Desde este mes de octubre se pueden adquirir en el mercado español los recién presentados Land Rover Discovery. La firma británica ha informado de todos los detalles para que los usuarios puedan ir formalizando las compras y, ya en primavera, ser de los primeros en disfrutarlo.
La gama comercial de lanzamiento contempla la motorización de gasolina 3.0 Si6 con 340 CV que destaca por sus excelentes prestaciones pero también se acompaña de unos consumos bastante elevados. En diésel la gama arranca con el 2.0 TD4 con 180 CV aunque la opción que más nos gusta es la asociada al nuevo 2.0 SD4 con 258 CV.
Los que busquen buenas prestaciones y unos consumos ajustados además de un elevado refinamiento mecánico deberán elegir el 3.0 TD6 con 258 CV que se sitúa como tope de la oferta de gasóil. En todos los casos la tracción es total y la caja automática con ocho velocidades.
En cuanto a los niveles de acabado, la estructura es similar a la de otros modelos de la marca con las terminaciones S, SE, HSE, HSE Luxury y la variante de lanzamiento First Edition. Sorprende que en la opción de acceso no se incluya de serie el climatizador automático, dejando al cliente un sencillo aire acondicionado que «sabrá a poco» cuando te has gastado más de 54.000 €.
Las versiones más interesantes son las asociadas al acabado HSE que ya incluye la piel, sistema de navegación, ópticas con tecnología LED, sensores de aparcamiento, cámara posterior, sistema de audio de alto rendimiento, asientos con regulación eléctrica, etc.
Las tarifas facilitadas por la marca son las siguientes:
| Motor | S | SE | HSE | HSE Luxury | 1st Edition |
| 2.0 TD4 180 CV AT | 54.003 | 56.551 | 65.400 | 72.276 | – |
| 2.0 SD4 240 CV AT | 60.450 | 63.100 | 72.300 | 79.450 | – |
| 3.0 TD6 258 CV AT | – | 65.300 | 74.500 | 81.650 | 91.750 |
| 3.0 Si6 340 CV AT | – | 67.800 | 77.350 | 84.800 | – |
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