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Los primeros Bentley Bentayga diésel llegarán en enero: Máximo lujo “petrolero”

Muchos han sido los que amantes del motor y seguidores de Bentley que piensan que es un verdadero error lanzar el Bentayga asociado una mecánica diésel pero, pese a las críticas, la británica sigue pensando que es un idea excelente.

Más allá del ahorro de combustible que en un principio no debería ser un problema teniendo en cuenta que el coste del vehículo, Bentley da importancia a la elevada autonomía que se podrá recorrer con un sólo depósito (más de 1.000 km), algo que aumenta el confort en largos viajes.

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Para el primer diésel de Bentley se ha tomado el bloque ya usado en el Audi SQ7 con cuatro litros, ocho cilindros y nada menos que 435 CV de potencia y un par máximo de 900 Nm, todo esto en combinación con un cambio automático de ocho velocidades.

Según los datos declarados es capaz de alcanzar los 270 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos. El consumo medio se ha cifrado en los 7,9 L/100, con unas emisiones de 210 g/km de CO2.

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Para España todos los Bentley Bentayga diésel incluyen de serie el tapizado en piel, climatizador automático de cuatro zonas, arranque por botón, acceso sin llave, navegador con pantalla de 8 pulgadas, bluetooth, puerto USB, portón automático, Wi-Fi, asientos eléctricos y térmicos, selector de modos de conducción, etc.

Otros elementos también estándar son los faros con tecnología LED, suspensión pilotada, SmartBeam, sensores de luz y lluvia, freno de mano eléctrico, llantas de aleación de 20 pulgadas, instrumentación TFT, sensores de aparcamiento, etc.

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Entre los elementos opcionales hay que mencionar las llantas de aleación de 21 ó 22 pulgadas (hasta 11.389 €), siete plazas (3.706 €), sistema de entretenimiento trasero (7.650 €), configuración cuatro asientos confort (11.776 €), calefacción remota (2.498 €), etc.

Lo malo es como siempre el precio final y en España arranca en los 202.508 € aunque habrá que sumar unos cuantos elementos opcionales que seguro terminarán por elevar la factura (no creemos que un cliente de este nivel se conforme con lo que llevan de serie).

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