Renault

El coche más barato de la compañía es el Twizy, que parte de los 7.355€, aunque puedes hacerte con uno por 6.987€ con las ofertas; siendo el más caro de todos el Espace, con un precio de partida de 32.620€ o 28.608€ con las ofertas. El modelo más vendido de la gama es, sin embargo, el Renault Clio, disponible desde 13.150€ o 10.467€ acogiéndose a las ofertas y descuentos.

La historia de esta corporación francesa comienza en 1899, cuando Louis Renault y sus dos hermanos fundan la Société Renault Frères. Como ingeniero, Louis se encargaba del diseño y la producción, mientras que Marcel y Fernand administraban el negocio. El primer vehículo de la compañía, conocido como Renault Voiturette 1CV, data de 1898, pero no fue hasta 1903 cuando la marca comenzó a fabricar también sus propios motores. Apenas dos años después, Renault conseguía cerrar su primera venta de volumen, cuando Société des Automobiles de Place compró 250 Renault AG1 para establecer una flota de taxis.

Dichos vehículos fueron utilizados durante la Primera Guerra Mundial por los militares, mientras que en 1907 gran parte de la flota de taxis de Londres y París eran modelos Renault ¡Hasta en Nueva York se vendían modelos del fabricante! Su crecimiento prosiguió a un ritmo rápido hasta principios de los años ’80, etapa en la que nació la Espace y Renault debutó en la Fórmula 1. Sin embargo, su fuerte política de expansión y sus elevados costes se tradujeron en grandes déficits que no disminuyeron hasta casi la década de los ’90, cuando nació el Clio.

En 1999 Renault entraba en el capital de Nissan, aunque no fue hasta 2002 cuando se consolidó la Alianza Renault-Nissan con una participación francesa del 44% en el accionariado del fabricante japonés. A estas alturas, las sinergias ya se desarrollaban sin cesar y su estrategia de crecimiento rentable se completó con la compra de Samsung Motors y de Dacia. Adicionalmente, en 2010 Renault también firmó un acuerdo con Daimler para el intercambio de tecnologías, las cuales se han visto plasmadas en motores y en la nueva Mercedes-Benz Clase X.

La llegada de la compañía a España tuvo lugar en 1953. Ese año se inauguró la fábrica de Valladolid, la cual ‘ha dado a luz’ modelos tan exitosos como los Renault Mégane, Modus, Clio, Twizy o Captur, además de suministrar la mitad de los motores de todo el Grupo Renault en el mundo. Algo después también llegaron las factorías de Villamuriel de Cerrato, donde se fabrica el Kadjar; y Sevilla, donde se producen cajas de cambios. Actualmente, Renault ofrece una generosa gama en nuestro país que va desde urbanos y compactos como el Twingo y el Clio hasta MPVs como la Espace, la Kangoo o la Traffic Spaceclass, todo ello sin olvidarnos de los eléctricos Twizy, Kangoo y Zoe, las berlinas como el Talisman, el monovolumen Scénic/Grand Scénic, o los crossovers como el Captur, el Kadjar y el Koleos.