ES NOTICIA
¿Ya nos sigues en Google? Síguenos en tu feed de Discover Seguir
Así es el renovado Kia Stonic para Europa: nuevo diseño, mejor interior y opciones híbridas ligeras

Así es el renovado Kia Stonic para Europa: nuevo diseño, mejor interior y opciones híbridas ligeras

{{author_name}}

Por: Luis Reyes

Publicado: 24.09.2025 17:35

El Kia Stonic  ha sido revelado oficialmente revelado para Europa con un diseño más audaz, un interior completamente renovado y la continuidad de motores de combustión interna con opción de caja manual. El SUV urbano de Kia busca consolidarse como una de las opciones más atractivas en el competitivo segmento B-SUV.

Un rediseño inspirado en la nueva identidad de Kia

El Kia Stonic 2026 adopta el lenguaje de diseño Opposites United, acercando su estética a modelos como el Kia EV3. Destacan el frontal más estilizado, parrilla rediseñada y nuevos grupos ópticos LED, lo que le da una apariencia más moderna y robusta.

frontal Kia Stonic stonic

A pesar de su actualización estética, las dimensiones se mantienen prácticamente intactas:

  • Largo total: 4.165 mm
  • Ancho total: 1.760 mm (sin espejos)
  • Altura: 1.520 mm (1.570 mm con barras de techo)
  • Distancia entre ejes: 2.580 mm
  • Altura libre al suelo: entre 165 y 183 mm según llantas

Dependiendo del acabado, el modelo ofrecerá llantas de 16 y 17 pulgadas con nuevos diseños.

Kia Stonic · El Garaje
3 propietarios lo han puntuado · “Con 120cv y cambio automatico el Stonic ya va bien de verdad…”

Espacio interior y capacidad de carga

El nuevo Stonic sorprende por su amplitud, con medidas que optimizan la comodidad de los pasajeros en ambas filas:

  • Espacio para la cabeza: 996 mm (delante), 975 mm (detrás)
  • Espacio para piernas: 1.070 mm (delante), 850 mm (detrás)
  • Capacidad de maletero:
    • 352 litros (con kit de movilidad de neumáticos)
    • Hasta 1.155 litros con los asientos traseros abatidos

Mecánicas: gasolina y mild hybrid con caja manual

El Kia Stonic ofrece una gama de motores que combinan rendimiento y eficiencia, incluyendo opciones MHEV (mild hybrid).

  • 1.0 T-GDI 100 CV
    • Manual de 6 velocidades o automático 7-DCT
    • Par máximo: 172 Nm (1.500-4.000 rpm)
  • 1.0 T-GDI MHEV 115 CV
    • Manual de 6 velocidades o automático 7-DCT
    • Par máximo: 172 Nm (manual) y 200 Nm (DCT)

La incorporación del sistema híbrido ligero mejora la eficiencia en consumo y reduce emisiones, alineándose con las regulaciones europeas y la creciente demanda de vehículos sostenibles.

trasera Kia Stonic

Ambas versiones estarán disponibles con transmisión manual de 6 velocidades o automática de doble embrague de 7 marchas, ofreciendo a los conductores más opciones de personalización.

Interior tecnológico y más premium

El habitáculo del restyling del Kia Stonic experimenta una de sus mayores evoluciones, acercándose al estándar de modelos superiores:

  • Pantallas duales de 12,3 pulgadas para instrumentación y sistema multimedia.
  • Panel táctil multifunción que alterna entre controles de climatización y entretenimiento.
  • Opciones de llave digital, conexión total con smartphones y actualizaciones OTA.

interior Kia Stonic

El equipamiento de seguridad también se refuerza con asistentes de punto ciego, frenado automático de emergencia y control de crucero inteligente.

El nuevo Kia Stonic refuerza su atractivo con sistemas avanzados de conectividad y asistencia, ofreciendo una experiencia de conducción más segura y cómoda, propia de segmentos superiores.

salpicadero Kia Stonic

El Kia Stonic, lanzado originalmente en 2017, se ha consolidado como una opción equilibrada por su manejo ágil y tamaño compacto. Este nuevo restyling lo posiciona como un SUV urbano más moderno, tecnológico y versátil.


GALERÍA
· 14 fotos


Ver todas







+9



+7

EL GARAJEvia El Garaje

¿Acertamos o la liamos?

Entras con Google al publicar
NOVATOPROPIETARIOVETERANOEXPERTOLEYENDA ★
EL GARAJEComunidad del motor
Visitar →
autonoción · El Box