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13 Comentarios
  1. Rolando Vazquez Gamallo 7 diciembre, 2015 a las 14:57

    Me encanta esta marca y tienen su diseño propio

  2. Adrián López Toimil 7 diciembre, 2015 a las 14:58

    Ivan Losas Muiña CASI NADA…

  3. Jorge Fabregas 7 diciembre, 2015 a las 16:11

    Gonzalo Lanas

    • Gonzalo Lanas 7 diciembre, 2015 a las 16:12

      Mi gustaaa

  4. Jesus Marcos 7 diciembre, 2015 a las 18:06

    Me da repugnancia cuando leo cosas como estas , si un impreza se vuelve híbrido ya no es un impreza…¿quien el el siguiente el M3?

  5. Carlos Contreras Sanchez 7 diciembre, 2015 a las 17:06

    Muy bien pensando en el día a día de los deportivos, se ve bien hasta ahora

  6. Luis Orellana Leiva 7 diciembre, 2015 a las 21:55

    Otro mas k van a joder…!!!

  7. José Miguel Calatrava Torre 7 diciembre, 2015 a las 22:36

    El proyecto to es hacer el rally de Cataluña con 20 euritos jjjjj

  8. Alfredo Recamal Jimenez 7 diciembre, 2015 a las 23:44
  9. Roberto Iacob 8 diciembre, 2015 a las 5:03

    este es el futuro nos guste o no..

  10. Rodrigo Gutierrez 8 diciembre, 2015 a las 9:15

    Pues este futuro no mola nada

  11. Sergio Martinez 8 diciembre, 2015 a las 10:14

    Uno de los problemas de hacer un coche hybrido es el peso ( el motor eléctrico, baterías,….) otro problema es, que dependiendo de las baterias que lleve, estas se acaban estropeando ( hasta no hace mucho, habia q sustituirlas, y en el ejemplo del toyota prius te rondan los 2000 euros ( tienen una media de vida de unos 200mil kms),pero ahora ya hay gente q las repara por mucho menos) y el ultimo problema (q yo le veo) es que se reduce el espacio, normalmente el del maletero.

    Las ventajas son varias, ahora mismo no se como esta el tema de las subvenciones por comprarte un coche híbrido, pero hace 5 años, tuve una subvención ( no lo recuerdo con exactitud) de unos mil y pico euros.
    Tienes menos consumo, el motor de gasolina funciona menos, x lo que , si cambias el aceite en los kms que le corresponde, estará mucho mas limpio que un coche normal, por lo q no hace falta decir q es mucho mas beneficioso para la durabilidad del motor. Normalmente los híbridos, cuando haces una conducción suave ( que bueno… teniendo un impreza… lo q menos te va a apetecer es ir suave, pero habrá momentos.)en la q frenas suave, no frenas con los frenos, frenas con el motor eléctrico que a su vez recarga las baterías en esa frenada, por lo q las pastillas y discos de freno te durarán más.
    Aún hay gente muy reacia a esta tecnología,(yo lo era) pero lo q mucha gente no sabe, es q los motores eléctricos tienen mas par que un diesel.
    Dicho esto…. me sigo quedando con el 2.0i atmosferico y manual que tengo en el garaje aunque chupe mas de 12l a los 100 x ciudad.

  12. Brandon Nicolas Valderrama Saavedra 9 diciembre, 2015 a las 0:15

    Victor Hernandez

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