Así es el “zasca” de Honda a Volkswagen en Nürburgring: Nuevo récord para el Type R

Así es el “zasca” de Honda a Volkswagen en Nürburgring: Nuevo récord para el Type R

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Ver 99 comentarios
  1. Raúl CG dice:

    y de que le vale haber superado a vw, sí en la f-1 no tiene motor para competir….

    1. y de que va vw en la f1? ahhh no espera si vw no compite en f1 que pena !!!!

    2. Si vw no compite es porque no quiere

    3. El concept del golf r400 rompió su propio récord de 07.04 es lo unico que recuerdo pero no lo hicieron valido porque Volkswagen canceló la producción del r400 pero este es el año en que saldran el r400 r420 y r500 oettinger, ademas el hecho de que honda tenga motores de f1 no significa que honda tenga autos mas veloces, el motor que usan en un f1 es un motor stroker casi desechable siertas carreras cambian de motores ese motor de honda no lo fabrica honda la escuderia es la que strokea el motor, el motor es forjado a mano lo mismo podria hacer volkswagen si quisiera

    4. Y que cojones tiene que ver una cosa con la otra?

    5. Mezclando la velocidad con el tocino

    6. Hablamos de barcos?? Es que…

    7. Daniel San dice:

      Los volkswagen de f1 son punteros jaja

    8. El gafe es Alonso, si se va de Honda los motores irán bien.
      Si se va a otra marca, empezarán a estropearse …

    9. Jon Ruiz dice:

      La f1 es un mundo aparte no tiene nada que ver la calle con las carreras,siempre lo digo y siempre lo diré,Renault en la calle sus coches no son de los más fiables de el mercado ,pero en la f1 si lo son y además bastante buenos coches,así que no tiene que ver la velocidad con el tocino

    10. Honda en la Indycar es la reina, todo depende de la competición que menciones 😉

    11. Jesús Andrés Pérez León usted habla de otra categoría que no es comparable en este tema…..el Golf R400 o R500 es un motor turbo de 2.5 litros y TRACCION INTEGRAL…..no entra a equipararse con los tración delantera en vuelta record…..
      El golf está en otra liga…con otros oponentes

    12. Jajajajajajajjaajjajajajajajaja

  2. Últimamente los medios informativos usáis el “zasca” para todo…

  3. que vata el record que quiera!!golf R

  4. Los motores japoneses en darle zapatilla superan en todo, no tendrán tanto confort ni tantas chorradas pero andan que se matan

    1. si miras la ficha tecnica no anda tanto qe se mata,el golf r lo deja en verguenza en el 0a 100

    2. David Chr dice:

      No te jode porque es tracción a las 4 jajajaajajaja lo que hay que leer JDM LOVE

    3. Carlos Rojo Bouzas de 0 a 100? Vaya que maquinon no? Lo hicieron para las drag race?

    4. El 0 a100 eso no vale para nada lo que importa es el tiempo en circuito también en el 0 a100 un rs3 deja en ridículo a su hermano el golf

    5. El rs3 no compite con el golf R. El que compite es el S3, el rs3 son palabras mayores y 100cv más…

    6. Jon Ruiz dice:

      Y aún así el rs3 deja que desear en tema de curvas y circuitos,para el precio que tiene.. no es para tanto

  5. Adrían Álvarez Lorenzo Marco Suárez Arias

  6. Como si le ponen alas aún q tb es feo de cojones….vw siempre

    1. VOLKSWAGEN…… ese gran estafador

    2. Vw con sus mierdas de lineas desde la edad de hierro.

    3. Y venden coches como churros por algo será

    4. Pues al honda ese con semejante alerón solo le falto ponerle las alas de un avión o las aspas de un helicóptero

    5. Venden por precio. Honda es mas cara, pero mejor en calidades y mecanica

    6. Venden aqui en España dices no? Jajajaja

    7. A no ser que sea otra marca con el símbolo de vw ?????

  7. Ya sacaron otro type R? Cuanto a durado el anterior modelo?

    1. Jon Ruiz dice:

      Poco porque honda a decidido el camino “fácil” y hacer un civic para todo el mundo,con lo cual el Type R por primera vez se verá en todo el mundo,que antes solo era Europa y asia

  8. Y xk no le dais ese a alonso

    1. Se sube y lo jode, es gafe …

  9. Tecnologia del automovil vs marketing germano

    1. Importantisimo ese ultimo factor Felipe Reyes Reyes

    2. Y quitando si uno corre más o el otro lleva una cosa “supermegaguay” al final de la pelicula, lo que importa es la fiabilidad

    1. Pero luego no tienen coche para Alonso.

  10. Mucha veces es más el conductor ke el coche..

    1. Claro, volkswagen cogio como piloto de pruebas a un tio de la calle a cambio de un bocata, vamos no me jodas.

      Todas las casas de coches se miden el pene contratando a pilotos professionales cuyo unico empleo es ese, correr en el ring y registrar el mejor tiempo de entre, que se yo, 50-100 vueltas?

  11. Las diferencias entre un plastico aleman lleno de marketing contra un coche

  12. Aaron Penades Maniega Javietti Hornos Abad

  13. Aligerado respecto a sèrie, neumàticos no de serie y jaula antivuelco no de sèrie= a coche modificado respecto a la sèrie……
    Vamos, una estafa y noticia falsa!!!

    Si quieren homologar ese record, que ofrezcan un kit de accesorios como opción y que después vendan el rècord, porque de momento, registrado como tal no quedara!

    1. Barras antivuelco q no varian la rigidez del chasis puestas solo por seguridad, el peso q han quitado es para contrarestar el peso de las barras, neumaticos homologados… Te has leido el articulo?

    2. Si claro, però, mientras modifiques el coche según la serie, el record no es valido…

      La jaula, a no ser que la dejes floja si influye en la rigidez, el peso faltaria verlo, y los semislicks estan homologados, lo que pasa esq sacar una version con neumàticos que duran menos de 10.000km es algo complicado, por eso no sacan una versión especial ni lo montan de serie los japos…

  14. Y si le dan este coche a Fernando Alonso , igual va más rápido y gana alguna carrera

  15. Ah pero en la formula son bien mediocres

    1. El mediocre es el piloto!

    2. Recuérdale por favor amigo oscarin a este galán cuantos campeonatos del mundo de F1 ha ganado vw? ?

    3. 1.p. para empezar tiene dos pilotos y ninguno puede los demas autos los pasan como si nada y honda por su ego no ha hecho nada y no ha podido mejorar su motor ni su aerodinamica es buena no carece de nada,2.p. Estas todo meco y yo cuando mencione a vw? ah pero minimo hace las cosas bien en sus competecias no da lastima, ah estamos hablando del PRESENTE jajaja todo wey

  16. Serà todo lo rapido que querais, pero en feo solo le gana el fiat multipla

  17. Si sale un rs3 la humillada que le da al japonés es pequeña #GrupoVagManda

    1. Tu comentario no va al caso porque el RS3 no es competencia del Civic por ser AWD amigo. Si eres Vag de corazón primero apréndete bien los modelos y sus rivales, aquí el modelo a vencer era el Golf GTI ClubSport S con FWD que hizo 7:47 y de igual manera corrió sin asientos traseros y con jaula porque así es la edición; así como mismas llantas que uso el Honda y serán como equipo opcional de fábrica. Saludos

    2. Ahora os habéis dado cuenta los de Honda que el vtec no va ni cara al viento,y le habéis comprado el turbo a vw pa hacer buenos tiempos

    3. Jajaja “habeis comprado el turbo a vw para hacer buenos tiempos” jajajaja te faltó decir tu ni nave tienes y al cambio sube!

    4. El turbo es una necesidad que ya se veía con el famoso downsizing, mayor rendimiento menor consumo y no sé si sabes que la tecnología VTEC la incorporan todas las automarcas que tuvieron que comprar los derechos a Honda. Hay que leer más mi chavo si te gustan los autos.

    5. El turbo ya se montaba en el mítico 1,8 t de vw,te lo recuerdo por si se te había olvidado

  18. viene con barras antivuelco y aligerado de serie el nuevo type R?

    1. En esta prueba le quitaron asiento trasero y equipo de sonido para poder poner barra antivuelco ya que lo exigen como seguridad entonces así mantuvieron mismo peso que de serie.

  19. Creo que Alonso está llamando para que le pongan ésta unidad en su caldereta de Honda f1

  20. Un zasca había q darle a los diseñadores su estética cani hace q lo descartelastima

    1. Informese bien,esa prueba no me vale!no es un coche de calle!!!

  21. Normal japonés!! Con alemán menudAS CONPARATIVAS

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