Ya os hemos hablado del SLS AMG GT FINAL EDICIÓN, un modelo del que tan sólo se producirán 350 unidades y que representará la última oportunidad de adquirir un SLS AMG.
El SLS AMG refleja una historia de éxitos sin igual que se ha visto reforzada por el hecho de que se trata del primer vehículo construido completamente por Mercedes-AMG.
El diseño especial del SLS AMG GT FINAL EDICIÓN incluye: el capó en fibra de carbono con salida de aire central, el splitter delantero de fibra de carbono instalado en el faldón delantero, el alerón fijo de fibra de carbono y las llantas AMG de aleación ligera forjadas.
El modelo también equipará un nuevo juego de neumáticos Dunlop Sport Maxx Race: 265/35 R 19 (delante) y 295/30 R 20 (detrás) que están disponibles bajo pedido como opción sin costo.
El motor V8 de 6,3 litros AMG produce 435 kW (591 CV) y 650 Nm. El SLS AMG GT FINAL EDICIÓN acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y puede alcanzar los 200 km/h en 11,2 segundos. La velocidad máxima es de 320 km/h (limitada electrónicamente).
El V8 vendrá asociado a una transmisión automática deportiva AMG SPEEDSHIFT DCT 7-speed que incorpora cuatro modos de cambio. Por otro lado, también tendremos el AMG RIDE CONTROL en el que podremos seleccionar los programas «Sport» y «Sport plus».
El lanzamiento al mercado del SLS AMG GT FINAL EDICIÓN se producirá en Marzo de 2014. Los precios en Alemania serán (incl. 19 % IVA):
SLS AMG GT Coupé FINAL EDICIÓN € 225.505
SLS AMG Roadster GT FINAL EDICIÓN € 233.835
