El selector del cambio de Jaguar Land Rover causa los mismos accidentes que la palanca de FCA

Ver 8 comentarios
  1. El problema no es el selector de cambio, es la gente que anda corta de luces…

  2. Jaguar Land Rover ya está desarrollando un motor de 49cc solo de gas y unidireccional sin caja de cambios basado en los motores de JogR para sus clientes retrasados mentales.

    1. AC Soares dice:

      Se van a hinchar a vender

  3. Se supone y eso lo aprendemos en las autoescuelas que el coche debe quedar totalmente inmovilizado. Siempre que lo estacionemos. Al poner el freno de estacionamiento podremos levantar el pie del pedal de freno. Y por ende abandonar el coche al parar el motor.

  4. Algunos deberíais leer o al menos saber qué pasa;
    este sistema debe bloquear la transmisión (quiero entender q los que escribiís aquí es porque conocéis al menos cómo funciona una caja automática cuando se selecciona P).
    Pero si al seleccionar P el coche no queda parado, es porque el sistema falla. Es más, sería suficiente con abrir la puerta del conductor, por debajo de la velocidad indicada (unos 10 kms/h), para que se accione automáticamente el modo P y detenga el coche. Pero es que además de todo esto, cuando apagas el coche, en modelos con freno de estacionamiento eléctrico, este se acciona automáticamente, cosa que también falló en los modelos objeto de debate.

  5. Eso es en los frenos convencionales, en estos modelos se activa solo al apagar el motor, pero aquí fallo, además se supone que aunque no sea bueno para la caja, en modo p, tendría que poder hacer de freno, pero también fallo.

  6. Xavi Ramentol Miquel Ramentol

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