El SEAT Tarraco acaba de actualizar su gama para el mercado español. La novedad más importante está en el lanzamiento del nuevo nivel de acabado X-Perience XM que por fin se estrena en este SUV tras muchos meses de espera desde que fuese presentado.
La terminación X-Perience XM compartirá protagonismo con los acabados Style XM y FR XM aunque por muy poco dinero adicional se podrá el salto a los paquetes XL que destacan por añadir multitud de elementos a precios realmente ventajosos.
El Style XM cuenta de serie con faros Full LED, llantas de aleación de 17 pulgadas, control de crucero adaptativo, alerta y asistente de carril, instrumentación digital configurable, sensor de parking trasero, climatizador automático de tres zonas y sensor de lluvia.
También de serie son los faros antiniebla, banqueta central deslizante, arranque sin llave, pack iluminación interior, detector de fatiga, selector de modos de conducción, barras de techo, freno de mano eléctrico, espejo interior sin marco, sistema multimedia, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, USB, etc.
El Pack XL añade por 1.100 € el navegador con pantalla de 9,3 pulgadas, cámara posterior, cargador de móvil por inducción, lector de señales, detector de objetos en ángulo muerto, Smartbeam, asistente al aparcamiento automático con sensores laterales y delanteros, etc.
El nuevo nivel X-Perience cuenta con el pack campero exterior, llantas de aleación de 19 pulgadas, paquete cromado exterior, monitor de ángulo muerto y en maniobras de marcha atrás, tapizado en alcántara con asientos deportivos, acceso sin llave, detalles decorativos específicos, portón trasero manos libres, etc.
El Pack XL en este caso suma por 1.100 € el pack invierno (volante y asientos calefactables), sistema de visión 360º, sistema de navegación con pantalla de 9,3 pulgadas, cargador de móvil por inducción, asiento del conductor eléctrico y con memorias, asistente de luces, Smartbeam, etc.
Si se opta por el Pack XXL te llevas también el Trailer Assist, asistente detección de vuelco, asistente pre-colisión, tapizado en piel, etc.
En cuanto al FR repite lo mismo que el X-Perience pero con un concepto más dinámico que se nota al primer vistazo, incluyendo un paragolpes más deportivo, llantas de aleación de 20 pulgadas y otros detalles decorativos. Los paquetes XL y XXL también están disponibles.
SEAT Tarraco MY 2023 (precios julio 2022)
| MOTOR | STYLE XM | X-PERIENCE XM | FR XM |
| 1.5 TSI 150 CV 6MT | 33.660 | 37.370 | 37.930 |
| 1.5 TSI 150 CV DSG | 35.990 | 41.410 | 40.240 |
| 2.0 TSI 190 CV 4DRIVE DSG | – | 46.480 | 47.060 |
| 2.0 TSI 245 CV 4DRIVE DSG | – | – | 49.350 |
| 1.4 e-Hybrid 245 CV DSG | – | 48.061 (XL) | 49.080 |
| 2.0 TDI 150 CV 6MT | 35.550 | 39.270 | 39.730 |
| 2.0 TDI 150 CV DSG | 39.500 | 41.590 | 42.140 |
| 2.0 TDI 200 CV 4DRIVE DSG | – | 49.200 | 49.740 |
