Combina en un solo producto características aparentemente incompatibles entre sí: dimensiones exteriores compactas, propias de un coche del segmento B, un amplio equipamiento y espacio interior, típicos de un vehículo del segmento C y una seguridad 360º certificada por las prestigiosas 5 estrellas EuroNCAP y no menos importante, el innovador “City Brake Control”, un sistema de seguridad activa que capta la presencia de otros vehículos o de obstáculos situados frente al coche y frena automáticamente si el conductor no actúa directamente para evitar la colisión.
Fiat 500L ha demostrado que crecer es no es un límite, sino una oportunidad que hoy se vuelve aún más grande, gracias al nuevo turbodiesel 1.6 Multijet II DE 105 CV que junto al 0.9 TwinAir Turbo de 105 CV, brindan prestaciones de un coche del segmento C.
Ambos motores turbocomprimidos sitúan al 500L exactamente en el centro del segmento con un propulsor “eficiente”. Es un motor consciente y responsable con emisiones tan bajas que ya hoy se ajustan a los parámetros de los estándares europeos de 2020. Dicho sea de paso, Fiat es la marca con menores emisiones medias de CO2 de los vehículos vendidos en Europa por quinto año consecutivo en 2012: 118,2 g/km.
Estarán disponibles en los mayores mercados europeos en la segunda mitad de marzo.
1.6 MultiJet II de 105 CV
- 181 km/h de velocidad punta y 4,5 litros/100 km en el ciclo mixto de homologación.
- Sistema de inyección Common Rail de tercera generación.
- Sistema Start&Stop de serie.
- Aceleración de 0 a 100 en 11,3 segundos.
- Emisiones de 117 g/km de CO2
TwinAir 105 CV
- Emisiones de 112 g/kmde CO2 y consumos de 4,8litros a los 100 km.
- 180 km/h de velocidad máxima y aceleración de 0 a 100 km/h en 12,3 segundos.
- Modo ‘ECO’: máxima eficiencia, menor consumo.
- Sistema Start&Stop de serie.
Nuevo acabado Lounge:
Con la llegada de estos dos nuevos motores, la gama se amplía con un nuevo acabado “Lounge”. Un acabado dedicado a todos aquellos clientes que buscan un vehículo completo, personalizable y que represente una gran ventaja en cuestión de precio vs equipamiento.
El acabado Lounge incorpora de serie algunos elementos como el techo fijo de cristal de 1.5m2, climatizador automático, faros antiniebla delanteros, nuevas llantas de aleación de 16”, bandeja en respaldo y red portaobjetos.
Equipamiento de serie en el acabado Lounge añadido al 500L:
– Salpicadero “SUEDE” + volante bi-color.
– Elevalunas eléctricos traseros.
– Faros antiniebla delanteros.
– Climatizador automático bi-zona.
– Reposabrazos trasero.
– Sensor de lluvia y crepuscular.
– Retrovisor interior eléctrico.
– Sensor aparcamiento trasero.
– 3er reposacabezas posterior.
– Techo fijo de crista 1,5 m2.
– Bandejas en respaldos asientos delanteros y red portaobjetos.
– Ordenador de a bordo.
Fuente: Fiat
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