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Acerca de Morgan

Ofertas de Morgan nuevos

En 1909 y con tan solo 25 años de edad, Henry Fredrerick Stanley Morgan abrió un pequeño taller en Malvern Link, Worcestershire, Reino Unido. Dirigió la empresa hasta 1959, fecha en la que falleció y esta pasó a manos de su hijo -que falleció en 2003-. El primer vehículo que salió del taller fue un automóvil de tres ruedas bautizado como Morgan Runabout, el cual equipaba un motor Peugeot bicilíndrico de solo 7 CV y cuyo diseño fue obra de John Black, un joven que más tarde pasaría a la historia de la Standard Motor Company. Tras exponer sus modelos en el Olympia Motor Show, incluso recibió algunos pedidos, por lo que Henry comenzó la producción de los vehículos en 1910.

En 1911 aparecieron los primeros modelos biplaza, los cuales contaban con una mecánica de 8 CV. Mr. Burbridge, director de los almacenes Harrods, se interesó por los modelos y los expuso en el escaparate del conocido centro comercial, por lo que rápidamente los pedidos superaron la capacidad productiva de las instalaciones de Malvern. A pesar de que Morgan pidió ayuda a otros fabricantes para aumentar su capacidad productiva, la negativa de todos ellos le llevó a ampliar su propio taller con los depósitos de las reservas, naciendo con ello The Morgan Motor Company en 1912. Es en esta etapa cuando la compañía empieza a introducirse también en la competición.

Durante la I Guerra Mundial se paralizó notablemente la producción, pero en 1918 la marca construyó una nueva factoría en Pickersleigh Road tras el éxito del Morgan Runabout Familiar de 1915. A finales de la década, Morgan ya se había convertido en uno de los fabricantes automovilísticos británicos más importantes. Curiosamente, no fue sino hasta el año 1936 cuando llegó el primer Morgan de cuatro ruedas. Todos y cada uno de sus modelos son ensamblados a mano. La producción anual ronda las 650 unidades, que se distribuyen para todo el mundo, y la lista de espera es aproximadamente de 1 a 2 años, habiendo llegado a los 10 años en el pasado.

Los valores de los que hace gala la marca son la tradición, la fabricación artesanal, la tecnología y el respeto al medio ambiente. La gama actual de Morgan está compuesta por los 3 Wheeler, 4/4, Plus 4, Roadster, Plus 8 y Aero8, siendo el más barato de ellos el Morgan 4/4, disponible desde 57.499€ con las ofertas. El más caro de todos es el Morgan Aero8, con un precio de partida de 145.441€.

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