La Guardia Civil, en el marco de la operación ‘MATORRAL’, ha desarticulado una organización dedicada a la manipulación ilícita de centralitas de automóviles para reducir el número de kilómetros recorridos en vehículos de ocasión y así obtener un mayor beneficio en su venta.
Se ha detectado la existencia de 120 víctimas de esta estafa en ocho provincias españolas.
En los tres registros efectuados en establecimientos de compraventa de vehículos de ocasión y talleres mecánicos de Jumilla (Murcia), se ha detenido a tres personas e investigado a otra (empresarios y mecánicos del sector automovilístico) como presuntas autoras de delitos de estafa. Además se ha incautado un gran número dispositivos electrónicos utilizados para la manipulación de centralitas.
Las investigaciones comenzaron a finales del pasado año, tras recepcionar una denuncia en la que la víctima informaba de la adquisición de un vehículo de ocasión, cuyo cuentakilómetros estaba presuntamente manipulado.
Posteriormente se identificó a cuatro personas, dos empresarios de las localidades murcianas de Jumilla y Molina de Segura, uno de sus empleados (encargado de la contabilidad de la empresa) y el propietario de un taller mecánico, instalación utilizada para manipulación de los vehículos. Todos ellos estaban vinculados a un grupo empresarial dedicado a la compraventa y reparación de vehículos de Jumilla.
Según la Guardia Civil, uno de los empresarios adquiría los vehículos a bajo precio de empresas nacionales de renting de Madrid y Bilbao. Se trataba de automóviles usados como taxi o para uso corporativo de empresas, que contaban con un elevado número de kilómetros recorridos, por lo que su precio era reducido.
Estos vehículos presentaban un aspecto y prestaciones inmejorables ya que su antigüedad era inferior a tres años, por lo que, en algunos casos, no tenían que ser sometidos a la Inspección Técnica de Vehículos y no existía un control real sobre los kilómetros recorridos.
El empresario, con el apoyo de un especialista en electrónica utilizaba medios técnicos para acceder a las centralitas de los vehículos y manipular el kilometraje recorrido. En ocasiones rebajaba la tasa de kilómetros hasta en un 80%, lo que aumentaba considerablemente su valor de venta.
Uno de los vehículos manipulados marcaba inicialmente 253.000 kilómetros y fue vendido tras su manipulación con 11.500 kilómetros.
Se ha analizado un listado con cerca de 350 vehículos adquiridos por el principal investigado y se ha detectado la manipulación de al menos 120 de ellos. En total podrían haber reducido alrededor de 14 millones de kilómetros y se estiman beneficios que rondarían los 200.000 euros.
El análisis de la documentación contable desprende también que el dinero en efectivo, en concepto de reserva o entrega de llaves, era recibido por uno de los ahora detenidos y no constaba posteriormente en las facturas de venta, lo que acredita también irregularidades en la facturación.
Durante las distintas fases de la operación, la Guardia Civil ha contado con la colaboración de las Delegaciones Provinciales de ITV de la Región de Murcia y de las provincias de Barcelona y Albacete, así como de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor.
El kilometraje es un elemento esencial en la compraventa de un vehículo, en la medida en la que se vincula con el estado de conservación del mismo y con su precio en el mercado de ocasión, determinando de ese modo las prestaciones que fundamentalmente puede el comprador esperar de él. La manipulación del cuentakilómetros para ‘inflar’ el precio de un automóvil es el timo más habitual en la compraventa de coches de segunda mano y supone, además, un mayor riesgo de averías y puede resultar incluso peligroso para la seguridad vial.
La operación continúa abierta, por lo que no se descartan nuevas actuaciones y detenciones, así como la existencia de más víctimas de la actividad delictiva destapada.
Cuando hay tanta diferencia de kilómetros se nota en el coche…
Claro en el coche… Pero en que parte en concreto?
Rami, en las que puedan sufrir desgaste de tiempo o kilometraje, es decir, en todas
Miguel Rojas como nuevo
Sin rodaje
Km 0!!! Jajajajaja
Bueno cogen a unos pocos. Me alegro por lo menos
Era de una persona mayor . decían
Jaja uuuu que noticia
tienes que ser tonto pa que te meten un coche de 250000 km con 11000 km
España es el pais de la estafa .
Y seguiran afeitando. Yo soy compra venta y los vendo legales con sus kilometros y muchas veces me como los mocos por ser legal.
Mientras otros pues ya se sabe la mayoria de cv. Luego pecamos todos por unos sinvergüenzas
Xavi Carreras Tort
Dos cosas, un coche con esos quilómetros tienen detalles que delatan sus kilómetros… se lo venden a gente que se fía del vendedor que es el primer fallo.
2° un peugeot 206 como sale en la foto tiene de todo menos moderno ya….
Afeitar los van afeitar a ellos pero pa arriva
Hay que tener cara dura
Como todos los compraventa
Casi todos. No todos son iguales
Gonzalo tú tienes que ser un sinvergüenzada de los grandes
Ya, unos bajan los km, otros lo bajan y dicen que no
Aquí mucha gente que nota ehh… te traigo un coche alemán con 300.000kms y el de 50.000kms nacional está en peor estado que aquel… Los kms lo que importan es si están bien echos, ne da igual comprar uno con 250-300.000kms reales y bien echos que uno con 100.000kms y reventado.
Eso tb es verdad jajaj
Alfredo Gsi
Juraría que en cada itv apuntan los km.
La primera es a los 4 años….si en ese periodo anterior a la primera ITV le quitan km…..difícil de detectar
Cierto.
De todas maneras hay otro truco más para cazar a estos listos… todo el mundo pasamos como mínimo las revisiones en la casa oficial durante los 2 primeros años con motivo de la garantía, ellos anotan el kilometraje en si base de datos y si una persona lo solicita le dan el historial del vehículo en la casa con el N° de bastidor, pues aún así si eres listo y compruebas las revisiones de los 2 primeros años con el momento de la compraventa puedes cazar al listo que te lo vende (a no ser que tenga la cara de decirte que lleva casi 2 años parado y uno ser tan inocente en creerselo…) y como bien decís si ya ha pasado una itv si te la cuelan es por que te dejas… no todo el mundo entiende de automoción, pero todos tenemos un conocido mecánico,pintor etc…y a esos si que no se les engaña
Hay q ser muy pardillo para no darse cuenta q el polvo o resumido de un motor o el desgaste interior tienen mas de 11000km
Un buen petroleado…..y motor listo!
Cambio de volante, pomo de marchas y cenicero si proviene de fumador…y a tirar millas
Y ya puestos, botonera, tapizados, techo, faros ennegrecidos por dentro, etc,
Siempre serán, creo yo objetivamente, más listos quien lo comete que quién lo adquiere, quiero decir, que es más fácil para ellos disimularlo o en este caso «maquillarlo» ya que conocen de muy antemano las piezas, zonas, lugares, etc, en los que se va a fijar el comprador, tontos no son y yo creo que ninguno somos robots que al ver el vehículo analizamos todo su exterior e interior en segundos, vamos yo por lo menos no, seré un pardillo entonces.
Hay que ser muy pardillo si no eres mecánico.
Esto es de chiste. El otro día me aburría un poco y mire un poco así por encima y creo que de 25 coches que mire su historial, 15 de ellos estaban afeitados. Eso sí casi todos alemanes.
Joder…. Si lo bajas de 250000 a 180000 todavía pero esos bajones… La gente es tonta o que… De 5000000km a 10km…no te jode.. Hay que ser idiota, se nota en un montón de cosas, pero bueno supongo que hay mucha gente que no sabe de esas cosas y caen engañados por estos hijos de la gran puta
joder con 11 000 canta un poco!
esto ahora ya se ve menos aunque todavia quedan muchos pero antes madre mia no hay que coche por hay que marcan muchos menos km de lo que en verdad tienen la de dinero que han hecho las casas de 2 mano con este timo
hay que se hijoputa para vender un coche con 25 veces más km de los de marcador y encima hay gente que no se fija en detalles para darse cuenta de la afectada porque afeitar 240.000 km es una salvajada
Jodo… pues no se tenía que notar ni nada…
Jumilla city menudas clavadas jajaja
Esos que tienen un coche del 99 y dicen q era de una mujer y so tiene 10.000 km el problema es del q se cree estas cosas jajaj
lo compré y me fui de viaje por motivos de trabajo…un solo dueño
David Fariña
Automoción a todos los getas que venden los coches trucados les hacía ir andando todos los kilómetros que quitaron del cuenta kilómetros por getas un fuerte abrazo de julian baldajos
En la itv toman nota de los km y los apuntan en la ficha del vehículo no? Y aun así afeitan??
Si, pero no lo hacen desde hace mucho tiempo.
Este año y el pasado me lo han anotado…
Una ganga es intensamente proporcional al estupido que se acerca para intentar pagar poco al vendedor que sin saberlo va a timarlo
Jajajaja 250.000 a 11.000 o el que lo compraba era muy tonto o estos muy bien reparaban
Javier Ros …… na….
Flipante ?
Hombre de 200 a 100 o 50 aún. Pero de 200 a 11 hay que ser muy tonto para no darse cuenta
Mejor no empezar a decir nombres de concesionarios de automóviles de ocasión, porque en el caso de Albacete capital se libran pocos, si te dedicas a este sector, sabes que es así. Para colmo los «Afeitadores» profesionales hablan por los codos sobre sus clientes. Los que vienen de Alemania son más difíciles de detectar ya que vienen de allí con kms. modificados y con papeles tuneados (los proporciona el propio vendedor por un extra cash). Antes la gente era más hornrada, ahora con sus hijos al cargo de los negocios, no tienen ningún escrúpulo.
La mejor marca es «Nuevo».