen un toque deportivo deberán optar por el FR. Además del paquete exterior con paragolpes específicos, incluyen las llantas de aleación de 17 pulgadas, suspensión deportiva, sistema SEAT Driver Profile con varios modos de funcionamiento, ópticas posteriores LED, ocho altavoces, asientos y volante deportivos, y sistema de iluminación para la zona de los pies.

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El nuevo FR Plus añade al anterior los faros Full LED y el sistema de sonido SEAT Media System con pantalla táctil de 6,5 pulgadas y función Full Link

Por último el Cupra culmina la gama con el equipo más enfocado a la dinámica. Tanto la suspensión como los frenos y la estética han sido modificados para aumentar la deportividad. De serie llevan faros Full LED, pinzas de freno en rojo, suspensión adaptativa DCC, dirección progresiva, sensor de lluvia, encendido automático de luces, etc.

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En cuanto a los elementos opcionales, los más importantes son el techo solar panorámico (790 €), cámara de visión posterior (220 €), FR Dynamic Pack (690 €), sensores de parking delanteros y traseros (490 €), Full Link (150 €), radio DAB (200 €), sensor de lluvia + encendido de luces automático + espejo interior fotosensible (120 €), faros Full LED (1.090 €, salvo FR que son 990 €), control de crucero adaptativo (380 €), sistema de sonido SEAT Media System con pantalla de 6,5 pulgadas (310 €), tapizado en piel (1.600 €), sistema de navegación (desde 570 €), bluetooth (150 €) y el asistente de cambio de carril involuntario + SmartBeam (300 €).

Las tarifas indicadas son válidas para las versiones que no tienen que abonar el Impuesto de Matriculación. En algunos motores este impuesto supone un 4,75% adicional.

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