Coches baratos de segunda mano, ¿una quimera?

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Ver 11 comentarios
  1. Alvaro dice:

    Personalmente, después de haber vivido en Espana, Francia y el Reino Unido, no me fio mucho del mercado de ocasión de Espana o Francia.
    En el Reino Unido a pesar de ser mucho mas flexibles con las homologaciones (puedes cambiar el motor a tu coche si te apetece o rebajarle la suspension todo lo que quieras o ponerle las ruedas del tamano que quieras…), las ITVs son mucho mas estrictas, y por lo tanto los coches envejecen mucho mejor.
    Como experiencia propia, os contare que el coche que tengo aqui en el Reino Unido desde hace un ano y medio es un Audi A4 2.0 TDI (170cv) del 2007, con 78 000km (cuando lo compre) con acabado S-Line, tapiceria en cuero y alcantara, etc… por 8 000 Libras (9 100 euros)…
    Saludos!

  2. Jorge L. dice:

    Me gustaría añadir además que los compactos con 3-4 años como el Peugeot 207, Seat Ibiza,.. tienen unos precios en el mercado de segunda mano bastante altos y no son fáciles de rebajar de 8.000-10.000€ ya que estos coches son los top ventas y les sacan buen beneficio. Se devaluan menos. En cambio yo preferiría coger otro coche más grande que la rebaja respecto al nuevo es bastante grande respecto a los mencionados

  3. chema escriche dice:

    yo estoy mirando mi primer coche y en un página web de ventas veo unos cuantos serie 5 de bmw de la anterior generación, el modelo 530i o 530d con casi el full equipe por 12000 ó 13.000€
    una ganga

    1. Jorge L. dice:

      Si es que Chema es lo que te digo, que merece la pena comprarse algo un poquito más viejo y grande. Salen bastante más rentables por el ahorro que te llevas

  4. Alvaro dice:

    Salen rentables a nivel de gasto de compra, pero… Recuerda que un BMW o un coche de alta gama, no tiene el mismo mantenimiento, ni el coste del seguro es el mismo…
    Rentabilidad a corto plazo? Seguro…
    Rentabilidad a largo plazo? Ya no estoy tan seguro…

  5. Chema Escriche dice:

    En cuanto al mantenimiento lo se perfactamente ajajjaa, en mi casa siempre hemos tenido coches alemanes, entre ellos un bmw ( nos salió malisimo y era nuevo un 325i de la anterior generación ) y luego un audi a4 2.0 TFSI y su mantenimiento es algo más alto, pero merece la pena comprarse un 530i de 272cv, que es una bomba, muy seguro y para mi gusto el serie 5 más bonito de todos.
    saludos

  6. Alvaro dice:

    La verdad, es que tienes razon…
    Mi antiguo profesor de motores en la universidad, me dijo que el Serie 5 (’97-’03) ha sido el coche mas completo y a su gusto el M5 de esa generacion el mejor de todos…
    Quizas un 530i no, pero el 530d si que seria una muy buena compra (el post ’00 de 190cv no el pre’00 de 175cv)… Si ademas lo consigues con buen equipamiento…

  7. chema escriche dice:

    yo me estoy decantando por la generación siguiente la que salió en 2003, la duda es el consumo de combustible del seis cilindros del 530i, que supera los 10 litros a poco que le pises. en cambio he probado el 530d con 231cv y no pasa de los 6.5.

    pero claro un gasolina es un gasolina y más si es alemán con seis cilindros

  8. En un momento como este, ese submercado no solo existe sino que existirá incluso después de la crisis. La rentabilidad es lógica y va más allá del márgen que pueda dejar un coche, para esa gente no hay IAE, declaraciones de Iva, garantías, rentas de un local… y eso al final tiene que suponer un dinero importante.

    Sobre lo de que te compres un Serie 5 de segunda mano Chema, piensa que la mayor dificultad está en mantenerlo. Unidades baratas hay a montones, ahora toca asegurarse, y más en un diesel, que no tenga problemas de inyección, que no haya tenido un accidente serio, que no tenga los kilómetros rebajados, y un sinfin de cosas que son lo que marca la diferencia entre estar a gusto con tu coche y disfrutarlo, o tener la sensación de que te han estafado.

  9. Cómprate un M5 Chema y no andes con tonterias hombre, verás como lo disfrutas. Para diario tu Polo y para fines de semana el M.

  10. Chema Escriche dice:

    todo eso ya lo he tenido en cuenta, lo que pienso hacer es probarle a fondo, para ver como va, con mi tío que es un experto en coches.
    en cuanto a lo del m5, no estaría mal, si me dejas el dinero lo compartimos. Pero con un seis cilindros de 272cv gasolina no está tan mal ajjajaa

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