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57 Comentarios
  1. Barón Dandy 7 junio, 2016 a las 11:48

    Ya estamos prohibiendo… claro! Como el mercado no se regula solo a gusto de los politicos y el «lobby de los lechugos verdes»

    • Josu Nuñez Benitez 7 junio, 2016 a las 12:11

      Da igual si no contaminan los vehículos contaminarán las centrales térmicas que hará falta que produzcan energía para cargar estos vehículos.

    • Josu Nuñez Benitez 7 junio, 2016 a las 12:11

      Es una tontería prohibir si van a seguir contaminando estas centrales por lo mismo

    • Barón Dandy 7 junio, 2016 a las 12:35

      100% de acuerdo Josu

    • Autonocion.com 7 junio, 2016 a las 15:04

      Josu Nuñez Benitez Barón Dandy como las eléctricas son de sus amigos da igual… 🙁

    • Josu Nuñez Benitez 7 junio, 2016 a las 15:05

      Va a ser que por eso interesa mas.

    • Barón Dandy 7 junio, 2016 a las 16:58

      Eeeexacto

    • Daniel Hernandez 7 junio, 2016 a las 21:43

      El coste energetico por kilometro es mucho menor en un electrico que en un diesel o gasolina, eso sin contar que un vehiculo convencional contamina tu calle o tu ciudad, y una central termica la tienes a kilometros.

    • Josu Nuñez Benitez 7 junio, 2016 a las 22:11

      Menor ahora Daniel. Espera que las eléctricas empiecen a subir los precios y la red electrica no soporte las cargas. Un ejemplo. Verano cortes de luz por el exceso de aires acondicionados puestos. Imaginate un montón de coches cargando a la vez. Y la red tan antigua que tenemos en algunos sitios.

    • Daniel Hernandez 8 junio, 2016 a las 6:04

      Hablaba del coste energético, no del económico. En ese aspecto tienes razón, tanta como que antes del verano sube el precio del combustible… En España pasa esto y lo peor es que se permite.

  2. Daniel Pérez Villar 7 junio, 2016 a las 12:19

    Me pregunto q clase de combustible utilizaran cuando se agoten las reservas d litio…

    • Jose Carlos Mateos Valenciano 7 junio, 2016 a las 23:03

      Habrá otra crisis…

    • Fernando Blanco 8 junio, 2016 a las 14:44

      Hidrógeno?

    • Ajrf 26 febrero, 2017 a las 11:58

      Bueno, el litio afortunadamente puede reciclarse varias veces

  3. Alex Terroba 7 junio, 2016 a las 14:10

    Mientras aquí seguirán rodando los Tdi repro humeantes con 30 años.

    • Miguel Dbm 7 junio, 2016 a las 14:19

      Claro que sí!

  4. Barón Dandy 7 junio, 2016 a las 14:12

    Que vayan pasando! Yo me quedo con mi Taunus con carburador Weber doble cuerpo

  5. Toni Gonzalez 7 junio, 2016 a las 18:20

    Los coches dan empleo a medio España asi que no jueguen si se ponen tontos no compro ningun coche y dejaran de robarme con el combustible con el impuesto de circulación de matriculación multas y con todos los elementos de desgaste del coche e itvs

    • M.Angel 7 junio, 2016 a las 22:40

      No te preocupes, ya te lo cobraran porl respirar el aire limpio que se respirara. y sino se lo inventaran, sin todos esos impuestos no se van a quedar.

    • Daniel Hernandez 7 junio, 2016 a las 21:44

      Puedes comprar una bici 🙂

    • Toni Gonzalez 7 junio, 2016 a las 22:27

      Ya tengo bici

  6. Fernando Blanco 8 junio, 2016 a las 14:43

    Y el Sr Elon Musk dando saltitos de alegría, algo se guarda en la chistera y creo que por desgracia pronto será una realidad: la prohibición de los coches no autónomos

    • Ajrf 26 febrero, 2017 a las 12:02

      Eso si tesla no quiebra. Llevan varios años sin ganar dinero en sus nichos de mercado

  7. Benja Casado Salas 9 junio, 2016 a las 11:18

    Ya se a donde no ir nunca.

  8. Javier Vicente Sanchez 26 agosto, 2016 a las 17:09

    Las compañías eléctrica se tienen que estar frotando las manos

  9. Jose Riao Delgado 26 agosto, 2016 a las 16:42

    Me duele el alma pero bien hecho

  10. Rodrigo Pozo Sanz 26 agosto, 2016 a las 16:48

    Bueno pero entonces que mejoren los eléctricos y que saquen ya los de hidrógeno. Si no… A ver qué hacemos.

  11. Juanjose Lopez 26 agosto, 2016 a las 17:02

    Al final el petróleo se va a poner más barato que el agua

  12. Barón Dandy 26 agosto, 2016 a las 17:07

    Otro sutil recorte de libertades individuales en pro de una fingida e interesada preocupación por el medio ambiente

    *a las compañias eléctricas les gusta esta noticia

  13. Adan Cabrera L 26 agosto, 2016 a las 17:09

    Que estupidez

  14. David Oriol Mogán 24 febrero, 2017 a las 21:33

    Serán sustituidos por motores alimentados por fusión de flujo en forma de Y

  15. David Arrué Fabiani 24 febrero, 2017 a las 21:34

    Tambien prohiben su venta de segundamano y su modificacion esta penada en ese pais.

  16. AC Borges 24 febrero, 2017 a las 21:46

    No hacen más que prohibir, quien les prohíbe a ellos?

    • Salva Kolred 25 febrero, 2017 a las 1:52

      La polisia

  17. Alberto Pérez Graña 25 febrero, 2017 a las 8:57

    Y los camiones?

  18. Abraham GV 25 febrero, 2017 a las 10:57

    Creo que nos estamos pasando… Quien va a pagar todo lo que conlleva…

    • Chapi Chapi 25 febrero, 2017 a las 15:22

      Tranquilo estas cosas suelen llegar a España más tarde q pronto… jejeje quizás para el 2250 si eso…

  19. Barón Dandy 25 octubre, 2017 a las 16:51

    Cuanto interés hay tras todo eso

  20. Miguel Angel De La Fuente 25 octubre, 2017 a las 19:19

    El otro dia probe un electrico y son una puta mierda, todo el mundo habla de tesla, pero quien se lo puede pagar y mantener, que lo de que no tienen mantenimiento me parto… en un zoe la media es de 183 pavos cada 15000 kilometros solo de baterias y me imagino que cuanto mas kw y calidad de bateria mas caro. Es un puto chollo y eso sin contar con la perdida de autonomia por desgaste de baterias ni neumaticos ni que si quieres unstalar la carga rapida en tu domicilio preparas 20.000 si no la carga para hacer un recorrido de 300 km por autopista es de hasta 23 horas

  21. Lucas Domínguez 25 octubre, 2017 a las 17:23

    Cuando se va a sentenciar a las eléctricas? que nos timan por usar algo que es de necesidad?
    Si os fijáis el mercado de coches nos quieren Re-dirigir hacia la Mafia del mercado eléctrico…
    Comprar coches eléctricos 100% para depender de recargarlo , enchufarlo etc…
    Los gobiernos y políticos están comiendo bastante de las eléctricas, y recordad de que «AQUÍ NO INTERESA CUIDAR EL PLANETA CON COCHES ECOLOGICOS», (eso nos lo dicen de muletilla para que piquemos), sino depender de las eléctricas para ellas ganar aun más cada vez que quieras hacer un trayecto…

    • Miguel Angel De La Fuente 25 octubre, 2017 a las 19:14

      De los hidrocarburos no depende mi nevera de la electricidad si, el dia que en España tengamos 20.000.000 de coche enchufados a diario, me vais a contar lo que me va a costar mantener la leche fria en la nevera.
      Claro que es un engaño.
      Y una puta mierda.

    • Miguel Angel De La Fuente 25 octubre, 2017 a las 19:31

      No, no lo creo en absoluto, es mas, tengo una presa unos 4 kilometros en linea recta desde mi casa, quiero pensar que me viene de ahi…

    • Juanjo Borre 25 octubre, 2017 a las 18:44

      Vamos, que las petroleras son las hermanitas de la caridad… ??‍♂️

    • Lucas Domínguez 25 octubre, 2017 a las 18:49

      Las petroleras lo mismo, pero achaco a las electricas xq roban mas y aparte el coche electrico es lo ke nos obligan a comprar actualmente en cierto modo.

    • Juanjo Borre 25 octubre, 2017 a las 18:51

      Jamás te pueden obligar a comprarlo cuando no ofrecen una infraestructura que lo haga posible. Cuando la haya, ten claro que no nos van a obligar, sino que los vamos a pedir

    • Mario Costa 25 octubre, 2017 a las 19:12

      Y la mafia de los hidrocarburos? A ver si te cres que en REPSOL mandan los operarios. Cuanta ignorancia!!!

    • Lucas Domínguez 25 octubre, 2017 a las 19:21

      Mario Costa desvarías una cosa mala….
      No trabajarás en Endesa no?
      🙂

    • Juanjo Borre 25 octubre, 2017 a las 19:26

      Miguel Angel De La Fuente como aquí se apuesta por las nucleares y las renovables, seguramente tú leche no se enfría gracias a hidrocarburos, que va…

    • Lucas Domínguez 25 octubre, 2017 a las 20:09

      Vamos a ver, con mi comentario no defiendo a las petroleras ni mucho menos…. solo digo que:
      El gobierno lo que nos quieren meter es que compremos coches eléctricos para crear un «mundo verde» ecológico para que contaminemos menos, y todo eso es una mentira para ellos llenarse los bolsillos claro está.
      En Noruega al prohibir supuestamente los motores a combustión (absurdo) pues lo que sucederá es que las gentes de alli tendrán que tragar y comprarse todos un vehiculo electrico (lo que el gobierno quiere) y yo lo veo como una Mafia totalmente, ni más ni menos.
      *Por cierto yo tbn estoy hasta los huevos de que aquí en España la gasolina cueste como el Caviar y de que 1.25e/litro que cuesta pues el 80% del precio sean todos impuestos.

  22. Barón Dandy 25 octubre, 2017 a las 17:33

    Es la excusa parfecta «cuidar el medio ambiente»

  23. Rodrigo Andree Raniman 25 octubre, 2017 a las 19:22
    • Barón Dandy 25 octubre, 2017 a las 22:50

      A la derecha y por su carril

  24. Daviz Morales 25 octubre, 2017 a las 20:13

    Pues a ver quién se compra coches térmicos en ciertos países, sabiendo que tienen una fecha de caducidad tan próxima. Ellos verán lo que hacen.

  25. Pipovich Norimaki 25 octubre, 2017 a las 21:29

    No es la industria la que va hacia el eléctrico , son los gobiernos, los mismos que fomentaron el diesel….

  26. Juan Soler 26 octubre, 2017 a las 7:07

    Y que hacemos nos teletransportamos o que?? Dejaros de ridiculeces electrica ni mierdas!!! I LOVE 95/98!!!!!!!!!!!!!

  27. Haroldo Paredes Vigil 27 octubre, 2017 a las 10:52

    Vaya hipócritas, si son unos de los países que más produce petroleo

  28. Pablo Riviera 30 diciembre, 2020 a las 12:27

    Menudo negocio de mierda basado en mentiras como CATEDRALES, todo tiene sus ventajas e inconvenientes, y las grandes desventajas de los eléctricos que por conveniencia nadie te contará son la energía sucia con la que se cargan y que toda la eficiencia que ganan los motores eléctricos frente a los de combustión la pierden en inficiencia de las baterías en el sentido de que de media una batería Leaf de las más modernas y caras pesa 300kg y solamente contiene la energía de poco más de 2 litros de gasolina. Esos son los inconvenientes más duros que hacen llorar a las putitas de Musk, pero hay muchos más como las emisiones de fabricación incluyendo por supuesto la contaminación en la extracción y producción de los elementos de las baterías, de media una batería de 600 kg para una autonomía decente genera una huella de carbono durante su fabricación equivalente a la que genera un motor térmico en 200000 km, y dudo mucho que los chinos y su gobierno comunista, que fabrican casi todas las baterías del mundo; inviertan presupuesto siquiera en medir y mucho menos anunciar y muchísimo menos reducir sus ememisiones.
    La imposibilidad admitida por el propio director ejecutivo de Tesla de electrificar todos los vehículos del mundo por falta de materias primas para las baterías en el planeta, la regulación eléctrica en cada país, como por ejemplo la tasa de simultaneidad en España que impide la congestión de la línea eléctrica de una zona por razones obvias y que no va a gustar mucho a la hora de cargar los hotwheels, el precio de los cochecitos de juguete, la falta de puntos de carga y su costo respecto a las gasolineras; no solo de su distribución sino también de las líneas de suministro, el hecho de que las energías renovables por sí solas no son capaces de cubrir siquiera la mitad de la demanda energética en cualquier pais, incluyendo un guiño a los maravillosos paneles solares con su 20% de eficiencia máxima lo que conllevaria un aumento de su número para compensar eso, y también incluidos la exclusión por parte de los ingenieros progres de la poderosa energía nuclear, la que más energía genera sin emisiones y con residuos mínimos en relación a su vida útil y, eficiencia a pesar de que a los de Greenpeace les arda el ojete; lo cierto es que a ningún vecino del Cabril le ha salido un brazo del culo para confirmar sus racionales teorías.
    La moda actual.
    Dado que la grandísima mayoría de la población no tiene ni PUTA idea de temas de ingeniería mecánica, química o minas; es jodidamente fácil engañarles con medidas populistas que suenan muy bien.
    Otra memez como lo fue el boom del diesel en su momento; cogieron un combustible usado en motores que requieren alto par y bajas vueltas usados en maquinaria pesada y lo trasladaron a lo convencional.
    De todas formas en esto de las normativas hay mucha palabreria y luego al final nunca pasa nada; con razón los demás países se mean en la boca de los europeos y sus normativas absurdas e hipócritas para recaudar fondos…
    Y si al final ocurre lo peor, la prohibición de nuestras libertades; la libertad de invertir mis ganancias en lo que ME GUSTA, aun quedará personas inteligentes que no se dejaran doblegar…

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