Poco a poco el mercado de vehículos nuevos en Japón se va recuperando de la enorme caída sufrida en 2020 provocada por la crisis sanitaria y aunque los números todavía no son buenos al menos no siguen en caída libre. Faltan ventas en canales importantes como el de particulares y alquiler.
En esta primera mitad de 2021 se han vendido en Japón un total de 2.431.257 unidades que representan un incremento comparativo del 10,9% en relación al mismo periodo del año anterior. Los kei-cars siguen logrando una cuota de mercado muy elevada aunque en 2021 ha sido un modelo tradicional el que lidera el mercado.
TOP 100 MODELOS ENE-JUN 2021
- Toyota Yaris 119.112
- Honda N-Box 110.551
- Suzuki Spacia 78.698
- Toyota Roomy 77.492
- Daihatsu Tanto 69.262
- Daihatsu Move 57.761
- Toyota Alphard 56.778
- Toyota Corolla 53.864
- Nissan Roox 50.055
- Toyota Harrier 48.271
- Suzuki Hustler 48.221
- Toyota Raize 47.965
- Nissan Note 46.879
- Toyota Voxy 41.101
- Suzuki Alto 36.359
- Daihatsu Mira 36.159
- Honda Freed 35.551
- Toyota Sienta 33.753
- Nissan Serena 32.283
- Daihatsu Taft 32.191
- Nissan Dayz 31.558
- Suzuki Jimny 30.832
- Honda Fit 29.686
- Toyota RAV4 28.383
- Honda N-WGN 27.695
- Suzuki Solio 27.251
- Toyota Prius 26.791
- Toyota Noah 25.229
- Honda StepWGN 21.262
- Nissan Kicks 21.193
- Toyota Aqua 20.119
- Honda Vezel 20.103
- Mitsubishi eK 19.139
- Toyota Passo 18.778
- Toyota Land Cruiser Wagon 18.540
- Subaru Levorg 17.564
- Subaru Impreza 15.723
- Honda N-One 13.969
- Mazda2 12.750
- Toyota Crown 12.727
- Mazda CX-5 12.460
- Suzuki Swift 12.253
- Subaru Forester 11.692
- Mazda CX-30 11.661
- Daihatsu Rocky 11.220
- Mazda Flair 11.091
- Toyota C-HR 10.884
- Mazda CX-8 10.963
- Honda Odyssey 10.524
- Toyota Pixis 10.406
- Suzuki Every Wagon 9.653
- Daihatsu Cast 9.366
- Mazda3 9.237
- Daihatsu Wake 8.934
- Mitsubishi Delica D5 8.378
- Daihatsu Thor 8.289
- Suzuki Xbee 8.005
- Lexus RX 8.001
- Honda Shuttle 7.767
- Toyota Esquire 7.219
- Lexus UX 7.112
- Nissan X-Trail 7.021
- MINI Hatch 6.325
- Toyota Camry 5.895
- Lexus IS 5.771
- Mitsubishi Eclipse Cross 5.246
- VW T-Cross 5.193
- Nissan March 4.942
- Lexus NX 4.932
- Toyota Vellfire 4.845
- Mazda CX-3 4.703
- BMW Serie3 4.566
- Nissan Leaf 4.003
- VW T-Roc 3.854
- Mercedes Clase A 3.838
- Jeep Wrangler 3.749
- VW Polo 3.578
- Volvo XC40 3.368
- Mercedes GLB 3.123
- VW Golf 2.885
- Mercedes Clase S 2.861
- Daihatsu Atrai 2.647
- BMW Serie1 2.615
- Mercedes Clase G 2.614
- Audi Q3 2.594
- Subaru Chiffon 2.555
- Mercedes Clase E 2.520
- Volvo XC60 2.412
- Mercedes CLA 2.375
- BMW Serie2 2.368
- Fiat 500 2.345
- Nissan Clipper 2.202
- Mercedes GLA 2.184
- Mazda Carol 2.166
- Audi A3 2.110
- MINI Countryman 2.105
- Subaru Pleo 2.098
- Subaru Stella 2.038
- Peugeot 2008 1.974
- Jeep Renegade 1.925
Las versiones GR-Sport e híbridas han sido la clave para conseguir que el Toyota Yaris logre liderar el mercado japonés. También tienen mucho que decir las versiones sencillas con carrocería de tres puertas y que solo se comercializan en este país dado que para la exportación solo se ofrecen con la motorización más potente.
Entre los vehículos importados el MINI Hatch repite como el modelo más demandado mientras que el Volkswagen T-Cross queda en segunda posición. Con la llegada del nuevo Golf es posible que pronto haya un nuevo líder como ha ocurrido durante los últimos años en este país.
Lo que no ha cambiado es la cantidad de vehículos de Toyota dominando la mayoría de segmentos con la salvedad de los kei-cars que tienen en Honda, Suzuki y Daihatsu las marcas con mejores registros. De las extranjeras hay que señalar la mejora de Peugeot y Citroën, ambas con subidas superiores al 70%.
