¡La guerra contra el coche ha comenzado!: Francia prohíbe los «coches viejos» en zonas urbanas

¡La guerra contra el coche ha comenzado!: Francia prohíbe los «coches viejos» en zonas urbanas

¿Sabes cuánto vale tu coche?

Descúbrelo inmediatamente, sin registro y totalmente GRATIS:

Descubrir cuánto vale

58 Comentarios
  1. Jesus Marcos 2 junio, 2016 a las 10:21

    Nooo y que voy a hacer con mi R18

    • Sergio Martinez 2 junio, 2016 a las 11:03

      Jajaja cambia el motor y pon la mecanica de un prius. Así sera un coche clasico híbrido.

  2. Oscar CP 2 junio, 2016 a las 9:03

    Hay gente que no puede permitirse un coche nuevo, con lo que esta medida me parece que perjudica a los que menos poder adquisitivo tienen y beneficia a los que más dinero tienen, por tanto, es una medida clasista. ¿Van a dar ayudas de 5.000 o 6.000€ a esos que no pueden cambiarse a un coche más nuevo para que lo hagan? Lo dudo. Por lo tanto, es injusta y debería ser ilegal

    • Autonocion.com 2 junio, 2016 a las 9:26

      Es una salvajada 🙁

    • Barón Dandy 2 junio, 2016 a las 9:15

      Ilegal y contraria a las libertades individuales

    • Barón Dandy 2 junio, 2016 a las 9:28

      Sinceramente y es opinión personal. La politica vive en un Matrix particular de intereses y visiones alejadas de la realidad

    • JuanGui Jaquetón 2 junio, 2016 a las 10:13

      El medio ambiente no entiende de clasismos. Prefieres tragarte la mierda de otros?

    • Jesus Aguado Jiménez 2 junio, 2016 a las 10:37

      Todos tenemos intereses encontrados,pero cambiaría tu opinión si tuvieras que ganarte la vida con tu cochecito de hace 20 años y te toparas con una normativa poco realista y muy parcial que sólo favorece a la una minoría,que quieren ese cambio perfecto,Primero que doten a las empresas y familias de un vehículo de similares características, no nos pueden robar el futuro y después vendernos un porsche

    • Barón Dandy 2 junio, 2016 a las 10:46

      Principalmente está el que no puede. Y tambien quien no quiere cambiar.

    • Carlos Petiot Molina 2 junio, 2016 a las 10:50

      Q les metan mano a las industrias de automóvil lo veo bien, pero al consumidor????

    • Sergio Martinez 2 junio, 2016 a las 10:59

      Bueno, en mi caso, tengo un 407 con todos los extras, el cual compré cuando mi economía me lo permitió, ahora al ser del 2005 y un 2.0 gasolina, me van a poner una pegatina de coche contaminante. Es un coche que esta nuevo, bien cuidado en todos los sentidos, tan cuidado que es negro y parece que no tenga un año y va a hacer 11, no llega a 70mil kms ( no hace falta decir q son pocos) y de estar en Paris ¿ me van a quitar de circular con él por el centro? ¿ me van a obligar a cambiar de coche para poder circular por el centro? Como ya dije en un comentario, ni puedo ni quiero. Ese coche me costó 30mil euros y ahora vas a comprar un coche similar con sus extras y se acercaria a los 40-42mil euros.
      Lo mas cojonudo es que hay fábricas que contaminan la de dios y o pasan de ellas o les ponen unas multas que son más que asumibles para los empresarios.

    • Sergio Martinez 2 junio, 2016 a las 11:01

      Aqui q no me toquen lo q no me tienen que tocar que le quito los catalizadores y a tomar por…

    • Rolando Vazquez Gamallo 2 junio, 2016 a las 12:34

      Yo soy autónomo y tengo una foro diésel d hace veinte años si sacan esa ley tendré q dejar d trabajar y como yo cientos d empresas q ya bastante hacen con funcionar

    • Rolando Vazquez Gamallo 2 junio, 2016 a las 12:35

      Se debería sacar la ley pero apoyando a la gente a cambiar d vehículo con subvenciones y ayudas si no no tiene sentiso

    • Jesus Aguado Jiménez 2 junio, 2016 a las 13:00

      Me gusta tu respuesta rolando, mientras esas subvenciones no las tengas que declarar y pagar por ellas a hacienda en el ejercicio del siguiente año

    • Sergio Martinez 2 junio, 2016 a las 13:16

      Es una buena idea. Añadiría que las subvenciones se dieran hasta un limitado precio del coche, a partir de ese coste, los coches q se cataloguen como «articulo de lujo». Por ejem, quien se compre un clio, 308, focus,… coches » normales», subvención. porche, jaguar, y coches altos de gama, no. Esa gente tiene pasta para ello.

  3. Barón Dandy 2 junio, 2016 a las 9:15

    Dictadura

  4. Jesus Rodriguez Rubio 2 junio, 2016 a las 9:21

    Que cabrones además los matriculados en 2001 cuando hay coches que aguantan tranquilamente 20 años sin dar problemas. Espero que no pongan esta tontería en España porque es de risa. Un familiar tiene un yaris terra del 98 y sigue pasando su itv. Si quieren cambios de coches que nos los compren ellos con lo que recaudan de nuestro bolsillo

  5. Toni Martín Carmona 2 junio, 2016 a las 9:38

    Que me paguen un coche nuevo.

    • Barón Dandy 2 junio, 2016 a las 9:42

      Nooo… quieren que lo pagues tu y pagues más por el ? A ellos y sus «amigos» les beneficia querido Toni

    • Toni Martín Carmona 2 junio, 2016 a las 9:44

      Le he cogido tirria al mundo de los coches por cosas asi. Cada vez tengo mas claro que no pienso gastar un euro en un coche mientras pueda. Hasta que el mio no reviente.. ademas luego ves por ahí camiomes de reparto y furgos especialmente Transits de los 90 echando el infierno por el escape.. y siguen circulando…

    • Barón Dandy 2 junio, 2016 a las 9:46

      Tienen que incitar a que la economía se mueva… aunque sea a costa de disuadir o prohibir para despues aportar datos «positivos» y ser votados

      «Hemos conseguido que… «

  6. Sergio Martinez 2 junio, 2016 a las 10:19

    Una de las medidas que podrían y deberían de hacer los ayuntamientos para reducir la contaminación es fomentar los vehículos eléctricos o de hidrógeno ,sobre todo transportes públicos( autobuses, taxis, vehículos de limpieza,…etc) dando subvenciones o ayudas y poniendo mas puntos de recarga, tanto de electricidad como de hidrógeno.
    Soy taxista, y a primera hora leí el artículo del model 3 de tesla, y pensé que sería un buen coche para taxi, pero claro, un coche que este funcionando las 24 horas ¿que opciones tiene? No se recarga en 4 o 5 min que es lo q se tarda en llenar el depósito y pagar, y la autonomia de las baterías no son suficientes por mucho que evolucionasen.
    Una opción sería poner puntos de recarga en las paradas de taxi, de esa manera, cuando estas esperando para ser alquilado (ultimamente es bastante tiempo, aún más de madrugada) recargas las baterias.

    No es normal que no dejen circular coches que contaminen algo mas de la cuenta, cuando dejan circular a camiones y autobuses que contaminan aún más.
    Tengo un coche con un 2.0 gasolina del 2005 (como coche particular), al parecer, la dgt me mandará la pegatina de vehículo contaminante o muy contaminante (no estoy seguro), si esa ley fuese aprovada en españa o en mi ciudad, no podría circular con él por el centro,¿y si vivo en el centro y cojo el coche para ir a otra ciudad? ¿Me multarian todos los días obligandome a cambiar mi coche? Pues… ni puedo y ni quiero.

  7. Alvaro Gonzalo Mancebo 2 junio, 2016 a las 10:23

    Liberté egalité fraternité…jajaja me descojono. Si eso es allí, que será aqui, que lo copian todo y lo elevan al cuadrado.

  8. Sebastian Sese 2 junio, 2016 a las 10:41

    En las otras 3/4 partes del mundo las normas anticontaminación se las pasan por el Arco del Triunfo. Mi pregunta es , sirve para algo tanta prohibición?

    • Autonocion.com 2 junio, 2016 a las 10:54

      O bien lo hacen por desconociemiento en el tema que es algo manifiesto o para distraernos y que nos cabreemos con esto mientras hacen otras cosas…

    • Sebastian Sese 2 junio, 2016 a las 11:02

      Estoy de acuerdo.

    • Toni Gonzalez 2 junio, 2016 a las 16:53

      Un utilitario gasolina no tendria que estar prohibido luego ves autobuses a diesel, furgonetas, camiones y mas.

    • Sebastian Sese 2 junio, 2016 a las 16:56

      Ni gasoil

    • Toni Gonzalez 2 junio, 2016 a las 16:57

      Mucho es por desconocimiento, tienen altos cargos pero no tienen ni idea, por otro lado es complicado encontrar algo adecuado por esto crea conflictos, entonces lo facil joder a los coches viejos aunque tengas un utilitario

    • Toni Gonzalez 2 junio, 2016 a las 17:22

      Sebastian Sese si sebastian pero el problema de las ciudades es el exceso de diesel que hay, entonces si lo que quieren es solucionar el problema no muy acertado lo que hacen, si joden a un corsa viejo gasolina y luego va uno con diesel tan campante es un sin sentido, lo difícil es encontrar una formula lógica

    • Sebastian Sese 2 junio, 2016 a las 17:41

      Que dejen vivir.

    • Sebastian Sese 2 junio, 2016 a las 17:42

      El problema es mundial. No va por parcelas del mundo.

    • Manuel PS 3 junio, 2016 a las 0:25

      Para robarnos el poco dinero que nos cuesta tanto ganar

    • Manuel PS 3 junio, 2016 a las 0:28

      Yo creo que el problema es mas de dinero que de contaminación, donde se les ve el plumero, las nuevas pegatinas que nos van a mandar con el grado de contaminación, la mas verde los vehículos eléctricos,pero luego ya por años….ellos mismos se descubren, es abusivo,se les va de las manos

  9. Francisco Jose Vázquez Romero 2 junio, 2016 a las 10:43

    Que nos lo cambien por otros nuevos no son listos verás como eso no lo harán cambiar mi si todo humano pudiera comprar un coche cuando a ellos se les antoja que buen negocio

  10. Antonio Lago Becerro 2 junio, 2016 a las 10:59

    És una chorrada mi segundo coche és un Opel corsa del 1991 y ba como el primer día. Los gases no depende de los años del coche si no de como se trate el motor si lo cuidas bién el coche no tiene porqué contaminar más de lo normal. Mi otro coche és un Ford Focus del 2006 TDCI demomento ba bién 🙂

    • Toni Gonzalez 2 junio, 2016 a las 12:14

      Los gasolina no hay problema un corsa gasolina no suelta particulas cancerígenas como un diesel pero se trata de fasdiar.

    • Antonio Lago Becerro 2 junio, 2016 a las 12:34

      Ni tienen otra cosa que hacer y han dicho bamos joder al personal.

  11. Lucas Domínguez 2 junio, 2016 a las 11:01

    Tiene que venir un Español aquí para decirles a los Franceses que cualquier Clio de mierda Dci de esos del 2013 contaminará más que un Opel Astra 1.6i gasolina del 1998 o que???

  12. Rafa Cifuentes 2 junio, 2016 a las 11:06

    Esto es lo que pasa cuando no se cuida la historia del automóvil, cada vez más prohibiciones para nosotros,venga tocar los huevos para que cambiemos los coches que los paguen ellos

  13. Toni Gonzalez 2 junio, 2016 a las 11:48

    El coche viejo no entra pero luego entras con v10 tdi de 3 toneladas…

  14. Toni Gonzalez 2 junio, 2016 a las 12:20

    Yo tengo dos gasolina con años y un diésel moderno, ya aseguro que es mas perjudicial para la ciudad el diesel moderno con la peste que suelta que los gasolina.

  15. Javi Macias 2 junio, 2016 a las 12:31

    Las ciudades para los ricos! Los pobres a los pueblos!!!

  16. Manel Jimenez 2 junio, 2016 a las 13:01

    Cabrones eso no deberia ser asi me boy con mi coche a francia y nopuedo ir

  17. Gerardo Gonzalo Barrio 2 junio, 2016 a las 13:47

    Debe ser que alli se regalan!!

  18. Flacau Joan Lali 2 junio, 2016 a las 14:04

    QUE??? Ai que joderse encima de tener un coche viejo te prohíbe,eso no puede ser, mientras pagas impuestos para rodar, ruedas donde te da la gana. E si tienen un coche viejo es que a lo mejor no puede comprar un coche nuevo por esu tiene el viejo no??! Que baje los precios en los coches nuevos y dispois ya sr vera que pagas una salvajada cuando lo compras y dispois de 5,6, años ya no tiene el mismo valor y las piezas de rechambio siguen costando lo mismo da igual que el coche tenga 2 años como 20 años

  19. Juan Pata 2 junio, 2016 a las 14:53

    Si te dan ayuda y luego en la renta te la meten doblada, no se de que sirven las ayudas para comprar coches

  20. Arthur Sayhua 2 junio, 2016 a las 15:47

    En Perú cuando?!

  21. Juako Cabañero Sanchez 2 junio, 2016 a las 18:33

    La cuestión es sacar beneficio de cualquier lado.

  22. Ivan López 2 junio, 2016 a las 19:24

    facil me dan uno electrico y ya esta

  23. Manuel PS 3 junio, 2016 a las 0:24

    Que nos compren un coche no te jode,eso no pero tocar los cojones para eso si,y siempre a los mismos,robando a los pobres

  24. Xabier Catalan Ripodas 3 junio, 2016 a las 9:43

    Como siempre, no puedo estar más de acuerdo con esta página y la publicación. Algo que se les escapa a los gobiernos es que la fecha de matriculación no necesariamente va ligada a las emisiones de partículas contaminantes de los vehículos. A la hora de ir a pasar la ITV el año pasado de mi vehículo matriculado en 2003 me dijo el operario que la realizó que muchos de los propietarios de vehículos más nuevos que el mío ya querrían un índice de contaminación como el del mio. Gracias por compartir estas noticias, son muy interesantes. Un cordial saludo!

  25. Asier Mañeru Arlegui 3 junio, 2016 a las 13:10

    Ke prohiban los corruptos y los hijos de puta ke hacen estas leyes!!! Ke se las metan por el culo tanto tocar la poya ya ke pesadilla

  26. Raúl Martínez García 3 junio, 2016 a las 18:00

    Nerea Garcia Calderon mis predicciones se acercan 😉

    • Nerea Garcia Calderon 3 junio, 2016 a las 19:14

      Se podría considerar tu coche como viejito… 🙂

    • Raúl Martínez García 3 junio, 2016 a las 19:30

      Por ahora se salva de la criba.

  27. Felix Garcia Suarez 3 junio, 2016 a las 23:03

    Q ijoooo de putaaaa claro para comprarse un coche nuevo y sin poder permite uno y si tienes l coche tuyo más viejo y t va bien porque aceis estas cosas para consumir y comprar y pagar esa es la situación yano saben q Acer para recaudar dinero

Deja tu comentario

Queremos saber lo que piensas, ¡Comenta a continuación!

Autonoción® 2011-2022 Todos los derechos reservados