Probablemente te conozcas al dedillo tu vehículo y estés más que acostumbrado a sus dimensiones, pero durante la conducción, en el día a día, se hace indispensable tenerlo todo bajo control, especialmente cuando maniobramos en espacios reducidos, ya que las distancias, las distracciones y las “columnas que se mueven” nos pueden jugar una mala pasada.
Esa es precisamente la razón por la cual muchos fabricantes de automóviles han optado por equipar en sus vehículos la cámara de marcha atrás como un estándar. Al fin y al cabo, los espejos retrovisores muchas veces nos engañan y los atractivos diseños de las carrocerías actuales nos impiden una buena visión hacia detrás y en los laterales.
Sin embargo, también existen en el mercado muchos otros vehículos que no equipan de serie la cámara trasera. O simplemente tu coche ya tiene algunos años y en su momento no estaba disponible. Pues tranquilo, porque existe una amplia oferta de cámaras para el coche que puedes adquirir en tiendas especializadas (o en sus versiones online).
A fin de guiaros en el proceso de compra de este accesorio, vamos a dar un repaso a aquellos aspectos más relevantes que debemos de tener en cuenta a la hora de comprar una cámara trasera para nuestro coche, así como cuáles son los mejores modelos disponibles este 2019.
¿En qué debo fijarme al comprar la cámara trasera del coche?
La oferta de cámaras de marcha atrás para tu vehículo es muy amplia, por lo que a la hora de comparar, antes de decantarte por un modelo u otro, es preciso tener en cuenta una serie de aspectos que te ayudarán a tomar la mejor decisión:
- Campo de visión: viene determinado por el tamaño del sensor de imagen, la apertura focal de la lente y el tipo de lente. En términos generales, cuanto mayor sea el sensor de imagen, mayor será la calidad de la imagen, la luminosidad y el campo de visión que tendremos. En el mercado es habitual encontrar un ángulo de visión desde 60 hasta 120 grados, aunque algunos angulares alcanzan los 180 y 210 grados. Eso sí, ten cuidado con el efecto ojo de pez, porque no es nada aconsejable para maniobrar y aparcar.
- Con o sin monitor: debemos tener en cuenta si nuestro vehículo ya tiene pantalla (radio de tipo 2 DIN) o no. Si la tiene, bastará con conectar la cámara a la toma auxiliar, pero en caso contrario deberemos prestar especial atención al tipo de pantalla que vamos a comprar y a su tamaño. En estos casos, lo ideal es adquirir una cámara que venga con monitor (o adquirirlo aparte). Suelen ser LCD o TFT, que ofrecen gran calidad, ya que los CRT tienen peor calidad de imagen. Respecto al tamaño, lo recomendable es que sean grandes, para ver bien. Las hay de 5, 7, 9 y hasta 10 pulgadas.
- Montaje: Es importante que la cámara quede bien fijada al vehículo, pero seguramente no te apetezca taladrar tu coche para sujetarla. Presta atención a los lugares donde es posible ubicarla y qué tipo de montaje requiere.
- Ubicación: la mayoría de cámaras ofrecen la posibilidad de ubicarlas en cualquier parte de la zaga de nuestro vehículo, pero lo ideal es que nos ofrezca una buena visión de lo que tenemos detrás. Trata de fijarla en una posición centrada, elevada y protegida frente a golpes. De esta forma, te ayudará a ver la profundidad. No menos importante es no alterar la estética del vehículo, ya que podrían decirte algo en la ITV, aunque siempre tienes la opción de incluir la cámara en la ficha técnica del vehículo para ahorrarte problemas futuros.
- Con o sin regulación: algunas cámaras permiten regular el ángulo de giro del objetivo y el encuadre.
- Sensores de imagen: podemos encontrar esencialmente dos tipos de sensores: CCD y CMOS. El CMOS es digital y resulta recomendable por su bajo consumo de energía, su elevada luminosidad y su ajustado precio; mientras que el CCD es analógico y destaca por la calidad de imagen y su adaptabilidad al movimiento, pero es más caro.
- Con o sin visión nocturna: aquellas cámaras con visión nocturna por infrarrojos te permitirán ver incluso en total oscuridad, por lo que es recomendable que la tengan.
- Alámbrica o inalámbrica: las cámaras traseras de coche con cable son más complicadas de instalar, pero evitas las posibles interferencias entre cámara y monitor. Si compras una cámara alámbrica, fíjate en la longitud del cable de imagen, no se te vaya a quedar corto.
- Con o sin efecto espejo: una cámara con efecto espejo invierte la imagen, de manera que vemos a través de ella lo mismo que cuando miramos al retrovisor. Teniendo en cuenta que es a lo que está acostumbrado nuestro cerebro, es preferible que lo tenga.
- Con o sin guías de aparcamiento: son muy útiles para aparcar y maniobrar en espacios reducidos o con obstáculos. Además, podemos activarlas o desactivarlas, así que son recomendables.
- Encendido y apagado automático: es incómodo tener que encender y apagar la cámara cada vez que queremos usarla, así que lo mejor es que se pueda conectar a las luces de marcha atrás para que se el sistema actúe de forma automática
- Sistema de audio: algunas cámaras cuentan con micrófono, lo que puede ser recomendable en algunas situaciones, aunque en ningún caso resulta indispensable.
- Suministro de corriente: depende del sistema que utilice nuestro vehículo. Compruébalo, pero lo normal es un sistema eléctrico de 12 voltios en los turismos y de 24V en camiones y autobuses.
- Impermeabilidad: teniendo en cuenta que la cámara va a ir ubicada en el exterior del vehículo, es fundamental que ofrezca gran resistencia y, sobre todo, que sea impermeable, tanto la cámara como las conexiones. El grado de impermeabilización viene determinado por la certificación IP junto a dos dígitos. El primero -entre 0 y 6- califica la protección contra el polvo y el segundo -entre 0 y 9- la impermeabilización, siendo 6 y 9, respectivamente, el mayor grado de resistencia. El nivel más común es IP67 ó IP68.
Guía de compra cámara trasera 2019
AEG AUTOMOTIVE 97152
| AEG AUTOMOTIVE 97152 | Puntos fuertes | Puntos débiles | PVP | |
| Qué viene en el paquete | Cámara, pantalla, placa de montaje, cables, bridas y tornillos. | Cuenta con fijación universal Visión nocturna. Instalación sencilla. Gran calidad de imagen. Ofrece guías de aparcamiento. |
Es inalámbrica (existe posibilidad de interferencias). Tiene un precio elevado. La pantalla es algo pequeña. |
167 euros |
| Dónde colocarla. Montaje | Anclaje en la zona de matrícula, con baja dificultad. | |||
| Características de la pantalla | 3,5 pulgadas LCD color. Resolución 320 x 240 píxeles. | |||
| Características de la cámara | Ángulo de visión regulable 110º. Resolución de 652 x 582 píxeles.Sensor color 1/3″ CMOS. Visión nocturna gracias a 7 LEDS de infrarrojos. |
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| Tipo de conexión | Inalámbrica. Transmisión de 2.4 GHz y alcance hasta 10 metros. | |||
| Tipo de alimentación | 12V DC | |||
Garmin BC 30
| Garmin BC 30 | Puntos fuertes | Puntos débiles | PVP | |
| Qué viene en el paquete | Cámara, cables, transmisor. | Marca reconocida. Con conexión a luces posteriores. Instalación sencilla. Buena calidad de imagen. Con guías de aparcamiento. Gran compatibilidad. Tiene impermeabilidad IPX7. |
Conexión inalámbrica (existe posibilidad de interferencias). Tiene un precio elevado. No incluye pantalla. |
170 euros |
| Dónde colocarla. Montaje | Ubicación universal, de baja dificultad. | |||
| Características de la pantalla | No incluida. Compatibilidad con navegadores Garmin. | |||
| Características de la cámara | Ángulo de visión de 115 x 140 grados. Resolución de 640 x 480 píxeles. Sensor a color 1/3,7” CMOS. |
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| Tipo de conexión | Inalámbrica. Transmisión de 2.4 GHz ISM y alcance hasta 10 metros. | |||
| Tipo de alimentación | 12V DC | |||
Alpine HCE C1100
| Alpine HCE C1100 | Puntos fuertes | Puntos débiles | PVP | |
| Qué viene en el paquete | Cámara, cables, fijaciones. | Marca reconocida. Tiene visión nocturna. Conexión a través de cable. Montaje universal. Con guías de aparcamiento. Efecto espejo. |
Algo más difícil de instalar. No incluye pantalla. No especifica si es impermeable. |
100 euros |
| Dónde colocarla. Montaje | Ubicación universal, de dificultad media. | |||
| Características de la pantalla | No incluida. Es compatible con salida RCA. | |||
| Características de la cámara | Ángulo de visión de 103 x 131 grados. Resolución de 640 x 480 píxeles. Sensor a color 1/3,7” CMOS. Tiene visión nocturna. Con efecto espejo. |
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| Tipo de conexión | Por cable. | |||
| Tipo de alimentación | 12V DC | |||
PIONEER ND-BC8
| PIONEER ND-BC8 | Puntos fuertes | Puntos débiles | PVP | |
| Qué viene en el paquete | Cámara, cables y conexión. | Marca reconocida. Muy buena calidad de imagen y reducción de manchas. Conexión a través de cable. Montaje universal. Con guía de aparcamiento. Tiene visión nocturna. Es impermeable. |
Instalación con mayor dificultad. No incluye pantalla. |
86 euros |
| Dónde colocarla. Montaje | Ubicación universal, de dificultad media. | |||
| Características de la pantalla | No incluida. Compatibilidad RCA. | |||
| Características de la cámara | Ángulo de visión de 105 x 129 grados. Resolución de 0,31 megapixeles. Sensor a color 1/4” CMOS. Con ajuste de brillo y sobrexposición. |
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| Tipo de conexión | Cable. | |||
| Tipo de alimentación | 12V DC | |||
Car Rover CA009M
| Car Rover CA009M | Puntos fuertes | Puntos débiles | PVP | |
| Qué viene en el paquete | Cámara, cables, broca y conexión. | Precio imbatible. Buena calidad de imagen. Conexión a través de cable. Con visión nocturna. Con guías de aparcamiento. Es impermeable. Buena compatibilidad. |
Instalación con gran dificultad. No incluye pantalla. Necesario taladro para instalar. |
13 euros |
| Dónde colocarla. Montaje | Fijación en el portamatrículas, con ubicación horizontal y dificultad elevada de montaje. | |||
| Características de la pantalla | No incluida. Compatibilidad RCA. | |||
| Características de la cámara | Ángulo de visión de 135 x 170 grados. Resolución de 500 x 582 pixeles. Sensor a color CCD. Con ajuste de brillo y sobrexposición. |
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| Tipo de conexión | Cable. | |||
| Tipo de alimentación | 12V DC | |||
