Muchos especialistas del mercado de accesorios del automóvil son criticados por utilizar siempre la misma base para sus creaciones, pero de vez en cuando algunos preparadores nos sorprenden con modelos generalistas un tanto peculiares por las características de su tren motriz, como es el caso del Toyota CH-R y sus sistema híbrido.
Recordemos que el Toyota CH-R es un coche creado para el mercado europeo, el cual ni siquiera fue diseñado en Japón, aunque ahora en todo el mundo triunfa por su característico diseño. Debutó en el año 2016 y se convirtió en el cuarto modelo de la firma nipona más vendido después de pocos meses de su lanzamiento, y a pesar de solo recibir una mecánica heredada del Prius, ha recibido todo tipo de kits de personalización.
El controvertido Wald International se ha atrevido con este crossover compacto de cinco puertas y el resultado es cuanto menos original, ofreciéndonos incluso dos posibilidades de personalización distintas (aunque sólo cambién la pintura y el diseño de las ruedas). En su exterior podemos encontrar un kit de carrocería ensanchado con multitud de elementos estéticos nuevos como su spoiler delantero, faldones laterales, un difusor trasero flotante, un prominente alerón trasero o un silenciador, entre otros.
Se ha reducido considerablemente su altura gracias a una suspensión neumática y ahora luce al más puro estilo JDM. También ha recibido un nuevo juego de llantas de hasta 22 pulgadas de tamaño, así como pequeñas luces LED en la parte delantera y trasera. Pero si este pack no termina de convencerte por su excentricidad, deberías saber que Toyota ofrece dos kits de carrocería, uno de TRD y un segundo de Modellista.
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