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Llamadas a revisión semana 2/2022: IONIQ, Polo, Combo, 208, 2008, Partner y más…

Llamadas a revisión semana 2/2022: IONIQ, Polo, Combo, 208, 2008, Partner y más…

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Por: Luis Reyes

Publicado: 14.01.2022 11:09

Segunda semana del año y volvemos con las llamadas a revisión que la Comisión Europea ha publicado en el territorio comunitario. Como puedes ver, hay errores y fallos de diversa consideración compartidos entre varias marcas, algunas de ellas pertenecientes al mismo grupo.

Marca: Hyundai

Nombre: IONIQ (AE EV)

Fechas de producción: 01.2016 – 06.2019

Código de recuperación de la empresa: 11D138

Tipo de riesgo: Lesiones

El vehículo podrá entrar en un modo «a prueba de fallos», lo que hace que parpadee el indicador EV Ready. Esto se acompaña de una aceleración reducida y de una merma de potencia, lo que aumenta el riesgo de accidente.

Llamadas a revisión

Marca: VW

Nombre: Polo

Fechas de producción: 10.08.2021 – 09.12.2021

Código de recuperación de la empresa: 60F2

Tipo de riesgo: Lesiones

El marco del techo corredizo panorámico no estaba unido al techo de la carrocería. El techo corredizo puede desprenderse del techo cuando se conduce el vehículo, lo que pone en peligro al resto de usuarios de la carretera.

Marca: Opel

Nombre: Combo

Fechas de producción: 15.11.2017 – 26.9.2021

Código de recuperación de la empresa: E212104150 (21-C-175)

Tipo de riesgo: Incendio

Este vehículo de pasajeros está expuesto a fugas de combustible. Por consiguiente, las fugas de combustible pueden entrar en contacto con partes calientes del motor, lo que aumenta el riesgo de incendio.

Marca: Mercedes-Benz

Nombre: Clase C, EQS, GLC y Clase S

Código de recuperación de la empresa: 5491104

Tipo de riesgo: Choque eléctrico e Incendio

Debido a la composición incorrecta del material del cable de carga de modo 2 para cargar en una toma de corriente doméstica, la resistencia de aislamiento del amortiguador de goma podría verse afectada, superando la función protectora del cable de carga. Además, en combinación con un error en la infraestructura doméstica, podría evitarse la activación del dispositivo de protección en el circuito eléctrico doméstico. Esto podría causar que el usuario tenga una descarga eléctrica y podría conducir a un incendio.

Marca: PEUGEOT

Nombre: 208, 2008, 308, 3008 y 5008

Fechas de producción: 2008(A94), 14/05/2018 – 18/06/2019 / 3008 V2 (P84), 12/07/2018 – 25/06/2019, 208 (A9) 05/06/2018 – 15/07/2019 / 308 V2 (T9), 01/06/2017 – 29/05/2019 / 5008 V2 (P87) 01/09/2018 – 23/06/2019.

Código de recuperación de la empresa: KQQ

Tipo de riesgo: Medio ambiente

Los programas informáticos utilizados en operaciones postventa entre octubre de 2020 y enero de 2021 eran incorrectos. Esto puede dar lugar a emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) por encima de los límites reglamentarios. Las emisiones excesivas de NOx suponen un riesgo para el medio ambiente.

Marca: MERCEDES-BENZ

Nombre: Clase C, CLase E, CLS, Clase G, GLC, GLE, GLS y Clase S

Fechas de producción: 27/01/2017 – 12/10/2021

Código de recuperación de la empresa: 2090008

Tipo de riesgo: Incendio

La bomba de refrigerante controlada por vacío puede estar incorrectamente sellada entre el refrigerante y los circuitos de vacío. Esto puede dar lugar a una fuga de refrigerante en el circuito de vacío que conduce a una reacción electroquímica, aumentando el riesgo de incendio.

Marca: Opel

Nombre: OPEL MOKKA

Fechas de producción: 16/02/2021 – 23/07/2021

Código de recuperación de la empresa: 21-C-182

Tipo de riesgo: Lesiones

Cuando la temperatura exterior es inferior a 3.°C, el limpiaparabrisas delantero deja de funcionar cuando el vehículo se detiene. Comenzará a funcionar de nuevo después de que el vehículo haya sido conducido a más de 10 km/h o durante el siguiente ciclo de conducción después de que el vehículo se haya reiniciado con la llave, lo que aumenta el riesgo de accidente.

Marca: PEUGEOT

Nombre: Partner/Rifter (K9)

Fechas de producción: 08/11/2017 – 30/10/2021

Código de recuperación de la empresa: KRH

Tipo de riesgo: Incendio

El suministro eléctrico y el software para la calefacción auxiliar no están correctamente diseñados y el calentador puede apagarse demasiado pronto cuando el vehículo está apagado. Esto puede llevar a que el combustible permanezca en el calentador, produciendo humo y fugas de combustible aumentando el riesgo de incendio.

Marca: CITROËN

Nombre: Berlingo (K9)

Código de recuperación de la empresa: HWY

Tipo de riesgo: Incendio

El suministro eléctrico y el software para la calefacción auxiliar no están correctamente diseñados y el calentador puede apagarse demasiado pronto cuando el vehículo está apagado. Esto puede llevar a que el combustible permanezca en el calentador, produciendo humo y fugas de combustible aumentando el riesgo de incendio.

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