PSA mete las tijeras en Opel: Así quedará la marca alemana… ¿promete?

PSA mete las tijeras en Opel: Así quedará la marca alemana… ¿promete?

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Ver 29 comentarios
  1. Felix Alvarez Minguez jajajajajjajajaja

  2. Era evidente que lo iban ha hacer, era competencia directa y de esta forma se aseguran quitársela de enmedio y si los nuevos planes no dan los frutos deseados presagio que opel acompañará a Talbot y desaparecerá, que al fin y al cabo es lo que hace PSA con las marcas que absorbe.

    1. Lógicamente PSA no va a admitir que una marca de pérdidas, opel llevaba 16 años seguidos dando pérdidas, si el corsa, astra y dos modelos más se venden bien porque tiene 5 modelos más en fábricacion que apenas se venden? Eso es lo que llevaría al cierre de Opel…

    2. Si con tantos años de pérdida la han seguido teniendo y no la ha hecho desaparecer GM quizás es porque daría tantas pérdidas o porque les fuese rentable por otro lado, yo solo digo y a las pruebas me remito que marca que absorbe PSA marca que desaparece, es la manera más sencilla de eliminar competencia, otra cosa es que hubiese hecho como Renault que se alía con Nissan para conjuntar se, Nissan en vehículos pequeños y medianos no es que les fuese muy bien las ventas y a Renault les viene bien por el tema de todo camino y todo terreno, pero que tiene opel que le pueda servir a PSA, nada, la gama de PSA es aún más completa con lo cual creo que la han comprado para beneficiarse del tema de fábricas y quitarse a un competidor directo, por precios, de enmedio.

    3. El tema es que opel tiene modelos que no producen venta, el fuerte de Opel es el corsa, el astra y vectra (modelos abubdantes y con buena venta) pero mantener un modelo “cabrio” de los que se ven 4 eso genera pérdidas, quizás opel prospere con sus 3 modelos estrella que es lo que propone PSA (yo tengo ambos en casa y 0 problemas).
      Pero a saber, son estrategias de los grandes tiburones que nosotros sabemos nada o casi nada. Porque la noticia de que opel se había declarado en números rojos ha sido filtrada muy disimuladamente pretendiendo no crear alarma.

  3. De marca alemana nada…era general motor.. GM

    1. Qe sea de un grupo americano no quita qe fuera alemana al igual qe Seat está en el.grupo VAG y sigue siendo española

    2. “Española”… realmente es un coche alemán, diseñado por Alemanes y fabricado aquí y allá

    3. Opel… GM, ISUZU… Motor opel no esixte desde hace años.
      Kike Salvador Seat no es española, no tiene ni un solo motor español, es carcasa con ingeniería pura alemana, punto. Una marca se considera del país cuando almenos una motorización es de ese país. Seat no fabrica motores.

  4. Eléctrico, a ver que hace ahora las calderas de la Merkel

  5. Hay que comprar las mierdas q hace psa si o si por lo visto

    1. Pues opel si ni llegase a ser comprada le quedaban como mucho 2 añitos de vida. Con 16 años de pérdidas consecutivas…???

  6. Por lo pronto. Ampera E queda en tierra de nadie… A ver qué pasa con las más de 10.000 que tiene…..

    1. Ya te lo digo yo.. Canceladas y menos mal.. A sido uno de nuestros mayores
      Fracasos…

    2. Amepra E que no ampera. El primer ampera fracaso por que Opel quiso…. Menudo precio cuando en usa el volt costaba la mitad….

  7. Mi familia son todos de Opel,llevamos desde el año 93 comprando Opel,pero me parece que el del año 2015 será el último en casa y habrá que pasarse a otra marca alemana aunque sean más caros.Que pena con lo que me gustaba Opel

    1. Hasta Mercedes ha metido motores Renault!!!!Ahora falta que la marca Bavara Bmw se prostituya tambien????

    2. Stelian Cotet Bmw no se protituye, engaña al súper cliente.
      Hace tiempo que monta motores de otros fabricantes, y no me refiero a únicamente bloques motor.

    3. D Lucky Luque en concreto los 1.6thp, son un acuerdo con PSA, Mini y BMW. Pero Stelian Cotet sigue sin enterarse de que las marcas comparten motores para ahorrar costes de desarroyo y producción.

    4. Tranquilo David Sepulveda, Opel si no fuese vendida desaparecería si o si. Acumulando 16 años de pérdidas seguidas no le quedaría mucho de vida. Te lo dice alguien que tiene un Opel en casa con motor NO ALEMAN, en concreto un Opel-isuzu

  8. Teniendo en cuenta que los motores actuales de opel no valen la pena ya que entre los consumos y las averías que producen ellos mismos por la caducidad de piezas casi que merece la pena

  9. si me explicáis qué es cash flowoperativo

    1. Como diría Mota, las gallinas que entran, menos las que salen. Es el flujo de caja, las operaciones de entrada y salida de dinero y finalmente el efectivo

    2. Resultado de lo que ganas menos lo que gastas, pero solo centrado en tu actividad. Los beneficios por intereses de coches financiados por ejemplo no entran, ya que la actividad de Opel es venta de coches.

  10. A opel ya le dio la puntilla la GM..como a Saab..la compro PSA para quedarse con su volumen europeo y desaparecerla entre sus garras…vamos que lo sabia hasta el Tato.

    1. Iba a morir si nadie lo compraba, tenía muchas pérdidas opel

    2. Richy Palacios Es una pena que lo haya comprado una marca que la va a destrozar por completo encima.

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