BMW nos acaba de dar una sorpresa con el restyling de la Serie 7, un modelo que siempre ha sido mucho más que una berlina de lujo, ha sido y es un símbolo de cómo la marca bávara combina pasión por la conducción con el máximo refinamiento.
Ahora, con la llegada de las últimas novedades al mercado BMW ha cambiado el aspecto de la Serie 7 dejando atrás su más que polémico diseño.
Tal y como cabe esperar de un modelo de su segmento, esta no es una simple puesta al día; es la actualización más profunda que ha recibido el modelo en sus casi 50 años de historia.
Por primera vez, una berlina de lujo de la gama actual incorpora tecnologías desarrolladas para la Neue Klasse, el futuro eléctrico de la compañía. El resultado es un coche que se siente como un salón, pero que también mira al horizonte tecnológico con ambición.
La marca ha elegido hoy 22 de abril de 2026 efectuar la presentación del modelo en varios eventos simultáneos en Nueva York y Pekín. La nueva Serie 7 llegará a los concesionarios a partir de julio de 2026.
Fabricada en exclusiva en la planta de Dingolfing, Alemania, esta berlina promete mantener el equilibrio perfecto entre placer de conducción típico de BMY y el confort supremo.
El nuevo lenguaje de diseño que redefine la elegancia BMW
BMW ha reinterpretado por completo la identidad visual de sus modelos de mayor prestigio. El frontal destaca por una parrilla más estilizada y vertical (menos mal). Los faros, ahora divididos en dos secciones muy finas, crean una firma lumínica más limpia. La versión opcional con cristales tallados ofrece un efecto de brillo único cuando les da la luz del sol, y se ilumina con animaciones especiales al acercarte al coche.
Todo el frontal se presenta de forma monolítica y cuenta con grandes superficies pintadas en el color de la carrocería que rodean los elementos principales, creando una impresión de solidez y distinción que solo se reserva a los modelos de lujo. Los laterales continúan esta filosofía con una línea de carácter fluida que alarga visualmente el vehículo y le da un toque casi náutico desde la vista tres cuartos trasera. Los tiradores de puerta integrados y el discreto número “7” grabado en el pilar B acentúan la limpieza de líneas.
En la zaga, los nuevos pilotos alargados y un difusor técnico pero elegante refuerzan el porte deportivo sin perder ni un ápice de refinamiento.
Los paquetes M Sport y M Sport Professional permiten personalizar aún más el carácter gracias a las llantas de hasta 21 pulgadas, los elementos en negro brillante y detalles exclusivos como un spoiler trasero negro o faros oscurecidos.
Uno de los grandes protagonistas es el nuevo acabado BMW Individual Dual-Finish, una innovación mundial. Se trata de una pintura bicolor donde la parte inferior es mate y la superior metálica, aplicada completamente a mano. El proceso exige más de 75 horas por vehículo y solo se realiza en Dingolfing.
Un habitáculo que eleva el concepto de lujo móvil
El interior es, sin duda, donde la nueva Serie 7 brilla con luz propia. BMW ha creado un espacio que se siente como un salón de alto standing. El sistema BMW Panoramic iDrive con Operating System X es el gran avance porque ofrece una proyección continua a lo ancho del parabrisas (BMW Panoramic Vision) que muestra información esencial para el conductor en su campo de visión, mientras que la zona central y derecha puede personalizarse para todos los ocupantes.
Por primera vez en un BMW, el copiloto disfruta de su propia BMW Passenger Screen de 14,6 pulgadas. Gracias a una cámara interior inteligente, la pantalla se atenúa automáticamente si detecta que el conductor se distrae. En la parte trasera, la legendaria BMW Theater Screen crece hasta las 31,3 pulgadas con resolución 8K y ahora permite videollamadas por Zoom, streaming de vídeo, juegos y hasta conexión HDMI para trabajar como si fuera un monitor de ordenador. Desplegarla es todo un espectáculo: se cierran las persianas, se atenúa la luz y suena una animación sonora.
La iluminación ambiental ha sido completamente rediseñada. Una tira luminosa recorre el salpicadero y se complementa con nuevos elementos en los reposacabezas que extienden el ambiente al habitáculo trasero. El techo Panoramic Skylounge LED añade más de 40 puntos de luz que imitan los patrones de los asientos. El sistema de sonido Bowers & Wilkins, disponible en versión Diamond con hasta 36 altavoces y 1.925 vatios, incorpora Dolby Atmos para una experiencia inmersiva de cine en movimiento.
No se me podía olvidar contaros que los asientos Executive Lounge traseros incluyen reposapiés integrado, calefacción y posiciones de reclinado de hasta 43 grados.
Gama de motorizaciones: eléctricos más potentes y eficientes
BMW ofrece desde el lanzamiento dos versiones 100% eléctricas: el i7 50 xDrive (449 CV) y el i7 60 xDrive (536 CV). Ambas cuentan con tracción integral y dos motores eléctricos. La gran novedad está en la batería de nueva generación con celdas cilíndricas de sexta generación, que aumenta la densidad energética un 20% respecto a las anteriores. La capacidad útil llega hasta 112,5 kWh, lo que permite al i7 60 xDrive superar los 560 km en condiciones reales.
La carga rápida se ha mejorado notablemente y es que ahora alcanza 250 kW, pasando del 10 al 80% en apenas 28 minutos.
Junto a los eléctricos, la gama incluye los 740 y 740 xDrive con un motor de seis cilindros en línea de 394 CV que ofrece un equilibrio perfecto entre prestaciones y refinamiento. Más adelante llegará el híbrido enchufable 750e xDrive (483 CV combinados) y una versión M Performance con motor V8.
Conducción inteligente y sistemas de asistencia que respetan al conductor
BMW ha bautizado su filosofía de asistencia como BMW Symbiotic Drive. Los sistemas de nivel 2 son muy avanzados, pero nunca desconectan al volante de forma brusca. Puedes acelerar, frenar o corregir la dirección mientras el coche te acompaña, manteniendo siempre el control.
El chasis opcional Adaptive Chassis Control Professional incluye estabilización activa de balanceo con barras antivuelco eléctricas y dirección integral, lo que mejora tanto la agilidad en curvas como el confort en línea recta. El sistema de aparcamiento automático se activa directamente desde el volante y cuenta con detección inteligente de plazas gracias a la inteligencia artificial.
Conectividad total y un asistente personal más humano
El nuevo sistema operativo permite una personalización extrema: widgets que se arrastran entre pantallas, integración inalámbrica de Apple CarPlay y Android Auto, y la posibilidad de usar fotos personales como fondo. El BMW Intelligent Personal Assistant ahora incorpora tecnología Alexa+ de Amazon, lo que lo convierte en un compañero conversacional mucho más natural y proactivo.
El paquete BMW Digital Premium ofrece cuatro años de datos ilimitados para entretenimiento, seguridad y navegación avanzada, incluyendo grabación de incidentes y vista remota del coche.
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