Carlos Sainz se quedó sin terminar el Gran Premio de Austria cuando luchaba por la decimocuarta posición, en lo que parecía una carrera mucho mejor de lo esperado para Williams. El madrileño atendió a los medios tras el abandono, donde Autonoción estuvo presente, y explicó lo ocurrido con su monoplaza, que sufrió lo que todo apunta a un fallo del motor Mercedes.
«Estuvimos teniendo una mejor carrera de la que esperábamos. Estuvimos luchando con el Haas, con el Audi y con uno de los Alpine. Estuvimos teniendo más diversión de la que esperábamos, fuimos capaces de superarlos«, explicó Sainz sobre cómo se estaba desarrollando su carrera antes del problema.
El equipo había realizado ajustes en el coche tanto antes de la clasificación como antes de la propia carrera, después de detectar que algo no funcionaba correctamente. «Cambiamos algunas cosas con el coche antes de la clasificación y también antes de la carrera, después de descubrir que tal vez había algunas cosas que no estaban bien con mi coche. Y de repente la carrera fue mucho mejor, una carrera bastante exigente pero mejor de lo previsto. Pero por desgracia creo que tuvimos un problema eléctrico«.
Sainz explica que no hubo ningún aviso previo del fallo
Preguntado por si había habido alguna señal de aviso durante los entrenamientos del viernes o del sábado, Sainz fue claro al descartarlo.
«No, no tuvimos el fin de semana más sencillo, tampoco en cuanto al rendimiento en clasificación y en carrera. Ha sido un año difícil con la nueva normativa y los nuevos neumáticos, pero no tuvimos ninguna señal en este aspecto. Hubo otras cosas que no estaban bien».
El periodista insistió en que, aunque no hubiera llegado a puntos, la carrera había mostrado un ritmo lo bastante bueno como para sacar conclusiones positivas con más distancia recorrida. Sainz coincidió con esa lectura. «Sí, por supuesto. Honestamente, quería sentirme seguro de que el problema que noté el viernes y el sábado, que algo iba un poco mal con mi coche, lo hubiéramos entendido y resuelto durante la noche, antes de la clasificación. Y parecía que lo habíamos solucionado, lo cual me quitó algunas dudas de la cabeza, sobre todo porque además la carrera estaba siendo fuerte. Así que sí, estoy contento con eso«.
Sainz espera que Austria sea el último fin de semana realmente malo del año
Sobre las conclusiones que se pueden extraer de una carrera incompleta, Sainz quiso ser cauto pero también encontró algo positivo en lo poco que pudo correr. «Desafortunadamente no tenemos la carrera completa para evaluarla, pero no necesitaba mucho más, la salida y las primeras vueltas ya me dieron suficiente información para sacar conclusiones».
De cara al próximo fin de semana en Silverstone, Sainz fue honesto sobre las expectativas reales del equipo, aunque encontró un lado positivo incluso en el abandono de este domingo. «Probablemente no vamos a conseguir ningún punto la semana que viene tampoco, así que este resultado, este abandono, al menos llega en un momento en el que no podíamos pelear por puntos de todas formas. La semana que viene esperamos dar un paso en la dirección correcta con el coche y con las mejoras que estamos introduciendo, y espero que este haya sido el último de nuestros fines de semana realmente malos. Espero que desde Silverstone podamos estar siempre un poco más cerca de la lucha».
Preguntado por el funcionamiento del sistema de refrigeración durante la carrera, en un fin de semana especialmente caluroso, Sainz confirmó que no tuvo problemas en ese sentido. «Estaba funcionando, todavía hacía mucho calor, pero funcionó bien hasta que me retiré«.
