La gigante china de vehículos eléctricos BYD ya puede decir bien alto que no solo fabrica coches y baterías. Ahora, la marca china apuesta fuerte por crear robots con forma humana que podrían llegar a convivir con familias para acompañarlas, hacer tareas diarias o recados.
Stella Li confirma el ambicioso proyecto
Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD, ha confirmado públicamente que la compañía está desarrollando robots humanoides. En una entrevista concedida recientemente la directiva explicó que estos dispositivos podrían integrarse en entornos domésticos y que la empresa ya trabaja en su materialización.
Según Li, la decisión responde a una convicción profunda en las capacidades tecnológicas que BYD ha acumulado en el sector automovilístico —especialmente en inteligencia artificial y manufactura—, algo que representan una ventaja natural para dar el salto al campo de la robótica.
Su red de concesionarios como canal de ventas
Una de las ideas más interesantes que planteó la ejecutiva es aprovechar la extensa red de distribuidores de automóviles que ya tiene BYD para comercializar estos robots en el futuro.
Si los humanoides logran madurar lo suficiente para entrar en los hogares, los mismos puntos de venta que hoy ofrecen vehículos podrían convertirse en espacios donde las familias conozcan y adquieran estos asistentes robóticos al más puro estilo de la película de ciencia ficción Yo Robot.
Cerebro y cuerpo unidos en un gran desafío
Los robots chinos suelen tener una buena base física, pero carecen de una “inteligencia” (cerebro) suficientemente desarrollada mientras que los estadounidenses, en cambio, tienen mejor software pero presentan limitaciones en su parte mecánica.
El objetivo de BYD es crear máquinas prácticas y equilibradas, donde tanto el aspecto cognitivo como el físico estén a la altura. La compañía también planea lanzar una plataforma abierta que permita no solo fabricar sus propios robots, sino integrar desarrollos realizados en colaboración con otras empresas.
China, candidata a liderar la comercialización de estos nuevos “electrodomésticos”
La ejecutiva se mostró optimista respecto al rol que jugará China en este sector. Considera que el país asiático tiene condiciones para ser pionero en llevar los robots humanoides a una fase comercial real y masiva.
Incluso, BYD podría convertirse en uno de sus mayores clientes de sus propios robots y es que la empresa ya ha barajado la posibilidad de usar robots como comerciales de ventas en sus tiendas de Europa, donde la contratación de personal resulta más complicada.
Una tendencia que crece entre los fabricantes de autos
BYD no está sola en esta carrera. Varias marcas chinas están explorando el terreno de los robots humanoides como Aimoga, una marca derivada de Chery que ya comenzó a vender robots humanoides al público general con un precio de unos 38.000 euros al cambio actual.
Por su parte, SAIC-GM también ha implementado robots con ruedas en sus líneas de ensamblaje de baterías.
Un futuro donde los robots formen parte del día a día
Con este anuncio, BYD refuerza su imagen como una compañía que no solo innova en movilidad eléctrica, sino que busca expandir su tecnología hacia nuevos ámbitos de la vida cotidiana.
