Imágenes e información oficial del Audi S6, S7 y S8, justo antes de Frankfurt

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Ver 5 comentarios
  1. jose luis dice:

    por fin están de vuelta, muy bonitos los tres

  2. jaime dice:

    que cochazo!!!!!
    quien tuviera dinerooo ajjajajajaja

  3. manuel dice:

    lo que yo no entiendo, es como, en el s6, teniendo 30cv menos, es capaz de tener prestaciones mejores que la anterior versión que montaba un v10 atmosférico que daba 450cv
    muchas gracias y un cordial saludo

  4. George dice:

    Supongo que tendrá que ver con el tema de los pesos. Los de Audi son muy dados a meterle aluminio por aquí y por allá… Además los nuevos motores de Audi llevan unas nuevas aleaciones cullo peso es muy reducido. Alguna idea más?

  5. jaime dice:

    Yo creo que con la utilizacion de dos turbos, consigues maas fuerza de reaccion a bajas velocidades que con mas potencia en un motor atmosferico. Lo mismo pasaba con el anterior 45 que montaba un v8 atmoseferico con mas potencia que el actual v6 turbo, pero este ultimo tiene mejores prestaciones.
    Saludooooos

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